Válvula relé múltiple así como un sistema de frenado neumático con al menos una válvula relé múltiple.

Válvula relé múltiple (10) para el accionamiento por relé de una línea de fluido (110) de un sistema de frenado neumático (100) con protección de circuito múltiple para un vehículo comercial,

particularmente un vehículo comercial de uso agrícola, con al menos una primera conexión de control (41) para la conexión a un primer circuito de frenado (112), y con al menos una segunda conexión de control (42) para la conexión a un segundo circuito de frenado (114); en donde la línea de fluido (110) está habilitada cuando se aplica una presión de apertura al menos a una de las dos conexiones de control (41, 42); y en donde la línea de fluido (110) está bloqueada cuando se aplica una presión de cierre a ambas conexiones de control (41, 42); en donde la primera conexión de control (41) está en conexión de fluido con una primera cámara de válvula (14) y la segunda conexión de control (42) está en conexión de fluido con una segunda cámara de válvula (16); en donde la primera cámara de válvula (14) y la segunda cámara de válvula (16) están aisladas herméticamente una de la otra mediante al menos dos juntas de estanqueidad (22, 24); y caracterizada porque, en el estado montado, entre las juntas de estanqueidad (22, 24) está dispuesta una purga secundaria (52).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17184329.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH.

Inventor/es: PELLECUER,FRANCOIS, FINKL,FLORIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T15/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34). › Válvulas-relé triples u otras que permiten la aplicación o el soltado por etapas y que son accionadas por la variación de presión en la tubería de freno que enlaza los cilindros de freno u órganos equivalentes a la fuente de aire comprimido, al vacío o a la atmósfera.

PDF original: ES-2744101_T3.pdf

 

Válvula relé múltiple así como un sistema de frenado neumático con al menos una válvula relé múltiple.

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