Carcasa de ventilador para un motor de avión.

Carcasa de ventilador (1) para un motor de avión (2) en la zona de su ventilador (3),

con varias capas de material plástico reforzado con fibras, dispuestas de forma sustancialmente cilíndrica y unidas entre ellas, estando dispuesta una capa de refuerzo (6) de material plástico reforzado con fibras de vidrio entre una capa interior (4) y una capa exterior (5), caracterizada porque la capa exterior (5) y la capa interior (4) están hechas de un material plástico reforzado con fibras de carbono, la capa de refuerzo (6) está hecha de al menos 20 capas de material plástico reforzado con fibras de vidrio, y porque a los dos lados de la capa de refuerzo (6) están dispuestas capas de deformación (7), presentando estas capas de deformación (7) una resistencia menor que la capa de refuerzo (6), y porque entre la capa interior (4) y la capa de refuerzo (4), en la zona del ventilador (3), está dispuesto un anillo de desviación (11) de un material con una resistencia mayor que las capas de deformación (7), presentando el anillo de desviación (11) una sección transversal cuneiforme con una superficie (12) oblicua orientada hacia el ventilador (3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2015/050251.

Solicitante: FACC AG.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Fischerstrasse 9 4910 Ried im Innkreis AUSTRIA.

Inventor/es: FURST,WALTER, HAUGENEDER,ERNST, HOREJSI,KONSTANTIN, STUBNA,BORIS, HÖLLRIGL,ANDREAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D21/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 21/00 Parada de las máquinas o motores, p. ej. en caso de emergencia; Dispositivos de regulación, control, o de seguridad no previstos en otro lugar. › sensibles a una posición incorrecta del rotor con relación al estator, p. ej. indicando esa posición.
  • F02C7/04 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Tomas de aire para plantas motrices de turbinas de gas o plantas de propulsión a reacción.
  • F02K3/06 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 3/00 Plantas o instalaciones que implican una turbina de gas accionando un compresor o un ventilador de flujo guiado. › con ventilador frontal.

PDF original: ES-2668933_T3.pdf

 

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