Método de diseño de muelles helicoidales basado en ingeniería inversa.

Programa que, cuando se ejecuta en un ordenador, provoca que el ordenador ejecute pasos para diseñar un muelle helicoidal en un estado no comprimido,

muelle helicoidal que muestra un perfil comprimido necesario en el estado de compresión y tiene una posición de línea de fuerza predeterminada cuando se comprime, comprenden las etapas:

a) determinar al menos el perfil comprimido necesario en el estado de compresión y la posición de línea de fuerza cuando el muelle está comprimido, como un perfil comprimido de diseño y una posición de línea de fuerza a conseguir, respectivamente;

b) elegir un perfil no comprimido inicial para el muelle helicoidal, que se selecciona en base a una información dimensional básica;

c) comprimir el perfil no comprimido utilizando el ánalisis de elementos finitos (AEF) para obtener un perfil comprimido y una posición de línea de fuerza;

d) comparar el perfil comprimido con el perfil comprimido diseñado;

e) repetir los pasos c) y d) después de realizar los ajustes al perfil previo no comprimido hasta que la diferencia entre el perfil comprimido y el perfil comprimido diseñado esté dentro de la tolerancia aceptable del perfil comprimido diseñado;

f) comparar la posición de la línea de fuerza con la posición de la línea de fuerza objetivo;

g) repetir los pasos c) y f), sin repetir los pasos d) y e), después de realizar automáticamente ajustes en el perfil previo no comprimido hasta que la diferencia entre la posición de la línea de fuerza y de la línea de fuerza objetivo esté dentro de la tolerancia aceptable de la posición de la línea de fuerza objetivo; y

h) repetir los pasos c) a g) hasta que la diferencia entre el perfil comprimido y el perfil comprimido diseñado esté dentro de la tolerancia aceptable del perfil comprimido diseñado y la diferencia entre la posición de la línea de fuerza y la posición de la línea de fuerza objetivo esté dentro de la tolerancia aceptable de la posición de la línea de fuerza objetivo.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2008/011588.

Solicitante: NHK SPRING CO.LTD..

Inventor/es: SAKAI, TADASHI, NISHIZAWA,SHINICHI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B21F35/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO.B21F TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE ALAMBRE METÁLICO (laminado de metales B21B; por estirado, operaciones auxiliares en relación con el trabajo del metal sin desprendimiento sustancial de materia B21C; atado de objetos en paquetes B65B 13/00). › Fabricación de resortes de alambre (por enrollamiento B21F 3/00; fabricación de anillos elásticos B21F 37/02).
  • B60G11/15 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › Muelles de espiral resistentes a la deformación por enrollamiento.
  • F16F1/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00).
  • F16F1/04 F16F […] › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › Resortes enrollados.
  • G06F17/50

PDF original: ES-2662645_T3.pdf

 

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