PROCEDIMIENTO PARA EL ALMACENAJE DE MERCANCIA EN UNA ESTANTERIA DE ALMACEN CON VARIAS UNIDADES DE ESTANTERIA Y CON UN POZO DE TRANSPORTE, ASI COMO ESTANTERIA DE ALMACEN DE ESTE TIPO.

Procedimiento para almacenar mercancía (110, 120, 130, 140) en una estantería de almacén (10) con varias unidades de estantería (20,

40) que proporcionan una multitud de puestos de almacén para la mercancía (110, 120, 130, 140), y con un pozo de transporte (60), dentro del cual puede desplazarse un dispositivo de transporte (80) para transportar la mercancía (110, 120, 130, 140) entre una abertura de manejo (30) y un puesto de almacén, presentando una primera unidad de estantería (20) la abertura de manejo (30) y estando una segunda unidad de estantería (40) separada de la primera unidad de estantería (20) por el pozo de transporte (60), comprendiendo el procedimiento los siguientes pasos:

a) una mercancía (110) que se ha de desalmacenar es transportada, para su almacenamiento intermedio, por el dispositivo de transporte (80) a una zona de amortiguación (50) de una unidad de estantería (20, 40), situada a una distancia de la abertura de manejo (30);

b) una segunda mercancía (120) que se ha de almacenar se suministra al dispositivo de transporte (80) a través de la abertura de manejo (30);

c) la segunda mercancía (120) que se ha de almacenar es transportada por el dispositivo de transporte (80) a la zona de amortiguación (50);

d) la primera mercancía (110) que se ha de desalmacenar se suministra desde la zona de amortiguación (50) a la abertura de manejo (30) mediante el dispositivo de transporte (80);

e) la segunda mercancía (120) que se ha de almacenar se suministra desde la zona de amortiguación (50) a un puesto de almacén predeterminado, mediante el dispositivo de transporte (80)

Procedimiento para el almacenaje de mercancía en una estantería de almacén con varias unidades de estantería y con un pozo de transporte, así como estantería de almacén de este tipo.

La invención se refiere a un procedimiento para almacenar mercancía en una estantería de almacén con varias unidades de estantería que proporcionan una multitud de puestos de almacén para la mercancía que se ha de almacenar. La estantería de almacén comprende un pozo de transporte, dentro del cual puede desplazarse un dispositivo de transporte para desplazar la mercancía entre una abertura de manejo y un puesto de almacén.

Se conocen estanterías de almacén que presentan dos filas de unidades de estantería con módulos de estantería dispuestos unos al lado de otros, estando previsto entre las dos filas un pozo de transporte, dentro del cual puede desplazarse un dispositivo de transporte. En una o varias unidades de estantería está prevista una abertura de manejo, a través de la cual la mercancía o un soporte de mercancía puede empujarse junto con la mercancía hasta la zona del pozo de transporte y ser recibido por el dispositivo de transporte. A continuación, el soporte de mercancía o la mercancía puede desplazarse mediante el dispositivo de transporte en el sentido vertical y/u horizontal hasta el puesto de almacén deseado y empujarse al puesto de almacén. Para reducir posibles viajes en vacío del dispositivo de transporte hacen falta mejoras de la secuencia del procedimiento.

Por el documento DE20317901U1 se conoce una estantería de almacén en la que una superficie de depósito del dispositivo de transporte, que recibe la mercancía, está divida en al menos dos zonas de superficie, estando previstos medios para girar el dispositivo de transporte. No obstante, resulta la desventaja de que el giro del dispositivo de transporte tiene lugar dentro del pozo de transporte y, por tanto, el pozo de transporte necesita tener un mayor ancho del que seria preciso para el transporte en sí. Además, es necesario prever para el giro un medio de compleja construcción.

El documento DE19512722U1 da a conocer una estantería de almacén con dos columnas de estantería que presentan compartimentos dispuestos unos encima de otros, presentando la columna de estantería una abertura de alimentación y de extracción. Entre las columnas de estantería, en un pozo está dispuesto un transportador vertical que presenta un dispositivo de transporte horizontal, con cuya ayuda es posible transportar una correspondiente bandeja de uno de los compartimentos o de la abertura de manejo al transportador vertical o viceversa. Además, la abertura de manejo está provista de al menos dos guías dispuestas una encima de otra para recibir una bandeja correspondiente. De esta manera, durante el tiempo en que se produce un acceso a una primera bandeja situada en la abertura de manejo, se puede proporcionar una segunda bandeja detrás de la guía libre respectivamente. En cuanto la primera bandeja se ha almacenado en un puesto de almacén, la segunda bandeja es empujada a la guía libre.

