11 inventos, patentes y modelos de MIGLIANICO, DENIS

(06/05/2020) Procedimiento de control de un manipulador de conducción de un vehículo ferroviario con retorno de fuerza, comprendiendo el manipulador una palanca operable por el conductor, al menos un sensor para medir al menos un parámetro dinámico de la palanca, y al menos un actuador configurado para ejercer una fuerza sobre la palanca para generar un retorno de fuerza, el procedimiento de control comprende: - el cálculo de una instrucción de retorno de fuerza (FC) en función del parámetro dinámico (P) y al menos un parámetro contextual (Peco) recibido por el manipulador para transmitir una primera señal háptica en función del parámetro dinámico e independiente del parámetro contextual (Peco),…

(01/04/2020) Dispositivo de ayuda a la conducción para un vehículo ferroviario, que comprende medios de determinación de una velocidad objeto (Vc), que incluye: - medios de comparación de una velocidad instantánea (Vi) del vehículo ferroviario con la velocidad objeto (Vc) o con un intervalo en torno a la velocidad objeto, y - medios progresivos de indicación de instrucciones de conducción con destino a un conductor del vehículo ferroviario, incluyendo dichas instrucciones de conducción instrucciones de modificación de la velocidad instantánea (Vi) con el fin de aproximarla a la velocidad objeto (Vc), estando los medios de indicación conformados para: - indicar una instrucción de aumento de la velocidad cuando la velocidad instantánea (Vi) es inferior a un primer valor predefinido, incluyendo la instrucción de aumento de la velocidad un indicador…

(11/03/2020) Dispositivo de control de tracción/frenado para vehículo ferroviario, que incluye un manipulador móvil angularmente, alrededor de un eje de giro (X), con respecto a una dirección de referencia (A), en una trayectoria que incluye una zona angular de tracción (Z1) y una zona angular de frenado de servicio (Z2) situadas a una y otra parte de la dirección de referencia (A), y una zona angular de frenado de urgencia (Z3) situada más allá de la zona angular de frenado de servicio (Z2), incluyendo el dispositivo de control medios electrónicos de activación del dispositivo de frenado de urgencia, en función de la posición angular del árbol , cuando el manipulador está en la zona angular de frenado de urgencia (Z3), caracterizado porque: …

(18/12/2019) Sistema de asistencia a la conducción para un vehículo que consta de una cabina acotada por una ventana y al menos un elemento estructural adyacente a la ventana , obstruyendo el elemento estructural una región del campo de visión de un conductor del vehículo , comprendiendo el sistema : - un conjunto de cámaras exteriores que consta de una primera cámara apta para obtener datos representativos de la región obstruida por el elemento estructural , y una segunda cámara apta para obtener datos representativos de la región obstruida por el elemento estructural , - un conjunto de visualización montado en el elemento estructural y que comprende una superficie de visualización ,…

(14/11/2019) Procedimiento para la identificación de un fallo de un dispositivo de control de un vehículo ferroviario , este dispositivo de control comprende un manipulador de conducción equipado con al menos dos sensores de posición cada uno adaptado para medir la posición del manipulador de conducción , dicho procedimiento comprende una etapa: a) de detección , mediante una unidad de supervisión del dispositivo de control , de un mal funcionamiento entre dichos sensores de posición , cuando los valores de posición medidos por dichos sensores de posición sean diferentes entre sí, Dicho procedimiento caracterizado porque presenta unas etapas: b) de cálculo automático , por la unidad de supervisión , de una posición diana y un plazo de tiempo predeterminado…

(04/04/2018) Manipulador de conducción de vehículo que comprende un dispositivo de procesamiento de vigilancia automática con control de mantenimiento de apoyo y un brazo de palanca que se extiende desde un elemento de soporte y adecuado para desplazarse de acuerdo con una dirección de accionamiento dirección predeterminada (f, f') con, dispuesto en un extremo del brazo opuesto al elemento de soporte , un mango de forma externa adaptado a la forma de la palma de la mano, incluyendo el mango una cara superior situada frente al brazo de palanca con respecto al mango y al menos una cara lateral que se extiende sustancialmente perpendicularmente a la cara superior , comprendiendo…

(13/11/2013) Manipulador de conducción de un vehículo que comprende : - un dispositivo de tratamiento de hombre muerto automático por control de mantenimiento de apoyo ; - un brazo de palanca capaz de desplazarse según una dirección de accionamiento predeterminada ; - un mango dispuesto en un extremo del brazo y de forma externa adaptada a la forma de la palma de una mano ; comprendiendo el mango : una base generalmente tubular que se extiende según el eje del brazo , una cabeza , dispuesta por encima de la base , de forma ovoide y de eje mayor inclinado con respecto a la base , una cara superior situada en la cabeza y en la parte opuesta del brazo de palanca con respecto al mango , al menos una cara lateral…

(25/09/2013) Dispositivo de representación a la altura de la cabeza, para representar al menos una imagen , destinadoa equipar una cabina de conducción de un vehículo, en especial de un vehículo ferroviario, que comprendemedios de representación de la imagen en una pantalla transparente en una zona de representación , caracterizado por el hecho de que comprende un sistema opto-electrónico de seguimiento , capaz dedetectar la posición del conductor en la cabina de conducción , siendo los medios de representación capaces de modificar la posición de la imagen en la zona de representación , en función de la posición delconductor , en especial de su cabeza, detectada por el sistema opto electrónico de seguimiento …

(01/12/2003) Procedimiento de prueba del funcionamiento de una unidad electrónica por simulación, siendo la citada unidad apta para generar señales lógicas (S) en instantes específicos mientras que la simulación es realizada por un simulador equipado, al menos, con un microprocesador , dirigiendo el citado simulador a la entrada de la citada unidad señales de simulación (E) y reci- biendo de ésta, en reacción, señales de salida (S), caracterizado porque consiste en tratar, a medida que se produce su emisión, al menos, algunas de las señales de salida (S1) de la citada unidad, por medio de, al menos, un circuito lógico progra- mable , siendo el citado circuito…