Dispositivo de control de presión de fluido de freno para vehículo.

Un dispositivo de control de presión de fluido de freno (10) para un vehículo,

incluyendo el dispositivo:

un cuerpo base (12);

una pluralidad de depósitos (32) configurados para almacenar fluido de freno y dispuestos en el cuerpo base (12), donde los depósitos están dispuestos en paralelo; y

un solo elemento de tapa (52) fijado al cuerpo base (12),

donde cada uno de los depósitos (32) tiene un agujero de depósito (30), un pistón (34) que desliza dentro del agujero de depósito (30), y un muelle (36) que empuja el pistón (34),

donde el elemento de tapa (52) sella herméticamente la pluralidad de agujeros de depósito (30),

donde el elemento de tapa (52) incluye un elemento de chapa (54) con el que los muelles (36) hacen contacto, y

donde el elemento de tapa (52) incluye además un elemento sellante de forma anular (56) mantenido entre una cara (12f) del cuerpo base (12) a la que el elemento de chapa (54) está fijado y una cara (54a) del elemento de chapa (54) opuesto a la cara (12f) del cuerpo base (12) con el fin de proporcionar una función de sellado, y, en el elemento de tapa (52),

un agujero roscado (64) formado en el elemento de chapa (54) y configurado para fijar el elemento de chapa (54) al cuerpo base (12) está dispuesto fuera de una región rodeada por el elemento de sellado (56), y

un paso de comunicación (66) que comunica con la pluralidad de agujeros de depósito (30) está dispuesto dentro de la región rodeada por el elemento de sellado (56),

caracterizado porque

el elemento de chapa (54) está formado en forma rectangular en vista en planta y tiene un nervio de lado largo (60) formado curvando al menos uno de los lados largos de la forma rectangular, y

cuando el elemento de chapa (54) está fijado al cuerpo base (12), el nervio de lado largo (60) se forma de manera que cubra al menos parte de una cara lateral del cuerpo base (12) que se extiende desde una cara (12f) del cuerpo base (12).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11160598.

Solicitante: NISSIN KOGYO CO., LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 801, Kazawa, Tomi-City Nagano, 389-0514 JAPON.

Inventor/es: NAKAMURA,MOTOYASU, KODAMA,TAKURO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/36 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo una válvula piloto que responde a una fuerza electromagnética.
  • F16F1/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › Resortes enrollados.

PDF original: ES-2685074_T3.pdf

 

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