Procedimiento para el control de un dispositivo de faros para un vehículo y dispositivo de faros.

Procedimiento para el control de un dispositivo de faros para un vehículo (10),

presentando el dispositivo de faros dos faros separados (1, 2), en el que

- se detecta a un usuario de carretera (11, 12) en la dirección de marcha delante del vehículo (10) y

- se puede generar una primera distribución luminosa general (39) en la que el alcance luminoso en un primer lado de un eje central (36) es mayor que en el otro segundo lado de este eje central (36), extendiéndose el alcance luminoso en el otro segundo lado hasta un límite de corte para no deslumbrar a un usuario de carretera detectado, generándose la primera distribución luminosa general (39) mediante la superposición de una primera distribución luminosa parcial del primer faro (1) y de una segunda distribución luminosa parcial del segundo faro (2), generando la emisión de luz de ambos faros (1, 2) el alcance luminoso mayor en el primer lado del eje central (36), y

- se puede generar una segunda distribución luminosa general (40) que se genera mediante la superposición de la primera distribución luminosa parcial del primer faro (1) y de la segunda distribución luminosa parcial del segundo faro (2), en el que la distribución luminosa general (40) se puede regular de manera que ésta presente en la dirección de al menos un usuario de carretera detectado (12) una zona central (M) con un alcance luminoso que es menor que la distancia con respecto al usuario de carretera detectado (12) y que presente, a ambos lados junto a la zona central (M), dos zonas laterales (S1, S2) con alcances luminosos que son mayores que la distancia con respecto al usuario de carretera detectado (12),

- definiéndose la distancia de manera que si el usuario de carretera detectado (12) es otro vehículo, ésta se extienda hasta el parachoques del otro vehículo o, si el otro usuario de carretera detectado (12) es un ciclista o un peatón, ésta se extienda hasta el punto en el que el otro usuario de carretera detectado (12) entra en contacto con el suelo, caracterizado por que,

- al conmutar de la primera distribución luminosa general (39) a la segunda distribución luminosa general (40), a fin de evitar un deslumbramiento del otro usuario de carretera (11) durante la conmutación de la primera distribución luminosa general (39) a la segunda distribución luminosa general (40), el alcance luminoso del al menos segundo faro (2) en el primer lado del eje central (36) se reduce en primer lugar hasta tal punto que es inferior a la distancia con respecto al usuario de carretera detectado (11, 12), girándose a continuación la dirección de emisión de luz (L) del segundo faro (2) sobre un eje pivotante (38) y generándose, por último, la segunda distribución luminosa general (40).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/006345.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.

Inventor/es: DIERKS,KARSTEN, FREESE,MARTIN, JAHRSAU,BERND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60Q1/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60Q DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O SEÑALIZACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL (adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos ferroviarios B61D, para bicicletas B62J, para buques B63B, para aeronaves B64D; iluminación en general, dispositivos de iluminación en sí F21, H05B; señalización en general G08; interruptores eléctricos en sí H01H). › B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00). › automáticamente.
  • B60Q1/14 B60Q 1/00 […] › que tienen un dispositivo de atenuación de la luz.
  • B60Q1/16 B60Q 1/00 […] › iluminando la ruta de una manera asimétrica.
  • G06K9/00 SECCION G — FISICA.G06 COMPUTO; CALCULO; CONTEO.G06K RECONOCIMIENTO DE DATOS; PRESENTACION DE DATOS; SOPORTES DE REGISTROS; MANIPULACION DE SOPORTES DE REGISTROS (impresión per se B41J, G01V). › Métodos o disposiciones para la lectura o el reconocimiento de caracteres impresos o escritos o el reconocimiento de formas, p. ej. de huellas dactilares (métodos y disposiciones para la lectura de grafos o para la conversión de patrones de parámetros mecánicos, p.e. la fuerza o la presencia, en señales eléctricas G06K 11/00; reconocimiento de la voz G10L 15/00).
  • G06K9/32 G06K […] › G06K 9/00 Métodos o disposiciones para la lectura o el reconocimiento de caracteres impresos o escritos o el reconocimiento de formas, p. ej. de huellas dactilares (métodos y disposiciones para la lectura de grafos o para la conversión de patrones de parámetros mecánicos, p.e. la fuerza o la presencia, en señales eléctricas G06K 11/00; reconocimiento de la voz G10L 15/00). › Alimentación o centrado del captador de imagen o de la zona de imagen.

PDF original: ES-2736162_T3.pdf

 

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