APARATO PARA CONTROLAR LA ADMISION DE AIRE DE MOTOR EN VEHICULO PEQUEÑO.

Aparato para controlar la admisión de aire de motor en vehículo pequeño.
Objeto: Disponer racionalmente sensores para controlar la inyección de combustible, una unidad electrónica de control, y un acoplador alrededor de un cuerpo de acelerador en un vehículo pequeño de manera que la porción inferior de un compartimiento portaobjetos se pueda mantener en una posición lo más baja que sea posible.
Medios de solución: En un vehículo pequeño incluyendo un cuerpo de acelerador

(17) dispuesto entre un compartimiento portaobjetos (3) directamente debajo de un asiento (2) y un motor (5) dispuesto debajo del compartimiento portaobjetos (3), teniendo el cuerpo de acelerador (17) un recorrido de admisión de aire (17a) y una válvula de acelerador (21), sensores (64, 73, 76) para detectar las condiciones operativas del motor (5) y una unidad electrónica de control (84) para controlar la operación de una válvula de inyección de combustible (20) del motor (5) según las señales de salida de los sensores (64, 73, 76) están unidos en uno del lado derecho e izquierdo del cuerpo de acelerador (17), y un acoplador (80) conectado a la unidad electrónica de control (84) y que tiene una boca de acoplamiento (80a) que se abre al otro de los lados derecho e izquierdo del cuerpo de acelerador (17) está dispuesto encima del cuerpo de acelerador (17).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1-1 MINAMIAOYAMA 2- CHOME,. MINATO-KU,TOKYO.

Inventor/es: SHIMADA,NOBUHIRO, SUEDA,KENICHI, HOSOYA,YUKIO, AKAMATSU,SHUNSI.

Fecha de Solicitud: 26 de Julio de 2002.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 31 de Octubre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control de los motores por estrangulamiento de los... > F02D9/10 (implicando aletas que pivotan)
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