UN DISPOSITIVO DE PURIFICACION DE GASES DE ESCAPE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
EN EL DISPOSITIVO DE PURIFICACION DE LOS GASES DE ESCAPE DE LA PRESENTE INVENCION,
EL CILINDRO N A UNA RELACION RICA DE AIRE-COMBUSTIBLE Y LOS OTROS CILINDROS (N SES DE ESCAPE DE LOS CILINDROS N Y FORMAN UNA MEZCLA DE GASES DE ESCAPE CON UNA RELACION POBRE DE AIRECOMBUSTIBLE. ADEMAS PUESTO QUE LA RELACION DE AIRE-COMBUSTIBLE DEL CILINDRO N DRO N POR TANTO, LA MEZCLA DE GASES DE ESCAPE SUMINISTRA AL CATALIZADOR DE TRES VIAS TIENE UNA RELACION RICA DE AIRE-COMBUSTIBLE Y CONTIENE UNA CANTIDAD RELATIVAMENTE ALTA DE NO{SUB,X}. POR TANTO, EN EL CATALIZADOR DE TRES VIAS, UNA PARTE DEL NO{SUB,X} PRESENTE EN LA MEZCLA DE GASES DE ESCAPE ES CONVERTIDA A NH{SUB,3}. LA MEZCLA DE GASES DE ESCAPE QUE SALE DEL CATALIZADOR DE TRES VIAS Y LOS GASES DE ESCAPE DE LOS CILINDROS N LUYE POR UN CONDUCTO COMUN PARA LOS GASES DE ESCAPE DONDE SE MEZCLAN ENTRE SI PARA FORMAR UN GAS DE ESCAPE POBRE QUE CONTIENE NH{SUB,3} DEL CATALIZADOR DE TRES VIAS Y NO{SUB,X} DE LOS CILINDROS N IZADOR DESNITRIZADOR QUE HAY COLOCADO SOBRE EL CONDUCTO COMUN PARA LOS GASES DE ESCAPE. POR TANTO, EL NO{SUB,X} PRESENTE EN EL GAS DE ESCAPE ES REDUCIDO POR EL NH{SUB,3} EN EL CATALIZADOR DESNITRIZADOR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1, TOYOTA-CHO TOYOTA-SHI,AICHI-KEN.
Inventor/es: TANAKA,HIROSHI, SUZUKI, NAOTO, KINUGASA, YUKIO, ITOU, TAKAAKI, TAKEUCHI, KOICHI, FUWA, NAOHIDE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 10 de Julio de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
- F02D41/14 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo las correcciones en bucle cerrado.
Patentes similares o relacionadas:
Aparato de control del gas de escape para un motor de combustión interna, del 29 de Julio de 2020, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Un aparato de purificación del gas de escape para un motor de combustión interna, comprendiendo el aparato de purificación del gas de escape:
un catalizador de reducción […]
Sistema de templado para sistema de reducción catalizadora selectiva de turbina de gas, del 15 de Julio de 2020, de General Electric Technology GmbH: Un sistema de motor de turbina de gas, que comprende: un motor de turbina de gas; un sistema de templado que comprende […]
Composición a base de urea para el tratamiento de los gases de escape, del 24 de Junio de 2020, de TOTAL MARKETING SERVICES: Composición acuosa que comprende al menos urea, caracterizada por que comprende al menos una parafina C20-C36 dispersa en la fase acuosa, representando dicha […]
Método para limpiar gas residual de proceso o de escape de motor, del 17 de Junio de 2020, de HALDOR TOPS E A/S: Un método para eliminar materia particulada en forma de hollín, ceniza, metales y compuestos metálicos, junto con hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que están presentes en […]
Elemento de calentador como sensor para control de temperatura en sistemas transitorios, del 27 de Mayo de 2020, de WATLOW ELECTRIC MANUFACTURING COMPANY: Procedimiento de predicción de la temperatura de un elemento de calentamiento resistivo en un sistema de calentamiento, comprendiendo el procedimiento obtener […]
Uso de una composición de urea para la preparación de fluido de escape diésel, del 20 de Mayo de 2020, de thyssenkrupp Fertilizer Technology GmbH: Procedimiento para la preparación de una solución de agente de reducción de NOx AUS 32 (fluido de escape diésel) que comprende al menos el mezclado de agua y de una composición […]
Sistema para la zonificación axial de la potencia de calefacción, del 6 de Mayo de 2020, de WATLOW ELECTRIC MANUFACTURING COMPANY: Sistema de calefactor para un sistema de escape , comprendiendo el sistema de calefactor un calefactor dispuesto en un conducto de escape del sistema […]
Unidad de motor enfriada por aire, del 8 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Unidad de motor enfriada por aire que comprende: un cuerpo principal del motor que forma al menos una cámara de combustión ; una porción […]