Estructura adecuada para formar parte de un piso, una pared lateral o un techo de un pasillo.

Estructura (1, 102) adecuada para formar parte de un piso (101),

una pared lateral (103) o un techo de un pasillo (100), dicho pasillo (100) que es adecuado para conectar un primer carro (105) con un segundo carro (107) y permitir el paso de pasajeros desde un primer carro (105) hacia el segundo carro (107), que comprende un primer panel alargado (2) que se extiende a lo largo de un primer eje longitudinal (3) y un segundo panel alargado (4) que se extiende a lo largo de un segundo eje longitudinal (5) y un panel de extremo alargado (6) que se extiende a lo largo de un tercer eje longitudinal (7), el primer panel alargado (2), el segundo panel alargado (4) y el panel de extremo alargado (6) tienen cada uno un extremo delantero (12, 13, 14) y un extremo posterior respectivamente así como cada uno que tiene además una parte frontal y una parte posterior (9, 10, 11), de manera que el panel de extremo (6) sea el último panel en la hilera de paneles alargados (2, 4, 6), caracterizada porque el primer panel alargado (2) se solapa con el segundo panel alargado (4) de manera que el extremo posterior del primer panel alargado está en frente de la parte frontal del segundo panel alargado (4) y el extremo delantero (13) del segundo panel alargado (4) está detrás de la parte posterior (9) del primer panel alargado (2) y el segundo panel alargado (4) se solapa con el panel de extremo alargado (6) de manera que el panel de extremo del segundo panel alargado (4) está en frente de la parte frontal del panel de extremo alargado (6) y el extremo delantero (14) del panel de extremo alargado (6) está detrás de la parte trasera (10) del segundo panel alargado (4), o el primer panel alargado se solapa con el segundo panel alargado de manera que el extremo posterior del primer panel alargado está detrás de la parte posterior del segundo panel alargado y el extremo frontal del segundo panel alargado está en frente de la parte frontal del primer panel alargado y el segundo panel alargado se solapa con el panel de extremo alargado de manera que el extremo posterior del segundo panel alargado está detrás de la parte posterior del panel de extremo alargado y el extremo delantero del panel de extremo estén en frente de la parte frontal del segundo panel alargado.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13275136.

Solicitante: DELLNER COUPLERS AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Vikavägen 144 791 95 Falun SUECIA.

Inventor/es: SMITH,GRAHAM STEVEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60D5/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04). › Pasarelas de unión para vehículos acoplados, p. ej. del tipo de "acordeón".
  • B61D17/20 B […] › B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Pasos de comunicación entre coches; Adaptación de extremidades de coches con este fin.
  • B61D17/22 B61D 17/00 […] › flexibles, p. ej. de acordeón.

PDF original: ES-2671626_T3.pdf

 

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