Inversores de avance de puertas plegables para motores de aeronave.
Un aparato que comprende:
una góndola (200) de un motor de turboventilador (106),
en donde un conducto del ventilador (208) es definible entre la góndola (200) y un núcleo (202) del motor de turboventilador (106);
una abertura (230) en la góndola (200) entre un exterior de la góndola (200) y el conducto del ventilador (208); y
una puerta interior (226) y una puerta exterior (228) dispuestas dentro de la abertura (230) y acopladas de manera pivotante a la góndola (200) a lo largo de los bordes de popa de la puerta interior (226) y la puerta exterior (228), la puerta interior (226) y la puerta exterior (228) pivotantes entre (i.) una primera posición en la que la puerta interior (226) y la puerta exterior (228) están dispuestas dentro de la abertura (230) y orientadas sustancialmente paralelas a entre sí, y (ii.) una segunda posición en la que la puerta interior (226) está dispuesta en el conducto del ventilador (208) y orientada sustancialmente perpendicular a una superficie exterior del núcleo (202) y la puerta exterior (228) se extiende hacia afuera de la góndola (200),
caracterizado por que la góndola (200) incluye una escotilla (800) a lo largo de una superficie interna de la góndola (200) adyacente a la abertura (230), la escotilla (800) móvil entre una posición cerrada y una posición abierta para permitir el flujo de aire (214) desde el conducto del ventilador (208) hacia una cavidad formada entre la puerta interior (226) y la puerta exterior (228) cuando la puerta interior (226) y la puerta exterior (228) están en la primera posición.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16182937.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: KAWAI,RONALD TATSUJI, BONET,JOHN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K1/70 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › utilizando aletas inversoras del empuje o puertas montadas sobre la caja del ventilador.
- F02K3/06 F02K […] › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › con ventilador frontal.
PDF original: ES-2813574_T3.pdf
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