SISTEMA DE DIRECCION DE RUEDAS DELANTERAS PARA VEHICULOS A MOTOR DE TRES O CUATRO RUEDAS.
Un sistema de dirección de rueda delantera (50) para vehículos automóviles con tres y cuatro ruedas (10) que tienen ruedas de dirección delanteras derecha e izquierda (48,
48) controladas por un eje de dirección (51) montado rotativamente en un tubo delantero (23) de un bastidor de carrocería de vehículo (20), donde un vástago de dirección (54) está dispuesto debajo del eje de dirección desviado del eje de dirección (51), el vástago de dirección (54) está conectado al eje de dirección (51) mediante un mecanismo articulado (53), y las ruedas delanteras derecha e izquierda están conectadas al vástago de dirección (54) mediante bielas derecha e izquierda (66, 66) y brazos de dirección derecho e izquierdo (46a, 46a), caracterizado porque el mecanismo articulado (53) está formado por una articulación superior (56) conectada en un extremo a un elemento de conexión (52) del eje de dirección (51) por medio de un primer pasador de conexión (55) de manera que sea capaz de movimiento oscilante ascendente y descendente, una articulación inferior (58) conectada en un extremo al extremo superior del vástago de dirección (54) por medio de un segundo pasador de conexión (57) de manera que sea capaz de movimiento oscilante ascendente y descendente, y un acoplamiento universal (59) para acoplar la articulación superior (56) y la articulación inferior (58), de manera que el eje de dirección (51) esté dispuesto entre el vástago de dirección (54) y el acoplamiento universal (59) en la posición neutra del eje de dirección (51) cuando el mecanismo articulado (53) se ve en la dirección axial del eje de dirección (51).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.
Inventor/es: TAKAYANAGI, SHINJI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, OZEKI, TAKASHI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, FURUTA, SHINJI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, KOBAYASHI, HIROYOSHI, K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 25 de Agosto de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D7/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 7/00 Timonería de dirección; Manguetas o su montaje (B62D 13/00 tiene prioridad; dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00). › estando los ejes de giro situados en un mismo plano perpendicular al eje longitudinal del vehículo.
- B62K21/00 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado).
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