Dispositivo de freno combinado para vehículos.

Dispositivo de freno combinado para vehículos, que comprende:

· un cable (2) configurado para accionar un freno mecánico (100) mediante una tensión de cable (Tc) producida por un primer accionamiento (101);

y

· un mecanismo distribuidor (3) que comprende:

- una bomba de freno (4) configurada para accionar un freno hidráulico (200); y

- una leva de accionamiento (5) configurada para actuar sobre la bomba de freno (4) mediante la acción del primer accionamiento (101);

donde el cable (2) se encuentra provisto de una funda (10) vinculada a la leva de accionamiento (5), y la tensión de cable (Tc) genera una tensión de reacción (Tf) de la funda (10) capaz de provocar un movimiento de la leva de accionamiento (5) configurado para accionar la bomba de freno (4), y el mecanismo distribuidor (3) comprende un elemento de transmisión (6) configurado para transmitir la tensión de reacción (Tf) de la funda (10) sobre la leva de accionamiento (5);

dicho dispositivo (1) caracterizado por que el elemento de transmisión (6) se encuentra unido a la leva de accionamiento (5) mediante una articulación giratoria (61) que posibilita el giro de dicha leva de accionamiento (5), y presenta un extremo de unión (62) configurado para retener la funda (10) y a la vez dejar pasar el cable (2) a través del elemento de transmisión (6); y por que la bomba de freno (4) y la leva de accionamiento (5) se encuentran unidas a través de un eje de giro (31) que permite un movimiento relativo de giro entre la bomba de freno (4) y la leva de accionamiento (5).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15382153.

Solicitante: J. JUAN, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MONER SALVADOR,ENRIC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › caracterizadas por una fuerza de frenado diferencial entre las ruedas delanteras y traseras.
  • B62L3/08 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS.B62L 3/00 Mecanismos de accionamiento de frenos (mecanismos por contrapedal B62L 5/00; mecanismos Bowden F16C 1/10 ); Sus instalaciones. › Mecanismos adaptados especialmente para frenar más de una rueda.

PDF original: ES-2653701_T3.pdf

 

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