PROCESO PARA EL FRENADO DE UN VEHICULO.
2.1 ES IMPOSIBLE, ACCIONAR LA INSTALACION DE FRENADO DE UN VEHICULO AL MISMO TIEMPO CON DESGASTE OPTIMO Y ESTABILIDAD OPTIMA.
POR OTRO LADO ES CONOCIDO, QUE TIENE LUGAR EN LAS PIEZAS DEL VEHICULO SOMETIDAS AL DESGASTE DE LA GUARNICION DE FRENO PRINCIPALMENTE PROCESO DE DECELERACION DEL VEHICULO BAJO CON BAJA PRESION DE FRENADO. PARA ELLO SE PROPONE, QUE LA INSTALACION DE FRENADO EN PEQUEÑAS DECELERACIONES DEL VEHICULO SE OPTIMICE EL DESGASTE Y A CONTINUACION SE ACCIONE LA OPTIMIZACION DE ESTABILIDAD. PARA ELLO APARECEN CAMBIOS DISCONTINUOS A SALTOS COMO CONSECUENCIA DE LA DIFERENTE LINEA DE CARACTERISTICA Y CON ELLO DE LA DECELERACION DEL VEHICULO. 2.2 PARA EVITAR LAS MODIFICACIONES DISCONTINUAS A SALTOS MENCIONADAS LA INVENCION PROPONE, QUE LA PRESION DE FRENADO EN LA ZONA SUBSIGUIENTE A LA ZONA DE OPTIMIZACION DE DESGASTE SE AJUSTE SEGUN UNA LINEA CARACTERISTICA IDEAL PARA EL ACCIONAMIENTO OPTIMIZADO DE ESTABILIDAD DE FORMA APROXIMADA AL ACERCAMIENTO (S1, P1V, S2, P1R) SEGUN (FIG. 5). 2.3 LA INVENCION ENCUENTRA SU CAMPO DE APLICACION EN VEHICULOS DE CARRETERA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WABCO STANDARD GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EUSKIRCHENER STRASSE 80, POSTFACH 18 09,D-53008 BONN.
Inventor/es: SCHULT, MANFRED, DR., ROTHEN, JOHANN, ZOBIREI, BERND.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Noviembre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/66 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › Control eléctrico de los sistemas de frenos de fluido bajo presión.
- B60T8/26 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.
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