DISPOSITIVO PARA MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO DE ARRANQUE-PARADA DE UN VEHICULO.
Dispositivo para mejorar el funcionamiento de arranque-parada de un vehículo,
que presenta un devanado excitador asociado al generador de arranque del vehículo y conectado a la red interna del vehículo así como un aparato de control de arranque, mediante cuyas señales de control se influye en la corriente de excitación que fluye a través del devanado excitador, caracterizado porque el aparato de control de arranque (3) genera las señales de control (s) que influyen en la corriente de excitación que fluye a través del devanado excitador (1), en dependencia de las señales de salida de un transmisor de número de revoluciones (4) que registra el número de revoluciones de generador y/o de un transmisor de momentos de arranque (5), y porque se dispone de medios (6, S1, 2; 9, 1) que permiten durante un breve espacio de tiempo una mayor potencia de excitación estacionaria y una generación de corriente de excitación temporalmente más rápida.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: ACKERMANN, MANFRED, BEULICH, KLAUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Febrero de 2004.
Fecha Concesión Europea: 8 de Agosto de 2007.
Clasificación PCT:
- F02N11/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02N ARRANQUE DE LOS MOTORES DE COMBUSTION; MEDIOS O ACCESORIOS PARA EL ARRANQUE DE ESTOS MOTORES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F02N 11/00 Arranque de los motores por medio de motores eléctricos. › Circuitos especialmente adaptados para el arranque de los motores.
- H02P1/18 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00). › para hacer arrancar individualmente un motor de corriente continua.
- H02P6/20 H02P […] › H02P 6/00 Disposiciones para el control de motores síncronos u otros motores dinamoeléctricos mediante conmutación electrónica en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin (control vectorial H02P 21/00). › Disposiciones para el arranque (H02P 6/08 tiene prioridad).
- H02P6/24 H02P 6/00 […] › Disposiciones para la parada.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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