Neumático.

Un neumático que comprende, en una superficie de banda de rodadura (1),

al menos una ranura circunferencial (2) que se extiende a lo largo de una dirección circunferencial del neumático y una pluralidad de ranuras a lo ancho (3) que se abren a la ranura circunferencial (2), teniendo las ranuras a lo ancho (3) un ancho de ranura más ancho que una anchura de ranura de la ranura circunferencial (2) al menos en una porción que se abre a la ranura circunferencial (2), y extendiéndose las ranuras a lo ancho (3) en una dirección inclinada con respecto a la dirección circunferencial del neumático, en el que un rebaje (6) está formado en una superficie de pared de ranura de la ranura circunferencial (2) opuesta a la ranura a lo ancho (3), caracterizado por que una superficie de pared (6a) definida por el rebaje (6) incluye una superficie inclinada (6b) inclinada hacia la ranura a lo ancho (3) desde un lado exterior de la dirección radial del neumático hacia un lado interno de la dirección radial del neumático y conectando una superficie curvada (6d) un extremo interno de la dirección radial del neumático de la superficie inclinada (6b) a un fondo (6c) definido por el rebaje (6), teniendo la superficie curvada (6d) un centro de curvatura en el lado de la ranura a lo ancho (3), dado que un punto de conexión entre la superficie inclinada (6b) y la superficie curvada (6d) está en una posición en la dirección circunferencial del neumático en la que una anchura W del rebaje (6) en la dirección de la anchura del neumático es menor, el punto de conexión es situado más hacia adentro en la dirección radial del neumático, y el ángulo de inclinación de la superficie inclinada (6b) con respecto a la dirección radial del neumático es mayor ya que es menor la anchura W del rebaje (6) en la dirección de la anchura del neumático.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2014/071418.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku Tokyo 104-8340 JAPON.

Inventor/es: OGANE,SHUN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C11/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › en los cuales el dibujo en relieve de la superficie se compone únicamente de nervios circunferenciales continuos, p. ej. zig-zag (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).
  • B60C11/13 B60C 11/00 […] › caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras.

PDF original: ES-2672748_T3.pdf

 

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