Dispositivo de frenado de bicicletas de accionamiento remoto.

1. Dispositivo de frenado de bicicletas de accionamiento remoto,

vinculable a una bicicleta dotada de un cuadro (2) y un cable de freno (3), donde el dispositivo comprende:

- una unidad de control de frenado (1) que comprende unos elementos de unión (5) con el cuadro (2),

- un mecanismo adicional de frenado conectado a la unidad de control de frenado (1)y al cable de freno(3), y

- un mando a distancia (4) que comprende un emisor de señales, vinculado mediante radiotransmisión a la unidad de control de frenado (1),

caracterizado por que la unidad de control de frenado (1) comprende adicionalmente medios de regulación de la intensidad del frenado ejercido por el mecanismo adicional de frenado.

2. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado por que los medios de regulación de la intensidad del frenado comprenden:

- un actuador (9) para regulación de la intensidad de frenado del mecanismo adicional de frenado,

- un receptor (7) de señales vinculado al emisor del mando a distancia (5),

- un microcontrolador (8) vinculado al receptor (7) y al actuador (9) para regulación del actuador (9), y

- una fuente de energía (10).

3. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado por que el actuador (9) comprende:

- un servomotor (14) vinculado al microcontrolador (8),

- un brazo de servo (15) vinculado solidariamente al servomotor (14), para transformación del movimiento circular de salida en movimiento lineal,

- una bieleta transmisora (16), vinculada solidariamente al brazo de servo (15) para transmisión del movimiento lineal, y

- una bieleta multiplicadora de par (17), vinculada solidariamente a la bieleta transmisora (16), para aumento del par de fuerza lineal procedente del brazo de servo (15).

4. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 3 caracterizado por que el mecanismo adicional de frenado (3) comprende:

- un prisionero de cable (18), vinculado solidariamente a la bieleta multiplicadora de par (17),

- un cable de freno adicional (19), vinculado solidariamente al prisionero de cable (18), y

- un elemento tensor (20), vinculado al cable de freno adicional (19) y al cable de freno (3) de la bicicleta.

5. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 4 caracterizado por que el elemento tensor (20) comprende:

- un tensor de funda doble (21) para acoplamiento solidario del cable de freno adicional (19) con el cable de freno (3) de la bicicleta para tensado y accionamiento de ambos cables (19, 3), y

- una sujeción doble (22) para ambos cables de freno (19, 3).

6. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado por que la unidad de control de frenado (1) comprende adicionalmente:

- un primer regulador de voltaje (11) vinculado a la fuente de energía (10) y al microcontrolador (8) para alimentación del actuador (9), y

- un segundo regulador de voltaje (12) vinculado a la fuente de energía (10) y al microcontrolador (8) para alimentación del microcontrolador (8) y el receptor (7).

7. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado por que incorpora un sensor (24) vinculado tanto al cuadro (2) de la bicicleta como al microcontrolador (8) para regulación adicional del actuador (9).

8. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 2 caracterizado por que incorpora unos elementos indicadores vinculados al microcontrolador (9) para indicación de la acción de la frenada.

9. Dispositivo de frenado de acuerdo con la reivindicación 8 caracterizado por que los elementos indicadores son elementos lumínicos y/o acústicos.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831496.

Solicitante: LÓPEZ MARTÍNEZ, María Natividad.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: LÓPEZ MARTÍNEZ,María Natividad, MAROÑO SANJUAN,Jose Manuel.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T1/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por acción directa sobre la banda de rodadura.
  • B60T7/16 B60T […] › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › provocados por un control a distancia, es decir, medios de iniciación no montados sobre el vehículo.

PDF original: ES-1220437_U.pdf

 

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