Finalmente, el documento WO2006/010550A1 da a conocer un sistema de almacenaje con más de dos, es decir al menos tres columnas de estantería dispuestas una detrás de otra, que están separadas entre ellas por un pozo de transporte respectivamente. En el pozo de transporte está dispuesto respectivamente un transportador para realizar movimientos verticales y horizontales. A través de cada transportador pueden alimentarse o vaciarse todos los puestos de almacén de las columnas de estantería. Además, aprovechando puestos de almacén libres en las columnas de estantería, los soportes de mercancía pueden almacenarse en columnas de estantería postconectadas. Cada puesto de almacén de las columnas de estantería dispuestas entre dos pozos de transporte puede usarse como canal de paso. Para desplazar un recipiente situado según la figura 1 en la columna situada más al fondo de la estantería, hacia la abertura de manejo, el recipiente en primer lugar es extraído, por el transportador, de su puesto de almacén en la columna de estantería y almacenado en un puesto de almacén vacío que sirve de canal de paso. A continuación, el transportador recoge dicho recipiente del puesto de almacén y lo transporta a la zona de la abertura de manejo. Los transportadores pueden desplazarse independientemente entre sí.

Asimismo, se conocen estanterías de almacén en las que la abertura de manejo y las secuencias de procedimiento están configuradas de tal forma que varios soportes de mercancía almacenada, que se han de extraer de la estantería de almacén, pueden suministrarse a la abertura de manejo para ser extraídos después de la abertura de manejo por un operario. Resulta problemático que en caso de una ocupación de la abertura de manejo en la zona inferior por un primer soporte de mercancía con mercancías de gran altura, durante la alimentación de un segundo soporte de mercancía desde un puesto de almacén hasta la zona superior de la abertura de manejo puede producirse un choque, ya que a causa de las mercancías altas del primer soporte de mercancía queda un espacio insuficiente en la abertura de manejo. Además, el segundo soporte de mercancía se encuentra a una altura no ergonómica, lo que dificulta la extracción por el personal.

La invención tiene el objetivo de proporcionar un procedimiento para almacenar mercancía en una estantería de almacén, en el que el manejo para la alimentación y la extracción de la mercancía se mejora reduciendo el tiempo necesario. Además, se pretende proporcionar una estantería de almacén de este tipo.

Para conseguir este objetivo, se propone un procedimiento según la reivindicación 1.

Con el procedimiento según la invención se consigue reducir los tiempos de alimentación y de extracción. Preferentemente, en cada uno de los pasos de procedimiento se encuentra siempre sólo una mercancía o un soporte de mercancía en la zona de la abertura de manejo, por lo que no se produce ninguna limitación de la altura de la mercancía y todos los soporte de mercancía pueden procesarse a una altura ergonómica. De esta forma, en la zona de la abertura pueden evitarse por ejemplo choques entre varios soportes de mercancía o mercancías durante su extracción, ya que no se desplaza a la abertura de manejo ningún segundo soporte de mercancía o ninguna segunda mercancía. En particular, la zona de amortiguación prevista en una de las unidades de estantería permite la separación de la mercancía de la potencial zona de peligro y su posicionamiento intermedio en la zona de amortiguación.

En el marco de la presente invención, por unidad de estantería se entiende preferentemente una columna de estantería que proporciona una multitud de puestos de almacén dispuestos unos encima de otros para un soporte de mercancía, respectivamente. Varias columnas de estantería pueden posicionarse unas al lado de otras a lo largo de un sentido longitudinal para formar una fila de estanterías. Por el concepto de almacenaje se entenderá principalmente la alimentación y la extracción de la mercancía a o de la estantería de almacén.

Cuando en la presente solicitud se habla de mercancía, este término puede referirse a un elemento de mercancía o una composición de varios elementos de mercancía, o se puede sustituir o complementar por un soporte de mercancía que contenga la mercancía que se ha de transportar. Por consiguiente, por ejemplo la primera mercancía puede referirse a una primera composición de elementos de mercancía y la cuarta mercancía que se describe más adelante puede referirse a una segunda composición de elementos de mercancía, comprendiendo la segunda composición más o menos elementos de mercancía en comparación con la primera composición. Así, por ejemplo, tras la extracción de un elemento de mercancía requerido, durante la siguiente secuencia del procedimiento la primera mercancía puede designarse por cuarta mercancía. Alternativamente, la cuarta mercancía puede comprender también una composición completamente nueva de elementos de mercancía, por ejemplo también en otro soporte de mercancía.

Algunas variantes ventajosas del procedimiento según la invención se reivindican en las reivindicaciones 2 a 10.

