DISPOSITIVO DE DETECCION DE PRESION DE ADMISION DE MOTOR MULTICILINDRO.
Dispositivo de detección de presión de admisión de motor multicilindro.
#En un motor multicilindro que incluye conductos de admisión correspondientes a esa pluralidad de cilindros con un sistema de encendido secuencial e intervalos de encendido diferentes en un determinado orden, y donde un único sensor de admisión está conectado a un elemento de tubo colector comunicado a su vez con cada uno de los tubos de toma de presión de admisión en respectivos conductos de admisión; se mejora la flexibilidad en la disposición del tubo colector, así como ampliar los intervalos entre pulsos de presión demasiado cortos, haciendo que la longitud del tubo de toma de presión (48B) del cilindro de encendido posterior de los dos cilindros con el intervalo de encendido más corto entre ellos, sea mayor que la del otro tubo de toma de presión (48A).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME, MINATO-KU,TOKYO.
Inventor/es: UDONO,TAKASHI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación PCT:
- F02D35/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control no eléctrico de los motores en función de las condiciones exteriores e interiores a los motores no previsto en otro lugar.
- F02M35/116 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 35/00 Depuradores de aire comburente, tomas de admisión de aire, silenciadores de admisión o bien sistemas de aspiración especialmente adaptados para motores de combustión interna o preparados para estos motores. › para motores con los cilindros dispuestos en V o dispuestos opuestamente al árbol principal.
- G01M15/09 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G01M 15/00 Ensayos de motores. › mediante la monitorización de la presión de los conductos de fluido, p. ej. en los sistemas de refrigeración o lubricación.
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