EMBARCACIONES PLEGABLES.

Una embarcación en la que dos secciones (1, 2) de su eslora están abisagradas entre sí para permitir que una primera (1) de las secciones se pliegue sobre la segunda sección (2) para reducir la longitud total durante el remolque por tierra,

y la primera sección (1), cuando se despliega separándola de la segunda sección (2) para usar la embarcación en el agua, está soportada longitudinalmente sobre un miembro alargado (13) que se utiliza para remolcar la embarcación plegada, y sujeta a él de forma soltable, estando dicho miembro (13) unido a un chasis (7) de la segunda sección (2) que ofrece soporte longitudinal a la segunda sección (2), caracterizada porque el chasis (7) incluye una viga central (8) que puede extenderse de forma selectiva haciéndola deslizar longitudinalmente desde la segunda sección (2), estando constituido dicho miembro por la prolongación deslizante (13) de la viga central (8), a la que se sujeta la primera sección (1) en la forma antes mencionada, para mantener juntas la primera y la segunda secciones (1, 2), mutuamente alineadas y como un todo cuando se despliegan para uso en el agua.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROLFE, DAVID WINDSOR.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: HITCHAM TITHE BARN, HITCHAM LANE, BURNHAM,SLOUGH, BERKSHIRE SL1 7DP.

Inventor/es: ROLFE, DAVID WINDSOR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Octubre de 2000.

Fecha Concesión Europea: 17 de Marzo de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B3/34 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 3/00 Estructura de cascos (cascos no metálicos B63B 5/00). › de tipo longitudinal; Uniones de mamparas.
  • B63B7/04 B63B […] › B63B 7/00 Embarcaciones plegables, desarmables, inflables o similares (pontones replegables B63B 35/36). › divididas en partes desmontables.
  • B63C13/00 B63 […] › B63C BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52). › Material que forma parte integrante de una embarcación o que puede ser enganchado a ella para facilitar su transporte por tierra (aparejos adaptables a las embarcaciones para su transporte a mano A45F; artefactos anfibios, vehículos terrestres transformables para empleo en el agua B60F; vehículos terrestres para transporte de embarcaciones B60P).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

EMBARCACIONES PLEGABLES.

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