Neumático.

Un neumático (1), que comprende:

una sección (5) de banda de rodadura provista de una parte (50B) de ranura conformada de manera que se extiende en una dirección circunferencial del neumático;



una pluralidad de partes (500) de saliente previstas en un fondo (50B2) de ranura de la parte (50B) de ranura, en donde cada una de las partes (500) de saliente se extiende desde una de las paredes laterales que forman la parte (50B) de ranura hacia la otra pared lateral (50B3) opuesta a dicha pared lateral (50B1),

las partes (500) de saliente están dispuestas a intervalos predeterminados en la parte (50B) de ranura,

se satisface una relación de 0,75L≤P≤10L en la vista de cara de banda de rodadura del neumático (1), donde L indica una longitud de las partes (500) de saliente a lo largo de una línea central de ranura que pasa por un centro, considerado a lo ancho, de la parte (50B) de ranura y P indica los intervalos predeterminados,

se satisface una relación de 0,4≤FW/W<1, donde W indica una anchura de ranura de la parte (50B) de ranura y FW indica una longitud de las partes (500) de saliente en una dirección ortogonal, que es ortogonal con respecto a la dirección de extensión de la parte (50B) de ranura, caracterizado por que

cada una de las partes (500) de saliente está separada en varios segmentos (500a, 500b) de saliente en una vista de cara de banda de rodadura y se satisface una relación de TWf/cosθf≤0,9W, donde TWf indica una anchura de las partes (500) de saliente en una dirección ortogonal a la dirección de extensión de las partes (500) de saliente y θf es un ángulo que la dirección de extensión de las partes (500) de saliente forma con una línea central (WL) de ranura que pasa por el centro de la parte (50B) de ranura en una dirección (twd) de anchura de banda de rodadura en la vista de cara de banda de rodadura.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2013/068342.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU TOKYO 104-8340 JAPON.

Inventor/es: OGANE,SHUN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C11/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes.
  • B60C11/03 B60C […] › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › Tallado de bandas de rodamiento.
  • B60C11/04 B60C 11/00 […] › en los cuales el dibujo en relieve de la superficie se compone únicamente de nervios circunferenciales continuos, p. ej. zig-zag (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).
  • B60C11/13 B60C 11/00 […] › caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras.
  • B60C9/28 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › caracterizada por las dimensiones o la curvatura de la banda o la capa de protección con respecto a la carcasa (B60C 9/30 tiene prioridad).

PDF original: ES-2683391_T3.pdf

 

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