Conjunto de motor de gas.

Conjunto de motor de gas (1) que presenta

- un motor de gas (3);



- un raíl de gas (9), a través del cual se puede aportar un primer gas en forma de gas de combustión a al menos un dispositivo de dosificación de gas (11) del motor de gas (3);

- un tramo de regulación de gas (15) concebido para aportar gas de combustión al raíl de gas (9) a través de una vía de suministro por el lado de salida (21);

caracterizado por que

- un conducto de lavado (25) se guía en el raíl de gas (9);

- el conjunto de motor de gas (1) se concibe para aportar de forma selectiva gas de combustión o un segundo gas al conducto de lavado (25); y

- el conjunto de motor de gas (1) presenta un dispositivo de válvula (29) a través del cual el primer o el segundo gas se puede aportar de forma selectiva al conducto de lavado (25);

- el conjunto de motor de gas (1) se concibe para, con el suministro del gas de combustión o del segundo gas al conducto de lavado (25), desplazar gas del raíl de gas (9) y evacuarlo a través de la vía de suministro (21);

- el tramo de regulación de gas (15) presenta un dispositivo de salida (35) a través del cual se puede liberar el gas desplazado y evacuado a través de la vía de suministro (21) o aportarlo a un depósito; y

- el tramo de regulación de gas (15) se puede bloquear por el lado de afluencia a través de un dispositivo de bloqueo (19);

más arriba del dispositivo de bloqueo (19) se desvía una bifurcación de gas de combustión (33) introducida en el dispositivo de válvula (29).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15000392.

Solicitante: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Maybachplatz 1 88045 Friedrichshafen ALEMANIA.

Inventor/es: PRUNNBAUER,JAN, MATTHIES,JÖRG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D19/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 19/00 Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00). › particular a los motores que funcionan con combustibles gaseosos (aparatos y órganos de control a su efecto para mezclar gas y aire F02M).
  • F02D41/00 F02D […] › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
  • F02M21/02 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › con combustibles gaseosos.
  • F02N19/00 F02 […] › F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION; MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.Accesorios de arranque para motores de combustión no previstos en otro lugar.

PDF original: ES-2629265_T3.pdf

 

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