NEUMATICO LIGERO RADIAL CON CORREAS DE FIBRA DE ARAMIDA.

Un neumático de carcasa radial (10) que tiene una relación de la altura y el ancho de 0.

2 a 0.8 que comprende un par de núcleos de talones anulares paralelos (26), una o más capas de carcasa radial (38), al menos una capa de carcasa radial (38) que tiene un par de dobladillos (32) envueltos alrededor de dichos núcleos del talón (26), una estructura de correa (36) colocada radialmente hacia fuera de dicha una o más capas de carcasa radial (38) en una zona de copa de dicho neumático, la capa superpuesta (59) tiene una anchura que coincide sustancialmente con la anchura de dicha estructura de correa (36), dicha capa superpuesta (59) tiene filamentos de refuerzo o cuerdas (70), las cuerdas (70) son seleccionadas de un grupo de materiales, el grupo es rayón, PET, fibra de aramida, PEN o PVA introducidos en un elastómero, y dicha estructura de correa (36) está hecha de dos o más capas reforzadas de cuerda de fibra de aramida (50, 51) que tienen ángulos en la cuerda en la gama de 18° a 26°, una banda de rodadura (12) colocada radialmente hacia afuera de dicha capa superpuesta (59), y un flanco (20) colocado entre dicha banda de rodadura (12) y dichos talones (26), el neumático de capa radial (10) está caracterizado por: dicha banda de rodadura (12) que tiene un radio de la banda de rodadura plano (R) superior a 300 mm sobre una anchura de cuerda de la banda de rodadura de 125 mm o más, el radio (R) midiendo 500 mm o más para anchuras de cuerda de la banda de rodadura de 150 mm o más y; donde la banda de rodadura (12) tiene un espesor (13) medido desde la superficie externa radial de las cuerdas (70) de la capa superpuesta (59) hasta una ranura circunferencial de profundidad completa, la banda de rodadura (13) tiene un espesor (E) promedio inferior a 2 mm.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.

Inventor/es: ROESGEN, ALAIN EMILE FRANCOIS, SMITS, ATTE, THISE-FOURGON, MARIE-RITA, CATHERINE, AMELIE, PACKBIER, ERIC, GERARD, MARIE, CRAIG, DAVID, PATERSON.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 2002.

Fecha Solicitud PCT: 7 de Mayo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 29 de Mayo de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60C13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).
B60C9/18 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › Estructura o disposición de las bandas, capas de protección, coronas de refuerzo o capas amortiguadoras.
B60C9/20 B60C 9/00 […] › constituidas por napas engomadas teniendo cada una sus hilos colocados sensiblemente en paralelo.
B60C9/22 B60C 9/00 […] › estando las capas dispuestas con todos sus hilos orientados según la circunferencia del neumático.

Países PCT: Austria, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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