Cabezal de enganche para remolques de embarcaciones.

1. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones que, comprendiendo una estructura metálica conformada por un perfil hueco (2) de sección cuadrada,

en cuyo extremo distal (20), previo a la terminación de configuración redondeada en que se acopla la bola (4) del enganche del vehículo, se contempla un mecanismo de palanca (5) que proporciona la sujeción a dicha bola, está caracterizado por el hecho de que dicho perfil hueco (2) se encuentra acoplado a una barra de tracción (3) cuadrada e incorpora un cabrestante (7) dispuesto de manera que el gancho (8) del mismo queda orientado hacia el lado opuesto a dicho extremo distal (20) permitiendo enganchar una embarcación destinada a ser incorporada sobre un remolque acoplado al cabezal (1) para operaciones de varado.

2. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según la reivindicación 1, donde dicho cabrestante (7) se incorpora sobre un segmento (6) conformado a modo de prolongación de la barra de tracción (3) y en el que se incorpora el perfil hueco (2).

3. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según la reivindicación 2, donde dicho cabrestante (7) se fija a dicho segmento (6) sujeto mediante tornillos (9), de manera que eventualmente se pueda desmontar y volver a montar cuando convenga.

4. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según la reivindicación 2, donde dicho cabrestante (7) se fija a dicho segmento (6) sujeto de manera permanente mediante soldadura.

5. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, donde el cabrestante (7) es de accionamiento motorizado, a través de motor eléctrico (10) acoplado al mismo, sin perjuicio de que cuente con manivela (11) de accionamiento manual.

6. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según la reivindicación 5, donde el cabrestante (7) incorpora, acoplada al mismo, una batería de alimentación que permite su funcionamiento autónomo.

7. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según la reivindicación 5, donde el cabrestante (7) cuenta con enchufe de conexión (12) para conectar a la propia alimentación del vehículo, a través de la misma toma que permite alimentar el alumbrado de señalización del remolque, interponiendo una clavija múltiple.

8. Cabezal de enganche para remolque de embarcaciones, según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, que cuenta con una bola de enganche adicional (4') para acoplar el conjunto de manera desmontable a un cabezal convencional de la lanza o barra de tracción de cualquier remolque.