Proceso para transferir energía eléctrica, vehículo adaptado para tal proceso y combinación de tal vehículo y una fuente de energía eléctrica externa.

Proceso para transferir energia electrica desde una fuente (10) de potencia electrica externa a medios (26;

22) adaptados para almacenar o usar energia electrica a bordo de un vehiculo (2) a motor, en donde la transferencia de energia electrica desde la fuente externa a la los medios a bordo se realizan mediante induccion (B) magnetica en donde el vehiculo de motor incluye al menos un alternador (30, 32) para proporcionar algunas cargas (40-46) electricas del vehiculo de motor con corriente electrica (I'28) cuando el motor de combustion interna esta funcionando y un receptor (48) inductivo disenado y ubicado a bordo del vehiculo para cooperar con un emisor (18) inductivo que pertenece a dicha fuente (10) de potencia electrica externa para que una corriente (150, 128) electrica fluya a lo largo de una linea (50, 28) electrica que se extiende a bordo del vehiculo, caracterizandose el proceso porque, al accionar un arrancador del motor de combustion interna, la transferencia de energia electrica tiene lugar entre la fuente (10) de potencia electrica externa y el arrancador (22) y porque el arrancador (22) esta conectado al receptor (48) inductivo sin estar conectado a medios de almacenamiento de energia electrica.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14177316.

Solicitante: IVECO FRANCE S.A.S.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 1, rue des Combats du 24 Août 1944, Porte E 69200 Vénissieux FRANCIA.

Inventor/es: GENDRE,GUY PIERRE, MEILLAT,ROLAND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Suministro de la energía eléctrica al equipo auxiliar de los vehículos propulsados eléctricamente (disposiciones de los dispositivos de iluminación o señalización, su montaje o soporte, sus circuitos, para vehículos en genral B60Q).
  • B60L50/50 B60L […] › B60L 50/00 Propulsión eléctrica a partir de energía suministrada en el interior del vehículo (a partir de energía de fuerzas de la naturaleza, p.ej. sol o viento, B60L 8/00; para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00). › utilizando fuerza de propulsión generada a partir de baterías o pilas de combustible.
  • F02N11/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION; MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.F02N 11/00 Arranque de los motores por medio de motores eléctricos. › Circuitos especialmente adaptados para el arranque de los motores.

PDF original: ES-2759204_T3.pdf

 

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