TREN DE ATERRIZAJE, FRENO PARA RUEDA DE AERONAVE, CONJUNTO DE RUEDA Y FRENO DE AERONAVE Y PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO E UN TREN DE ATERRIZAJE DE ESTE TIPO.
Tren de aterrizaje de aeronave, que comprende por lo menos un eje (3;
103; 203) para sostener por lo menos un conjunto de rueda y freno que comprende una rueda con una llanta (6; 106; 206) montada para girar sobre el eje, una pila de discos (8; 108; 208) dispuesta para aplicar un momento de torsión de frenado a la rueda en respuesta a la presión aplicada a la pila de discos y un soporte (14; 114; 214) que transporta accionamientos electromecánicos (15; 115; 215) modulares desmontables unitariamente que se extienden enfrente de la pila de discos para aplicar de forma controlada una presión sobre la pila de discos, en el cual el accionamiento está asociado con medios de desplazamiento que permiten que sea desplazado desde una posición de funcionamiento a una posición de desmontaje, un espacio libre de dimensiones suficientes para recibir el accionamiento extendiéndose a lo largo de una trayectoria de desmontaje, directamente enfrente del accionamiento cuando está en la posición de desmontaje, los medios de desplazamiento comprendiendo el soporte (14) para los accionamientos (15) el cual se puede liberar como una unidad; caracterizado porque el soporte (14) está guiado para girar con relación al tren de aterrizaje de tal modo que hace posible, una vez ha sido liberado, el desplazamiento de por lo menos un accionamiento (15a, 15b) girándolo desde su posición de funcionamiento hacia su posición de desmontaje.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MESSIER-BUGATTI.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ZONE AERONAUTIQUE LOUIS BREGUET,78140 VELIZY, VILLACOUBLAY.
Inventor/es: GIROD, PIERRE, CHICO, PHILIPPE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Noviembre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D55/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › Frenos de varios discos giratorios colocados unos al lado de los otros.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre.
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