Disposición conductora de corriente para la refrigeración de la carcasa de turbina de baja presión de un motor a reacción de turbina de gas.

Motor a reacción de turbina de gas con un canal de corriente principal (20) y una estructura de carcasa (22) que envuelve radialmente a este canal de corriente principal,

en el cual fluye una corriente de gas de la carcasa en la misma dirección que la corriente principal en el canal de corriente principal, en donde la estructura de carcasa presenta una disposición de conducción de corriente (25, 25') ajustable, con la cual puede ser ajustado el flujo de la corriente de gas de carcasa al y/o a lo largo del canal de corriente principal, en donde la disposición de conducción de corriente (25) comprende al menos una chapa de conducción de corriente (26), la cual divide la corriente de gas de la carcasa en al menos dos corrientes parciales, en donde una corriente parcial discurre cerca del canal de corriente principal y otra corriente parcial lejana del canal de corriente principal, caracterizado por que la chapa de conducción de corriente (26, 26') está configurada ajustable para el ajuste variable de corrientes parciales y/o presenta aberturas cerradizas variables.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12179768.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, SCHINKO,NORBERT, EICHLER,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/24 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › por enfriamiento o calentamiento selectivo de los elementos del estator o rotor.
  • F01D25/12 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Refrigeración.
  • F01D25/14 F01D 25/00 […] › Carcasas modificadas con dichas finalidades (carcasas dobles F01D 25/26).
  • F02C7/18 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › siendo el agente refrigerante gaseoso, p. ej. aire.
  • F02K3/06 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › con ventilador frontal.
  • F02K3/075 F02K 3/00 […] › control de la relación de flujo entre flujos.

PDF original: ES-2621658_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Guía de aire de refrigeración en una estructura de carcasa de una turbomáquina, del 3 de Abril de 2019, de MTU Aero Engines AG: Estructura de carcasa para una turbomáquina, que rodea al menos de forma anular un canal de flujo en el que se disponen álabes de guía […]

Intercambiador de calor, del 18 de Enero de 2017, de BAE SYSTEMS PLC: Intercambiador de calor que comprende: un conducto a través del cual puede circular un primer fluido; y uno o más álabes antiturbulencia […]

Conjunto refrigerado de cubierta de turbina de gas con supresión de ingestión de gas caliente, del 8 de Junio de 2016, de HONEYWELL INTERNATIONAL INC.: Un conjunto refrigerado de cubierta para un motor de turbina que comprende: una pared exterior de estator de turbina; un retenedor de estator dispuesto […]

Turbina de gas con sistema de intercambio de calor de purga del ventilador del motor, del 13 de Abril de 2016, de GENERAL ELECTRIC COMPANY: Un motor de turbina de gas que comprende: (a) un ventilador que comprende al menos dos etapas de rotación de palas del ventilador rodeados por una carcasa […]

Procedimiento para enfriar una turbina de gas, del 17 de Marzo de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Instalación de turbina de vapor con una turbina de vapor , que comprende una zona de entrada de vapor, una zona de vapor de salida y una zona de alabeado dispuesta axialmente […]

Pala refrigerada para una turbina de gas, del 28 de Agosto de 2013, de ALSTOM TECHNOLOGY LTD: Pala refrigerada para una turbina de gas, con una dirección radial de montaje y con una dirección axial demontaje, cuya pala presenta una hoja […]

Válvula de charnela para control de flujo, del 8 de Agosto de 2013, de THE BOEING COMPANY: Un sistema de motor , que comprende: un motor ; un conducto de aire ; un componente de válvula acoplado al conducto de aire ; […]

RUEDA DE ÁLABES DE UNA TURBINA CON UN ÁLABE Y AL MENOS UN CANAL DE REFRIGERACIÓN, del 9 de Mayo de 2011, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Rueda de álabes para una turbina, con al menos un álabe alrededor del cual puede fluir un gas caliente, donde un pie del álabe que presenta […]

Otras patentes de MTU Aero Engines AG