PROCEDIMIENTO PARA LA OPTIMIZACION DE LA GESTION DEL CAMBIO DE MARCHAS EN UNA CADENA CINEMATICA PARA VEHICULOS.
Procedimiento para la optimización de la gestión del cambio de marchas en una cadena cinemática para vehículos que comprenden una máquina de accionamiento (2),
una unidad constructiva de cambio de marchas (4) acoplable a ésta para la realización de al menos dos marchas diferentes y un engranaje motor de los ejes (5) dispuesto entre la unidad constructiva de cambio de marchas y las ruedas a impulsar, en donde el control de los elementos de conmutación de la unidad constructiva de cambio de marchas para el cambio entre dos marchas se realiza mediante la utilización de un proceso de cambio de marchas para la realización de una curva característica de cambio de marchas definida o de un campo característico de cambio de marchas, para un ciclo de funcionamiento utilizado de forma preponderante, caracterizado porque para los procesos de cambio según un determinado procedimiento de cambio de marchas 1.1 se determina la porción de tiempo de la utilización de cada una de las marchas a lo largo de un intervalo de tiempo de referencia o de un recorrido de referencia para un procedimiento de cambio de marchas; 1.2 se determinan los niveles de emisor de carga en las porciones de tiempo; 1.3 las porciones de tiempo en las marchas se asignan a intervalos de velocidad, y a partir de la asignación se elabora un colectivo de velocidad para cada marcha en función de la frecuencia de los intervalos de velocidad; 1.4 se valora el colectivo de velocidad con respecto al consumo de combustible producido, bajo consideración de los niveles de emisor de carga, y 1.5 para un consumo de combustible inadecuado para el ciclo de funcionamiento se da una recomendación para la modificación del programa de cambio de marchas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOITH TURBO GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: ALEXANDERSTRASSE 2,89522 HEIDENHEIM.
Inventor/es: MULLER, ROBERT, HENDRICKX, HUB, NIJHOF, TONNIE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo de control de cambio de marcha automático de vehículo, del 22 de Mayo de 2019, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un dispositivo de control de cambio de marcha automático de un vehículo que comprende: una parte de control para ejecutar una operación […]
Unidad de control, vehículo equipado con unidad de control, programa de control y método de control, del 16 de Agosto de 2017, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: El conmutador de cambio 19f es un interruptor que es pulsado por el motorista, y envía una orden de cambio de engranaje (señal que corresponde […]
Medición de esfuerzo sobre el pedal de una bicicleta o similar, del 7 de Diciembre de 2016, de LOPEZ-ARAQUISTAIN BERICOCHEA, ALFREDO: 1. Regulador de esfuerzo sobre el pedal de una bicicleta o similar, consistente en un dispositivo instalado en una bicicleta o vehículo similar, […]
Transmisión, del 22 de Junio de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Una transmisión incluyendo: al menos un accionador de embrague configurado para desenganchar al menos un embrague de un mecanismo de transmisión […]
Vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo una transmisión con modo automático y manual, del 18 de Mayo de 2016, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un vehículo del tipo de montar a horcajadas incluyendo: una transmisión ; un accionador configurado para accionar la transmisión […]
Procedimiento y sistema para controlar un grupo motopropulsor de un vehículo, del 2 de Julio de 2014, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un sistema de grupo motopropulsor para un vehículo que comprende un embrague principal automático , una caja de cambios escalonada y una unidad […]
Un procedimiento para la selección de las velocidades durante la conducción de un vehículo en una condición de conducción en pendiente pronunciada, del 2 de Abril de 2014, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Un procedimiento para la selección de velocidades durante la conducción de un vehículo en una condición de conducción en pendiente pronunciada, dicho vehículo comprendiendo […]
Procedimiento para el accionamiento de una transmisión automática o semiautomática manual de un vehículo pesado, en modalidad de marcha en vacío, del 26 de Marzo de 2013, de VOLVO LASTVAGNAR AB: Procedimiento para el accionamiento de una transmisión manual, automática o semiautomática de unvehículo pesado, en modalidad de velocidad en vacío, cuyo procedimiento comprende:
suministrar […]