APARATO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO DE CONTROL DE LAS EMISIONES DE ESCAPE.
Aparato de control de las emisiones de escape para motores de combustión interna (10) que presenta un paso de escape (14) y una válvula de adición (46) para que inyecte un aditivo y se añada a los gases de escape,
presentando la válvula de adición (46) un orificio de inyección (60) comunicado con el paso de escape (14), comprendiendo el aparato de control de las emisiones de escape unos medios de predicción (50) que predicen un estado en el que se genera una gran cantidad de humo en los gases de escape basándose en las condiciones de funcionamiento del motor de combustión interna (10); y medios de adición forzada de combustible (50) que de un modo forzado llevan a cabo la adición del aditivo a los gases de escape a través de la válvula de adición (46) cuando los medios de predicción (50) predicen las condiciones en las que se genera una gran cantidad de humo, estando el aparato de control de las emisiones de escape caracterizado porque comprende además medios de cálculo (50) paraque calcule un valor total de la cantidad de humo generada mediante la suma de las cantidades de humo generado obtenidas desde una realización previa de la adición del aditivo a través de la válvula de adición (46), en el que los medios de adición forzada de combustible (50) llevan a cabo de un modo forzado la adición del aditivo a través de la válvula de adición (46) cuando el valor total de la cantidad de humo generado calculado mediante los medios de cálculo (50) excede un valor predeterminado (a).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1, TOYOTA-CHO,TOYOTA-SHI, AICHI-KEN 471-8.
Inventor/es: KOBAYASHI, NOBUKI, SUGIYAMA, TATSUMASA, TAHARA, JUN, KANAZAWA,SHOGO, YASUNISHI,SYUNSUKE, NARITA,MORIO, MIYAZAKI,MASATAKA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Septiembre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 13 de Junio de 2007.
Clasificación PCT:
- F01N3/025 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › utilizando un quemador de combustible o añadiendo combustible a los gases de escape.
- F01N3/08 F01N 3/00 […] › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).
- F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
- F01N3/36 F01N 3/00 […] › Dispositivos para la alimentación de combustible adicional.
- F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).
- F02D41/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Disposiciones de los circuitos para producir señales de control.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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