Turboventilador de aeronave.
Turboventilador de aeronave, estando el turboventilador compuesto por un ventilador (1),
un estator (2), un carenado interno (4) y un carenado externo (3), apropiado para envolver el ventilador y el estator, que comprende al menos dos alas (5) dispuestas en el interior del turboventilador, entre el carenado externo y el carenado interno del turboventilador y externamente al carenado interno (4) del turboventilador, caracterizado por que cada una de las alas (5) está conectada por dos soportes articulados (6) o soportes no articulados (6), que fijan cada una de las alas (5) sobre la estructura del turboventilador, estando los soportes situados aproximadamente en la misma sección transversal de la ubicación del centro de gravedad del turboventilador, y aproximadamente en la misma sección transversal de la ubicación del centro de sustentación de cada una de las dos pequeñas alas (5), internamente al carenado externo (3) del turboventilador (1).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/BR2011/000122.
Solicitante: Pontes, Marcio Carmo Lopes.
Nacionalidad solicitante: Brasil.
Dirección: Rua Embaixador Carlos Taylor 160 Gávea 22451-080 Rio de Janeiro - RJ BRASIL.
Inventor/es: PONTES,MARCIO CARMO LOPES.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K3/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado.
- F02K3/02 F02K […] › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › en los cuales una parte del fluido energético se deriva hacia afuera de la turbina y de la cámara de combustión.
- F02K3/04 F02K 3/00 […] › incluyendo la instalación ventiladores guiados es decir, ventiladores de gran volumen, baja presión de salida, para aumentar el impulso del chorro, p. ej. del tipo de doble flujo.
- F02K3/06 F02K 3/00 […] › con ventilador frontal.
PDF original: ES-2563437_T3.pdf
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