Bicicleta con un buje que incorpora un sistema de transmisión de relación variable.

Una bicicleta que incluye pedales, un piñón (8), que está conectado por una cadena para ser hecho rotar por los pedales,

y un buje que comprende un miembro de buje hueco sustancialmente cilíndrico (24, 26, 28), que está montado para rotar en torno a su eje y en cuyo interior está alojado un sistema de transmisión de relación continuamente variable con una entrada (6), que está conectada al piñón (8) a través de una rueda libre (9) y está montada para rotar en torno al eje, y una salida (22) conectada para rotar con el miembro de buje (24, 26, 28), en que el sistema de transmisión comprende un juego de engranajes epicicloidal y unos motores/generadores primero y segundo, en que las conexiones eléctricas de los estátores (38, 34) de éstos están conectadas mediante un controlador (40) dispuesto para controlar la transmisión de energía de un motor/generador al otro, caracterizada porque el sistema de transmisión comprende un único juego de engranajes epicicloidal que incluye un engranaje solar (12) engranado con una pluralidad de engranajes planetarios (14) montados para rotar en torno a respectivos ejes planetarios (18) portados por un portador común (20), que está montado para rotar con la entrada en torno al eje, en que los engranajes planetarios (14) están engranados con un engranaje anular (22), que está conectado para rotar con el miembro de buje (24, 26, 28), en que el engranaje anular (22) y el engranaje solar (12) están conectados para rotar con los rotores (36, 32) de los motores/generadores eléctricos primero y segundo, respectivamente, y porque el buje incluye además un embrague unidireccional, que incluye un miembro de accionamiento constituido por el portador común (20) y un miembro accionado (44), que está conectado para rotar con el miembro de buje (24, 26, 28), en que el embrague unidireccional está dispuesto para conectar el miembro de buje (24, 26, 28) para que rote con el portador (20) tan pronto como el portador (20) rote más rápidamente que el miembro de buje (24, 26, 28).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2013/052625.

Solicitante: NEXXTDRIVE LIMITED.

Inventor/es: TAITT,DAVID, GONG,LINAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposición del motor en la rueda motriz o adyacente a ella (mecanismos motores propulsando carretillas de patines A63C 17/12).
  • B62M11/16 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00). › incorporados al cubo de la rueda portante o adyacente al cubo.
  • B62M6/65 B62M […] › B62M 6/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas con una fuente de energía adicional, p. ej. motor de combustión o motor eléctrico. › estando el eje de rueda y el eje de accionamiento dispuestos coaxialmente.

PDF original: ES-2554799_T3.pdf

 

Bicicleta con un buje que incorpora un sistema de transmisión de relación variable.

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