UN NEUMATICO DE CAPAS RADIALES MEJORADO.
SE DESCRIBE UN NEUMATICO DE CAPAS RADIALES MEJORADO 30. EL NEUMATICO MEJORADO 30 TIENE UNA PRIMERA SUPERFICIE ANULAR 2 COLOCADA ENTRE EL TALON 22B Y LA PESTAÑA 22A DE CADA LLANTA 33,
53,63 Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE 24 QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA AFUERA DESDE EL TALON DE LA LLANTA 22B. LA PRIMERA SUPERFICIE 23 ESTA DISEÑADA DE MODO QUE ENTRE EN CONTACTO CON EL ASIENTO DE LA LLANTA 42 DEL ARO DE DISEÑO 30 CUANDO SE MONTA EL NEUMATICO 30 Y SE INFLA A UNA PRESION NORMAL. CUANDO EL NEUMATICO 30 SE ENCUENTRA DESMONTADO, LA PRIMERA SUPERFICIE ANULAR 23 FORMA UN ANGULO MEDIO (BETA) CON EL EJE DEL NEUMATICO, CUANDO LAS LLANTAS 33,53,63 SE ENCUENTRAN SEPARADAS UNA DISTANCIA D IGUAL AL ANCHO DEL ARO DE DISEÑO. EL ANGULO MEDIO (BETA) ES AL MENOS TRES GRADOS MAYOR QUE EL ANGULO FORMADO ENTRE EL ASIENTO DE LA LLANTA CORRESPONDIENTE 42 DEL ARO DE DISEÑO 40 Y EL EJE DEL NEUMATICO. LA SEGUNDA SUPERFICIE 24 ESTA DISEÑADA DE MODO QUE ENTRE EN CONTACTO CON LA PORCION DE REBORDE ANULAR 44 DEL ARO DE DISEÑO 40 CUANDO EL NEUMATICO SE ENCUENTRA MONTADO E INFLADO A UNA PRESION NORMAL. LA SEGUNDA SUPERFICIE 24A ESTA INCLINADA RESPECTO A UN PLANO P PERPENDICULAR AL EJE DE ROTACION, FORMANDO UN ANGULO (ALFA) AL NEOS TRES GRADOS MENOR QUE EL ANGULO FORMADO ENTRE EL REBORDE DEL ARO 44 Y EL PLANO P. PREFERENTEMENTE EL ANGULO (ALFA) ES DE 3 (GRADOS) A 20 (GRADOS) Y MEJOR AUN DE 3 (GRADOS) A 15 (GRADOS) MIENTRAS QUE EL ANGULO (BETA) ES DE 8 (GRADOS) A 25 (GRADOS) Y MEJOR AUN DE 8 (GRADOS) A 20 (GRADOS) . LAS RELACIONES ANGULARES RELATIVAS AL REBORDE DEL ARO DE DISEÑO 44 PERMITEN QUE LA LLANTA 33,53,63 Y LA PARED LATERAL INFERIOR 21B DEL NEUMATICO 30 ROTEN LIGERAMENTE AL MONTARLO EN EL ARO DE DISEÑO 40, CON LO QUE SE MEJORAN LAS CARACTERISTICAS DE RESISTENCIA Y MANEJO DEL NEUMATICO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.
Inventor/es: NGUYEN, GIA, VAN, TERVER, ROLAND ANDRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Junio de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C15/024 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios.
Patentes similares o relacionadas:
Neumático para vehículos de construcción, del 1 de Mayo de 2019, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático para vehículos de construcción que comprende: un par de núcleos de talón que constituyen una porción de talón ; y una […]
Cubierta de rueda y rueda para contenedor de recogida de residuos, del 29 de Junio de 2016, de COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM: Cubierta de rueda destinada a montarse sobre una llanta de rueda de un contenedor de recogida de residuos, teniendo dicha cubierta una forma general anular […]
Neumático, del 2 de Marzo de 2016, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático para carga pesada que comprende: una parte de banda de rodadura que hace contacto con una superficie de carretera; una parte […]
Neumático, del 30 de Diciembre de 2015, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático que comprende:
una sección de banda de rodadura en contacto con una superficie de carretera;
una sección lateral […]
Cámara de bomba peristáltica para el ajuste de presión de neumáticos, del 7 de Enero de 2015, de Sithold, S.R.O: Cámara con memoria de forma para la corrección de la presión en un neumático, que es una parte del neumático o es adyacente a la pared del neumático […]
Neumático de aire, del 24 de Mayo de 2012, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumatico de aire que comprende:
un par de partes de talón ;
un nucleo de talón dispuesto en cada parte de talón y que tiene […]
Neumático de vehículo con perfil de apoyo lateral, del 20 de Marzo de 2012, de VENTRELLA, MICHELE: Neumático de vehículo con un cordón de neumático , que presenta una carcasa , que está arrollada alrededor de anillos de núcleo y de perfiles de […]
NEUMÁTICO RADIAL PARA CARGAS PESADAS, del 9 de Junio de 2011, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático radial para cargas pesadas que comprende: un par de porciones de talón en cada una de las cuales está embebido un núcleo […]