Válvula de 3/2 vías controlada neumáticamente para controlar un freno de mano neumático y procedimiento para hacer funcionar una válvula de este tipo.

Válvula de 3/2 vías (10) controlada neumáticamente, en particular para controlar un freno de mano neumático,

con un émbolo de mando (20) que puede moverse en una dirección axial (12) en una carcasa (14) entre un primer asiento de válvula (16) y un segundo asiento de válvula (18), caracterizada porque

- el émbolo de mando (20) comprende una primera parte de émbolo (22) y una segunda parte de émbolo (24), que pueden moverse por separado en la dirección axial (12),

- el primer asiento de válvula (16) puede cerrarse mediante la primera parte de émbolo (22),

- el segundo asiento de válvula (18) puede cerrarse mediante la segunda parte de émbolo (24), y

- está prevista una superficie de asiento (26) entre las dos partes de émbolo (22, 24), a través de la cual la primera parte de émbolo (22) arrastra la segunda parte de émbolo (24) en una primera dirección de movimiento (28) y la segunda parte de émbolo (24) arrastra la primera parte de émbolo (22) en una segunda dirección de movimiento (30).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10157955.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80 80809 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: KAUPERT,OLIVER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T15/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34). › Válvulas de aplicación y de soltado de frenos.
  • B60T15/18 B60T 15/00 […] › Válvulas-relé triples u otras que permiten la aplicación o el soltado por etapas y que son accionadas por la variación de presión en la tubería de freno que enlaza los cilindros de freno u órganos equivalentes a la fuente de aire comprimido, al vacío o a la atmósfera.
  • F16K31/122 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.F16K 31/00 Medios de accionamiento; Dispositivos de retorno a la posición de reposo. › el fluido actuando sobre un pistón (F16K 31/143, F16K 31/163, F16K 31/363, F16K 31/383 tienen prioridad).

PDF original: ES-2569219_T3.pdf

 

Válvula de 3/2 vías controlada neumáticamente para controlar un freno de mano neumático y procedimiento para hacer funcionar una válvula de este tipo.

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