Disposición de acoplamiento resistente al pandeo para vehículos ferroviarios.
Disposición de acoplamiento para un vehículo ferroviario que comprende una barra (1) de tracción y una cabeza (2) de acoplador,
que en un extremo trasero está unida a la barra de tracción y se extiende en la dirección longitudinal de la misma hasta un extremo delantero que está dispuesto para portar una placa (4) frontal que tiene un cono (5) de guía que sobresale de la superficie de la misma, cabeza de acoplador que aloja además componentes (7-10) de un acoplamiento (6) mecánico eficaz para el acoplamiento automático a los componentes de acoplamiento correspondientes en una cabeza de acoplador opuesta de una disposición de acoplamiento de conexión, caracterizada por que, como extensión de la barra de tracción, un elemento (20, 22) se extiende hacia delante a través de la cabeza de acoplador hacia el cono (5) de guía, así como por que, después de la aplicación de una fuerza de compresión deformante, la cabeza (2) de acoplador se dispone para someterse a una compresión axial y/o un desplazamiento hacia atrás en la barra de tracción a la vez que porta a lo largo la placa (4) frontal con el resultado de que dicho elemento (20, 22) se lleva a una relación de transmisión de fuerza de empuje con el cono (5) de guía y hace que penetre en la placa frontal.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2011/050703.
Solicitante: DELLNER COUPLERS AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: Vikavägen 144 791 95 Falun SUECIA.
Inventor/es: SVEDBO,ANDERS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D15/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 15/00 Otros vehículos ferroviarios, p. ej. vehículos de calderas; Adaptación de vehículos para su utilización sobre las vías férreas (chasis de transportadores montados sobre ruedas para su desplazamiento sobre raíles B65G 41/02; máquinas sobre ruedas utilizadas para la construcción o entretenimiento de vías E01B). › Vagones de choque; Instalaciones o estructura de vehículos ferroviarios para protegerlos en caso de colisión (topes B61G 11/00).
- B61G3/16 B61 […] › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 3/00 Acoplamientos que tienen elementos de acoplamiento de forma o de conformación similar que pueden acoplarse sin utilizar ningún elemento o elementos adicionales. › con cabezas de enganche reunidas de forma rígida por ganchos planos giratorios o discos y eslabones basculantes, formando los elementos de enganche un paralelogramo, p. ej. del tipo "Willison".
- B61G7/14 B61G […] › B61G 7/00 Partes constitutivas o accesorios. › Dispositivos de seguridad.
PDF original: ES-2717636_T3.pdf
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