Cabezal de enganche con carcasa de enganche de chapa metálica.
Cabezal (1) de enganche en enganches automáticos para vehículos ferroviarios,
que comprende una carcasa (13, 14) del enganche formada para contener componentes (6, 7, 8) incluidos en un acoplamiento mecánico y, en un extremo delantero, para soportar una placa frontal (3), por lo cual la carcasa del enganche consiste en dos partes (13, 14) de la carcasa separadas, alargadas, en forma de caparazón, que en lados largos opuestos entre sí y abiertos están unidas individualmente al exterior de una viga (12) que discurre centralmente en el cabezal del enganche y en un extremo trasero está adaptada para acoplarse a una barra de tracción y en un extremo delantero adaptada para soportar un eje principal (8) incluido en el acoplamiento mecánico, estando las partes de la carcasa del enganche unidas al exterior de la viga por medio de costuras (16) de soldadura que principalmente discurren en la dirección longitudinal de la viga, por lo que las fuerzas (D) de tracción se transfieren desde el acoplamiento a la barra de tracción a través de la viga que discurre centralmente sin cargar dichas partes de la carcasa y las costuras de soldadura, caracterizado por que
las fuerzas (T) de empuje se transfieren desde la placa frontal hasta la viga y la barra de tracción a través de dichas partes de la carcasa y uniones soldadas sin cargar el acoplamiento, el eje principal del mismo y el soporte del eje principal en la viga.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2012/050604.
Solicitante: DELLNER COUPLERS AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: Vikavägen 144 791 95 Falun SUECIA.
Inventor/es: WESTMAN,ANDERS, SVEDBO,ANDERS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61G3/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS. › B61G 3/00 Acoplamientos que tienen elementos de acoplamiento de forma o de conformación similar que pueden acoplarse sin utilizar ningún elemento o elementos adicionales. › con cabezas de enganche reunidas de forma rígida por ganchos planos giratorios o discos y eslabones basculantes, formando los elementos de enganche un paralelogramo, p. ej. del tipo "Willison".
PDF original: ES-2718836_T3.pdf
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