Válvula de descarga de sobrepresión para vehículos ferroviarios frenados por aire comprimido.

Válvula de descarga de sobrepresión para vehículos ferroviarios frenados por aire comprimido,

con una carcasa (1) que presenta una abertura de entrada (2) y una abertura de salida (3), con un primer pistón desplazable (10) que presenta un primer asiento de válvula (11) entre una primera cámara (9) y una segunda cámara (13), donde la carcasa (1) presenta una tercera cámara (14), en donde está dispuesto un segundo pistón móvil (21), donde el segundo pistón (21) presenta una perforación central (24) que, con un vástago del pistón (12) del primer pistón (10), forma un segundo asiento de válvula (25), donde la perforación (24) se encuentra en una conexión de flujo con la abertura de salida (3), donde el segundo pistón (21) está pretensado a través de al menos un resorte (26, 27) en la dirección de cierre del segundo asiento de válvula (25), donde la segunda cámara (13) y la tercera cámara (14) se encuentran en conexión de flujo una con otra, de manera que a una superficie del pistón del segundo pistón (21) se aplica la presión dominante en la segunda cámara (13) y en la tercera cámara (14), caracterizada porque el primer asiento de válvula (11) está puenteado por al menos una abertura de limitación de flujo (19) calibrada que actúa como una derivación.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08019881.

Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MOOSACHER STRASSE 80 80809 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: DE FELIPE,RAFAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T11/34 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Válvulas que reducen o limitan la presión.
  • B60T15/18 B60T […] › B60T 15/00 Estructura, disposición o funcionamiento de válvulas incorporadas en los sistemas de frenos asistidos y no cubiertos por los grupos B60T 11/00 o B60T 13/00 (válvulas que responden a una condición de velocidad B60T 8/34). › Válvulas-relé triples u otras que permiten la aplicación o el soltado por etapas y que son accionadas por la variación de presión en la tubería de freno que enlaza los cilindros de freno u órganos equivalentes a la fuente de aire comprimido, al vacío o a la atmósfera.
  • B60T15/50 B60T 15/00 […] › con medios de limitar o reducir la presión en los depósitos.
  • F16K17/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16K VALVULAS; GRIFOS; COMPUERTAS; FLOTADORES PARA ACCIONAMIENTO; DISPOSITIVOS PARA VENTILAR O AIREAR.Válvulas o charnelas de seguridad; Válvulas o charnelas de equilibrado (dispositivos limitadores de presión para receptáculos aerosoles B65D 83/70).

PDF original: ES-2578282_T3.pdf

 

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