En una variante ventajosa del procedimiento, la zona de amortiguación está asignada preferentemente a la segunda unidad de estantería y prevista sustancialmente a la misma altura que la abertura de manejo. Con otras palabras, la zona de amortiguación está dispuesta en la segunda unidad de estantería o columna de estantería, enfrente de la abertura...

1. Procedimiento para almacenar mercancía (110, 120, 130, 140) en una estantería de almacén (10) con varias unidades de estantería (20, 40) que proporcionan una multitud de puestos de almacén para la mercancía (110, 120, 130, 140), y con un pozo de transporte (60), dentro del cual puede desplazarse un dispositivo de transporte (80) para transportar la mercancía (110, 120, 130, 140) entre una abertura de manejo (30) y un puesto de almacén, presentando una primera unidad de estantería (20) la abertura de manejo (30) y estando una segunda unidad de estantería (40) separada de la primera unidad de estantería (20) por el pozo de transporte (60), comprendiendo el procedimiento los siguientes pasos:

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la zona de amortiguación (50) está asignada a la segunda unidad de estantería (40), estando prevista sustancialmente a la misma altura que la abertura de manejo (30).

3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la zona de amortiguación (50) proporciona al menos dos puestos de amortiguación (52, 54).

4. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la zona de amortiguación (50) presenta una altura (h₂) que corresponde aproximadamente al doble de la altura máxima prevista del puesto de almacén.

5. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque se mide la altura (h₁) de la mercancía (110, 120, 130, 140).

6. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque en un paso f), una tercera mercancía (130) que se ha de desalmacenar se suministra desde su puesto de almacén, mediante el dispositivo de transporte (80), a la zona de amortiguación (50).

7. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque en un paso g), una cuarta mercancía (140) que se ha de almacenar se suministra al dispositivo de transporte (80) a través de la abertura de manejo (30).

8. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque entre dos pasos o durante al menos uno de los pasos se abre o se cierra un elemento de cierre (100), preferentemente un portón de apertura rápida, para abrir o cerrar la abertura de manejo (30).

9. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque el dispositivo de transporte (80) comprende un primer medio de transporte y un segundo medio de transporte, desplazándose el primer medio de transporte en un sentido vertical (Z) y el segundo medio de transporte en un sentido horizontal (X).

10. Estantería de almacén (10) con varias unidades de estantería (20, 40) que proporcionan una multitud de puestos de almacén para almacenar mercancía (110, 120, 130, 140), y con un pozo de transporte (60), dentro del cual puede desplazarse un dispositivo de transporte (80) para transportar la mercancía entre una abertura de manejo (30) y un puesto de almacén, presentando una primera unidad de estantería (20) la abertura de manejo (30) y estando una segunda unidad de estantería (40) separada de la primera unidad de estantería (20) por el pozo de transporte (60), caracterizada porque una unidad de estantería (20, 40) presenta una zona de amortiguación (50) situada a una distancia de la abertura de manejo (30), para el almacenamiento intermedio de mercancía (110, 120, 130, 140), estando prevista la zona de amortiguación (50) en la segunda unidad de estantería (40) y sustancialmente a la misma altura que la abertura de manejo (30), comprendiendo la zona de amortiguación (50) al menos dos puestos de amortiguación (52, 54).

11. Estantería de almacén (10) según la reivindicación 10, caracterizada porque la zona de amortiguación (50) presenta una altura (h₂) que corresponde aproximadamente al doble de la altura máxima prevista del puesto de almacén.

12. Estantería de almacén (10) según una de las reivindicaciones 10 u 11, caracterizada porque en la zona de la abertura de manejo (30) está previsto un dispositivo de medición de altura (90) para registrar la altura (h₁) de la mercancía (110, 120, 130, 140).

13. Estantería de almacén (10) según una de las reivindicaciones 10 a 12, caracterizada porque está previsto un elemento de cierre (100), preferentemente un portón de apertura rápida, para abrir y cerrar la abertura de manejo (30).

14. Estantería de almacén (10) según una de las reivindicaciones 10 a 13, caracterizada porque el dispositivo de transporte (80) comprende un primer medio de transporte y un segundo medio de transporte, pudiendo desplazarse el primer medio de transporte en un sentido vertical (Z) y el segundo medio de transporte en un sentido horizontal (X).

15. Estantería de almacén (10) según una de las reivindicaciones 10 a 14, caracterizada porque las unidades de estantería (20, 40) presentan bases de soporte (74) superpuestas y situadas a una distancia, dispuestas por pares en paredes laterales (70) opuestas de las unidades de estantería (20, 40), constituyendo un puesto de almacén para la mercancía.