Sistema para el control de una conducción altamente automatizada de un vehículo.
Sistema para el control de una conducción altamente automatizada de un vehículo que comprende:
- un dispositivo de guiado del vehículo (100) para la conducción autónoma del vehículo (1),
- un dispositivo de evaluación (110) para la evaluación de un estado de un conductor (2) del vehículo (1),
- un dispositivo de control (120) para el control de un activado y un desactivado del dispositivo de guiado del vehículo (100),
- diseñándose el dispositivo de guiado del vehículo (100) para conducir el vehículo (1) de forma autónoma en un estado activado,
- diseñándose el dispositivo de guiado del vehículo (100) para determinar un tiempo de conducción autónoma restante (THAF), indicando el tiempo de conducción autónoma restante (THAF) un tiempo durante el cual el dispositivo de guiado del vehículo (100) puede conducir el vehículo (1) de forma autónoma,
- diseñándose el dispositivo de evaluación (110) para determinar, en dependencia del estado evaluado del conductor (2), un tiempo de reacción (Ti) del conductor (2), indicando el tiempo de reacción (Ti) un tiempo que necesita el conductor (2) como máximo para hacerse cargo del control del vehículo (1) entregado por el dispositivo de guiado del vehículo (100), cuando el dispositivo de guiado del vehículo (100) presenta el estado activado,
• diseñándose el dispositivo de control (120) para activar o desactivar el dispositivo de guiado del vehículo (100) para la conducción autónoma del vehículo (1) en dependencia del tiempo de conducción autónoma restante (THAF) y del tiempo de reacción (Ti) del conductor (2).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14178874.
Solicitante: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Vahrenwalder Strasse 9 30165 Hannover ALEMANIA.
Inventor/es: SCHNIEDERS,HEIKO, LEIMBACH,JÜRGEN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W30/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › en una vía de circulación.
- B60W30/16 B60W 30/00 […] › Control de la distancia entre vehículos, p. ej. para mantener una distancia con el vehículo que le precede.
- B60W50/00 B60W […] › Detalles de los sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular.
PDF original: ES-2714082_T3.pdf
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