SISTEMA DE ADQUISICION Y DE TRATAMIENTO INSTANTANEO DE DATOS PARA EL CONTROL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

EL SISTEMA DE CONTROL SEGUN LA INVENCION ESTA ASOCIADO A UN MOTOR PROVISTO DE MEDIOS DE MEDICION DE UNO O VARIOS PARAMETROS:

PRESIONES (EN EL CILINDRO, EN LA ADMISION, EN EL ESCAPE) PARA CADA CILINDRO, ACELERACION, ELEVACION DE AGUJA DE INYECCION, DETECCION DE PICADOS, PAR MOTOR, ETC, Y MEDIOS DE CODIFICACION ANGULAR DE LA POSICION DEL CIGUEÑAL. COMPRENDE UN CONJUNTO DE SINCRONIZACION (7) QUE COOPERA CON MEDIO DE DISCRIMINACION ANGULAR, DE MANERA A REAJUSTAR AUTOMATICAMENTE EN CUALQUIER MOMENTO LOS DATOS DE CODIFICACION ANGULAR RESPECTO DE LOS DATOS DE CODIFICACION ANGULAR RESPECTO DE LOS CICLOS DE COMBUSTION. UN CONJUNTO DE ADQUISICION DIGITALIZA CON UNA FRECUENCIA ELEVADA DIFERENTES DATOS MEDIDOS Y PARTICULARMENTE LOS VALORES DE LA PRESION TOMADAS A LO LARGO DE CADA CICLO, SIMULTANEAMENTE EN TODOS LOS CILINDROS. UN CONJUNTO DE TRATAMIENTO (18) QUE COMPRENDE PARTICULARMENTE UN PROCESADOR DIGITAL RAPIDO ADAPTADO PARA DETERMINAR EN TIEMPO REAL PARAMETROS FISICOS COMPLEJOS TALES COMO LA PMI (PRESION MEDIA INDICADA) EN CADA CICLO O CADA VUELTA DE MOTOR, FACTORES DE ESTABILIDAD DE ESTOS PARAMETRO EN EL TIEMPO, ETC. LOS RESULTADOS OBTENIDOS SE APLICAN EN UN CALCULADOR DE CONTROL (19) ADAPTADO PARA DETERMINAR Y OPTIMIZAR DIFERENTES PARAMETROS DEL MOTOR: INYECCION DE CARBURANTE, AVANCE EN EL ALUMBRADO, ETC. DE 2 O 4 TIEMPOS DE GASOLINA O DIESEL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 4, AVENUE DE BOIS PREAU,92506 RUEIL-MALMAISON.

Inventor/es: MASSON, OLIVIER, PINCHON, PHILIPPE, RIVAUD, MICHEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 8 de Julio de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D35/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 35/00 Control no eléctrico de los motores en función de las condiciones exteriores e interiores a los motores no previsto en otro lugar. › de las condiciones interiores.
  • F02D41/26 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.

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