Carburador.

Un carburador (1) que comprende un Venturi (9) previsto dentro de un canal (3) de admisión de aire,

una válvula reguladora (7) en el lado de aguas arriba del Venturi (9), y una válvula de estrangulación (8) en el lado de aguas abajo del Venturi (9), dentro del canal (3) de admisión de aire, caracterizado por que:

dichas válvulas (7, 8) son hechas girar a su estado completamente abierto para estar estrechamente opuestas entre sí;

está prevista una parte abombada (11) que sobresale hacia una región (A1) entre dichas válvulas (7, 8) opuestas estrechamente en la periferia interior de dicho canal (3) de admisión de aire; y

dicho canal (3) de admisión de aire está dividido en un canal (4) de mezcla de aire-combustible en el que hay previsto un orificio (10) de admisión de combustible y un canal (5) de aire a través del cual fluye el aire de guiado por dichas válvulas (7, 8) en dicho estado completamente abierto y dicha parte abombada (11); y por que

la parte abombada (11) está formada por el Venturi (9), cuyo Venturi (9) esta abultado para bloquear la región (A1), en donde el Venturi (9) ocupa sustancialmente toda la región (A1) entre las válvulas (7, 8) estrechamente opuestas, para impedir que el combustible entre en el canal (5) de aire procedente del canal (4) de mezcla de aire-combustible cuando las válvulas (7, 8) están en su estado completamente abierto.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/064577.

Solicitante: Husqvarna Zenoah Co., Ltd.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 9, Minamidai 1-chome Kawagoe-shiSaitama 350-1165 JAPON.

Inventor/es: SUGISHITA,YUU, OHNIWA TAKASHI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B25/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 25/00 Motores caracterizados por utilizar una carga recién preparada para barrer los cilindros. › por formación de un cojín de aire entre la carga y los residuos de combustión.
  • F02D9/10 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 9/00 Control de los motores por estrangulamiento de los conductos de toma de aire o de la mezcla aire-combustible o por estrangulamiento de los conductos de escape. › implicando aletas que pivotan.
  • F02M19/00 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.Detalles, partes constitutivas o accesorios de los carburadores no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 1/00 - F02M 17/00.
  • F02M19/08 F02M […] › F02M 19/00 Detalles, partes constitutivas o accesorios de los carburadores no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 1/00 - F02M 17/00. › Venturis.

PDF original: ES-2643552_T3.pdf

 

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