15 patentes, modelos y diseños de DELLNER COUPLERS AB

(29/04/2020) Montaje para una escotilla delantera de un vagón de tren, dicho montaje comprende - un actuador que - es conectable a un punto de contacto (5A) del vagón de manera que permite que el actuador gire en relación con dicho punto de contacto (5A), definiendo así un primer punto de conexión del actuador , la escotilla delantera está destinada a moverse en relación con dicho punto de contacto, y - es conectable a la escotilla delantera , definiendo así un segundo punto de conexión del actuador , por lo que, en un primer estado operativo del montaje, el primer punto de conexión y el segundo punto de conexión se separan por una primera distancia y, en este primer estado…

(24/06/2019) Disposición de acoplamiento para un vehículo ferroviario que comprende una barra de tracción y una cabeza de acoplador, que en un extremo trasero está unida a la barra de tracción y se extiende en la dirección longitudinal de la misma hasta un extremo delantero que está dispuesto para portar una placa frontal que tiene un cono de guía que sobresale de la superficie de la misma, cabeza de acoplador que aloja además componentes de un acoplamiento mecánico eficaz para el acoplamiento automático a los componentes de acoplamiento correspondientes en una cabeza de acoplador opuesta de una disposición de acoplamiento de conexión,…

(30/01/2019) Acoplamiento mecánico, en particular para un aparato de tracción en vehículos ferroviarios, que comprende una placa central montada de manera giratoria en una cabeza de enganche y que tiene un elemento de acoplamiento pivotante en la misma, y que incluye un mecanismo de enganche para enganchar de forma separable la placa central y el elemento en la posición no acoplada del acoplamiento, además de incluir un dispositivo de liberación para la separación automática del mecanismo de enganche durante el acoplamiento, en donde el mecanismo de enganche comprende una barra de enganche conectada de manera pivotante con la placa central, barra que, mediante un saliente , agarra…

(10/01/2019) El ensamble con un soporte de cojinete y una barra de acople o una barra de conexión , de manera que el soporte de cojinete comprende • un adaptador 5 que se adapta de manera que la barra de acople o la barra de conexión puede conectarse al mismo, • un soporte que forma parte de un coche o que es un soporte adecuado para conectarse a un coche de un vehículo de múltiples coches, • una articulación dispuesta de manera tal que permite al adaptador girar con relación al soporte alrededor de al menos un eje de giro, de manera que la barra de acople o la barra de conexión…

(09/01/2019) Cabezal de enganche en enganches automáticos para vehículos ferroviarios, que comprende una carcasa del enganche formada para contener componentes incluidos en un acoplamiento mecánico y, en un extremo delantero, para soportar una placa frontal , por lo cual la carcasa del enganche consiste en dos partes de la carcasa separadas, alargadas, en forma de caparazón, que en lados largos opuestos entre sí y abiertos están unidas individualmente al exterior de una viga que discurre centralmente en el cabezal del enganche y en un extremo trasero está adaptada para acoplarse a una barra de tracción y en un extremo delantero adaptada para soportar un eje principal incluido en el acoplamiento…

(05/11/2018) Dispositivo de conexión adecuado para conectar una barra de acoplamiento o una barra de conexión a un vehículo de múltiples vagones, por lo que el dispositivo de conexión tiene - un soporte de cojinetes, - una sección de extremo de una barra de acoplamiento o una barra de conexión, por lo que la sección de extremo está conectada de manera pivotante al soporte de cojinetes de manera que la sección de extremo puede pivotar con respecto al soporte de cojinetes sobre un eje de pivote (C-C) que es perpendicular al eje longitudinal (B-B) de la sección de extremo de la barra de acoplamiento o barra de conexión, - un tope conectado de manera fija o pivotante a la sección de extremo, - un elemento elástico, por lo que al aplicar fuerza a lo largo del eje…

(11/04/2018) Estructura adecuada para formar parte de un piso , una pared lateral o un techo de un pasillo , dicho pasillo que es adecuado para conectar un primer carro con un segundo carro y permitir el paso de pasajeros desde un primer carro hacia el segundo carro , que comprende un primer panel alargado que se extiende a lo largo de un primer eje longitudinal y un segundo panel alargado que se extiende a lo largo de un segundo eje longitudinal y un panel de extremo alargado que se extiende a lo largo de un tercer eje longitudinal , el primer panel alargado , el segundo panel alargado y el panel de extremo alargado tienen cada uno un extremo delantero…

