Bicicleta asistida por potencia eléctrica.

Una bicicleta asistida por potencia eléctrica, incluyendo: un motor (18) para asistir la marcha por potencia humana de dicha bicicleta (1),

y una sección de control principal (101) para controlar el accionamiento de dicha bicicleta (1), incluyendo dicha sección de control principal (101): medios de detección de potencia de pedaleo (110) para detectar la potencia de pedaleo corrientemente aplicada a los pedales de dicha bicicleta (1), medios de discriminación de pedaleo (130) para discriminar si la bicicleta es movida o no por pedales, donde dicha sección de control principal (101) controla el accionamiento de dicho motor (18) por medio de una señal de accionamiento de motor (140a) en base a una salida (A) de dichos medios de discriminación de pedaleo (130), caracterizada porque dichos medios de discriminación de pedaleo (130) incluyen: medios de cálculo de la cantidad de variación de la potencia de pedaleo (131) para calcular un incremento de la potencia de pedaleo (T) definido por la diferencia entre un valor de potencia de pedaleo corrientemente detectada (T) y un valor de potencia de pedaleo detectado anteriormente, y medios de discriminación de asistencia (132) para comparar el incremento de potencia de pedaleo calculado (T) con un valor umbral de incremento (Tth), donde dichos medios de discriminación de pedaleo (130) discriminan que la bicicleta (1) es movida por pedal cuando el incremento de la potencia de pedaleo (T) es igual o superior a dicho valor umbral de incremento (Tth) y discriminan que la bicicleta (1) no es movida por pedal cuando el incremento de la potencia de pedaleo (T) es menor que dicho valor umbral de incremento (Tth).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1, MINAMIAOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO.

Inventor/es: HONDA, SATOSHI, KUMAGAI, CHIAKI, NAKAZAWA,YOSHIHIRO, TORIYAMA,MASAYUKI, CHO, TOSHIYUKI.

Fecha de Publicación: 16 de Septiembre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 16 de Mayo de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62M23/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 23/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de otros elementos; Otras transmisiones. › caracterizadas por el empleo de dos o más fuentes distintas de energía, p. ej. transmisiones para motocicletas híbridas (transmisiones para vehículos de ruedas propulsados por el conductor con fuente de energía adicional B62M 6/00).

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