Sistema de control alar.
Aeronave (11) que incluye un sistema de control alar (12, 112) instalado de forma operativa en el mismo,
incluyendo la aeronave (11) un ala (10) que incluye un alerón (18) y una longitud de ala (19) donde la presión dinámica del aire sobre el alerón (18), cuando se gira éste durante el movimiento de avance de la aeronave (11), tendería a producir una torsión, incluyendo el sistema (12, 112):
un árbol (20) que se extiende a lo largo de la longitud de ala (19) y que incluye un extremo exterior (22) y un extremo interior (24);
un medio de accionamiento (30) que reacciona a acciones de control de alerón recibidas desde un sistema de control de alerón de la aeronave para producir un momento de torsión variable T en el árbol (20);
un medio de transmisión de momento exterior (34) para transmitir el momento de torsión T del extremo exterior (22) del árbol (20)
parcialmente como un momento MA al alerón (18) y parcialmente como un momento MW al ala (10) en un extremo exterior del tramo de ala (19), compensando los momentos MA y MW juntos el momento de torsión T; y
un medio de transmisión de momento interior para transmitir el momento de torsión T del extremo interior (24) del árbol (20) a la aeronave (11) en una posición interior del tramo de ala (19) como un momento MF,
compensando el momento MF el momento de torsión T,
caracterizada porque el momento MW se extiende en la misma dirección que el momento MA para contrarrestar la torsión del tramo de ala (19) debida a la presión dinámica del aire sobre el alerón (18), cuando se gira éste durante el movimiento de avance de la aeronave (11), y el momento MF se extiende en dirección opuesta a los momentos MA y MW.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2011/053144.
Solicitante: CSIR.
Nacionalidad solicitante: Sudáfrica.
Dirección: Scientia 0002 Pretoria SUDAFRICA.
Inventor/es: VAN ZYL,LOUWRENS HERMIAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 13/00 Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers). › mecánicos.
- B64C13/34 B64C 13/00 […] › que utilizan engranajes dentados.
PDF original: ES-2587259_T3.pdf
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