Barquilla para un motor de una aeronave con sistema de deshielo que utiliza un fluido de dos fases.

Barquilla (10) para motor, para un motor de una aeronave, que comprende una carcasa tubular abierta por sus extremos axiales,

con una pared (12) interna y una pared (14) externa, las cuales están conectadas entre sí en el extremo delantero a lo largo de un borde (16) de ataque y en el extremo trasero a lo largo de un borde (18) de fuga, y que encierran, junto con el borde (16) de ataque y el borde (18) de fuga, una cavidad (20), estando también la barquilla (10) dotada de medios (22) de deshielo diseñados para calentar las paredes de la barquilla (10) al menos en la zona del borde (16) de ataque para evitar la formación de hielo, caracterizada porque dichos medios (22) de deshielo comprenden un miembro (22) separador de material poroso dispuesto en el interior de la cavidad (20) de modo que divide la cavidad (20) en una cavidad (20a) interna entre la pared (12) interna y el miembro (22) separador, y una cavidad (20b) externa entre la pared (14) externa y el miembro (22) separador, y de modo que pone la cavidad (20a) interna en comunicación de fluido con la cavidad (20b) externa solamente en una zona (20c) delantera de la cavidad (20) en contacto con el borde (16) de ataque, y porque la cavidad (20) contiene un fluido de dos fases.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16171204.

Solicitante: Leonardo S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: PIAZZA MONTE GRAPPA 4 00195 ROMA ITALIA.

Inventor/es: MOSCATELLI,ANTONIO, MANCUSO,GIANNI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D33/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 33/00 Disposición en las aeronaves de partes de los grupos motores, o auxiliares, no previstos en otro lugar. › de tomas de aire de combustión (tomas de aire para motores de propulsión a chorro o turbinas de gas en sí F02C 7/04; tomas de aire para motores de combustión en general F02M 35/00).
  • F02C7/047 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Calentamiento o prevención de hielo.

PDF original: ES-2715752_T3.pdf

 

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