Apagado electrónico de seguridad para vehículos de motor.

Red de a bordo para vehículos de motor con

un conmutador electrónico (6) que comprende:



- una red de conmutadores con

- una entrada (6a), una primera salida (6b) y una segunda salida (6c) y

- un primer elemento conmutador (20) dispuesto entre la primera salida (6a) y la segunda salida (6c),

- un segundo elemento conmutador (22) dispuesto entre la entrada (6a) y la primera salida (6b) y un tercer elemento conmutador (24) dispuesto entre la entrada (6a) y la segunda salida (6c), en la que

- la entrada (6a) puede conectarse eléctricamente a un polo de batería (4a),

- la primera salida (6b) puede conectarse a un cable de generador-batería (8) y

- la segunda salida (6c) puede conectarse a un cable de arrancador-batería (10), caracterizada

- por que un cable de batería conectado a un polo de batería (4a) está conectado a la entrada (6a),

- por que la primera salida (6b) está conectada a un cable de generador-batería (8) y

- por que la segunda salida (6c) está conectada a un cable de arrancador-batería (10).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/057592.

Solicitante: AUTO-KABEL MANAGEMENT GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: IM GRIEN 1 79688 HAUSEN I.W. ALEMANIA.

Inventor/es: BETSCHER,SIMON, TAZARINE,WACIM, KAMPMANN,ROBERT DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02N11/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (arranque de los motores de combustión de pistón libre F02B 71/02; arranque de las plantas de turbinas de gas F02C 7/26 ); MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F02N 11/00 Arranque de los motores por medio de motores eléctricos (disposiciones o montaje de motores principales que consisten en motores eléctricos y de combustión interna para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › Circuitos especialmente adaptados para el arranque de los motores.

PDF original: ES-2622059_T3.pdf

 

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