(07/09/2016) Un conectador (5') mediante el cual se conducen señales entre redes de comunicación de datos instaladas separadamente en vehículos sobre raíles acoplados, de tal modo que dicho conectador comprende: un soporte de contacto , dispuesto para ser asentado dentro de un bloque de conexión de dispositivo acoplador de tren, un alojamiento de contacto metálico , que tiene un extremo trasero susceptible de ser montado dentro de un asiento formado en un extremo delantero del soporte de contacto , un miembro de contacto metálico , asentado dentro del alojamiento de contacto, de tal manera que el miembro de contacto metálico se extiende de forma aislada eléctricamente a través de alojamiento de contacto, caracterizado por que el miembro de contacto comprende un cuerpo de metal que tiene…

(16/01/2012) Un dispositivo de acoplamiento para conectar permanentemente dos chasis de un vagón montado sobre raíles, que comprende dos miembros de acoplamiento conectables cada uno a un chasis, miembros que están conectados entre sí de manera pivotante a través de una articulación , en el que un primer miembro de acoplamiento es divisible, estando compuesto de dos partes conectadas entre sí de manera desmontable, concretamente una primera parte conectada a la articulación y una segunda parte que es conectable a uno de los chasis , y siendo el segundo miembro de acoplamiento conectable al otro chasis , teniendo la unión desmontable entre dichas partes de acoplamiento el propósito de permitir la separación de los chasis uno de otro, y en el que la primera parte…

(28/06/2011) Una escotilla frontal para el cuerpo de un vehículo ferroviario, comprendiendo dicha escotilla frontal en al menos dos secciones de escotilla frontal separables que están soportadas pivotablemente sobre una viga en voladizo y accionable entre los modos abierto y cerrado, caracterizada porque las secciones de escotilla frontal son en un modo separado móviles linealmente a lo largo de la viga en voladizo

(02/09/2010) Acoplador de coche (vagón) que comprende una barra de acoplamiento que puede oscilar lateralmente estando, en un extremo trasero, conectada a una junta principal , y que en un extremo libre delantero incluye piezas de acoplamiento para conexión con piezas de acoplamiento análogas en otros acopladores de coches, estando un mecanismo de sujeción dispuesto para fijar la barra de acoplamiento en una posición neutra no oscilante cuando el acoplador de coche está inactivo, caracterizado porque un portador en forma de ménsula está dispuesto debajo de la barra de acoplamiento, cuyo portador está conectado a un anillo giratorio incluido en un alojamiento…

(18/08/2009) Acoplamiento de manguito destinado para acopladores de vehículos del tipo que comprende dos componentes formados con pestañas de forma de anillo e interconectables a través de un manguito que comprende al menos dos partes de arco que pueden ser apretadas cada una contra la otra, cada una de las cuales tiene, por separado, una acanaladura interior formada entre dos protuberancias vueltas hacia dentro , cuya acanaladura está delimitada por un fondo y dos superficies laterales opuestas de transferencia de fuerzas, las cuales están inclinadas oblicuamente o son cónicas, con objeto de que, al producirse el apriete radial de las partes de arco cada una contra la otra, sean presionadas contra superficies de hombro inclinadas oblicuamente de forma análoga, o cónicas en dichas pestañas y con ello, mediante acción…

(01/04/2005) Una disposición de acoplamiento para acoplar entre sí vehículos de raíl tales como vagones y locomotoras de ferrocarril, que consiste en un cabezal de acoplamiento que comprende un alojamiento de acoplamiento unido al vehículo de raíl y que tiene un dispositivo de acoplamiento activo en forma de émbolo móvil entre una posición externa y una interna, y diseñado para cooperar con un émbolo similar de un cabezal de acoplamiento correspondiente cuando dos cabezales de acoplamiento son acoplados entre sí, siendo los émbolos móviles en direcciones que son sustancialmente perpendiculares a las direcciones longitudinales de los cabezales de acoplamiento, y que pueden ser…