MANGA DE AIRE Y APARATO VOLADOR, EN PARTICULAR UN MISIL, PROVISTO DE UN TAL MANGA DE AIRE.
Manga de aire para transportar aire, comportando dicha manga de aire (1):
- un conducto alargado (4) que presenta un extremo (5) de entrada de aire y un extremo (6) de salida de aire y que comprende al menos una cara (7A) sensiblemente plana; - una rampa móvil (8) que comprende una estructura alargada (9) que es, al menos en parte, sensiblemente plana y que es susceptible de ser desplazada por traslación sobre dicha cara plana (7A) a lo largo de dicho conducto (4); y - unos medios de accionamiento (10) controlables, para desplazar dicha rampa móvil (8), caracterizada porque dicha estructura alargada (9) de la rampa móvil (8) está dispuesta en el exterior sobre dicha cara plana (7A) del conducto (4) y porque dicha rampa móvil (8) es susceptible de ser llevada, por medio de dichos medios de accionamiento (10), a una de dos posiciones estables, en las que está fija en relación con dicho conducto (4): - una posición entrada, en la que está completamente entrada en relación con dicho extremo (5) de entrada de aire, sobre dicha cara plana (7A) del conducto (4); y - una posición salida, en la que, aún estando parcialmente dispuesta en dicha cara plana (7A), sobrepasa el conducto (4) al nivel de su extremo (5) de entrada de aire.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MBDAM.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 37 BLD DE MONTMORENCY,75116 PARIS.
Inventor/es: CARTON, LAURENT, DEMAY, JEAN-PAUL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D33/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 33/00 Disposición en las aeronaves de partes de los grupos motores, o auxiliares, no previstos en otro lugar. › de tomas de aire de combustión (tomas de aire para motores de propulsión a chorro o turbinas de gas en sí F02C 7/04; tomas de aire para motores de combustión en general F02M 35/00).
- F02C7/042 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › que tienen una forma variable.
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