11 inventos, patentes y modelos de ITO, YOSHIYASU

(31/05/2017) Un método para controlar una cantidad de suministro de combustible al ralentí, en el que se calcula una expresión de corrección de integración basándose en una desviación de una velocidad de rotación real de un motor de combustión interna con respecto a una velocidad de rotación objetivo de dicho motor de combustión interna cuando dicho motor de combustión interna está al ralentí y en el que dicha expresión de corrección de integración se usa para corregir una cantidad de suministro de combustible, controlando de este modo la velocidad de rotación al ralentí de dicho motor de combustión interna, caracterizado por que: se evita que dicha expresión de corrección de integración aumente de valor utilizando…

(03/12/2014) Aparato para controlar la cantidad de alimentación de combustible al ralentí que controla la velocidad de rotación al ralentí de un motor diésel de combustión interna, que comprende: primeros medios de cálculo para calcular una expresión (QII) de corrección de integración basándose en una desviación de una velocidad (NE) de rotación real de un motor diésel de combustión interna con respecto a una velocidad (NETRG) de rotación objetivo de dicho motor diésel de combustión interna durante la marcha al ralentí de dicho motor diésel de combustión interna; medios de establecimiento para establecer una expresión (QIPBN) de corrección prospectiva que corresponde a la fricción…

(05/03/2014) Método no terapéutico para restaurar el cabello, que incluye la administración transdérmica en la cabeza de un restaurador capilar que contiene uno o varios compuestos seleccionados entre ácido 5-aminolevulínico, ésteres de ácido 5-aminolevulínico y sales del ácido 5-aminolevulínico, y un compuesto de hierro, como componentes activos.

(08/08/2012) Dispositivo de control de salida de un motor de combustión interna para calcular la cantidad de control de salidadel motor (eqgov) basada en la velocidad del motor incluyendo, como mínimo, la velocidad instantánea del motor(NEpk) y para controlar la salida del motor basándose en la cantidad de control de salida del motor (eqgov), quecomprende: medios de detección de la velocidad del motor para detectar la velocidad del motor; primeros medios de cálculo (proceso B; proceso C) para calcular la cantidad de control de salida del motor(eqgov) en una primera sincronización de cálculo (S220; S221) que está prevista en un periodo después dela detección de la velocidad instantánea del motor (NEpk) hasta la sincronización de control de salida delmotor (M), basándose en un grupo de cantidades de control de salida del motor que incluye una serie decantidades de…

(15/10/2010) Un dispositivo del diagnóstico de la anormalidad para una unidad de la recirculación del gas de escape que ajuste una cantidad de gas de escape recirculado de un paso de escape a un paso de admisión en un motor de combustión interna por medio de una válvula de recirculación del gas de escape , caracterizada porque: detección de la abertura que detectan una abertura de la válvula de recirculación del gas de escape ; medios de aprendizaje que almacenados como valor de referencia una abertura detectada por el medio de detección de la abertura cuando una señal de mando para mantener la válvula de recirculación del gas de escape en una abertura predeterminada es sacada, y que actualiza el valor de referencia en las temporizaciones apropiadas;…

(01/05/2007) Método para controlar una cantidad de alimentación de combustible al ralentí, en el que se calcula una expresión de corrección de integración basándose en una desviación de una velocidad de rotación real de un motor de combustión interna con respecto a una velocidad de rotación objetivo de dicho motor de combustión interna cuando dicho motor de combustión interna está al ralentí, en el que se ejecuta un proceso de seguridad en dicha expresión de corrección de integración usando un valor de seguridad de límite superior y un valor de seguridad de límite inferior, y en el que se corrige una cantidad de alimentación de combustible usando la expresión de corrección de integración tras ejecutar dicho proceso…

(16/06/2006) Un método de detección de un error de alimentación del agente reductor para detectar un error entre una cantidad instruida de alimentación (Qadf), que se da a un mecanismo de alimentación de agente reductor , y una cantidad de agente reductor realmente suministrada desde el mecanismo de alimentación del agente reductor , cuando el agente reductor es alimentado dentro de un sistema escape por medio del mecanismo de alimentación del agente reductor desde corriente arriba de un catalizador de control del gas de escape que es suministrado en el sistema escape de un motor de combustión interna , con el propósito de recuperar la capacidad de purificación del catalizador de control del gas de escape a través de un proceso de reducción, caracterizado porque comprende: una etapa (S186) en la cual se obtiene una cantidad estimada de…

(16/05/1999) EN UNA VALVULA ELECTROMAGNETICA DE SEGURIDAD PARA UN APARATO DE COMBUSTION, UN SOPORTE ELECTROMAGNETICO TIENE UN AGUJERO DE INTRODUCCION DE VARILLA CENTRAL DE ELECTRODO Y TIENE UNA PORCION DE CONEXION SUJETA FIJAMENTE A EL. UN NUCLEO ELECTROMAGNETICO EN FORMA DE U TIENE UN AGUJERO DE INTRODUCCION DE HILO CENTRAL EN LA PORCION DE CONEXION DE MANERA QUE COMUNIQUE CON EL AGUJERO DE INTRODUCCION DE VARILLA CENTRAL DE ELECTRODO. SE INTRODUCE UNA VARILLA CENTRAL DE ELECTRODO EN EL AGUJERO DE INTRODUCCION DE VARILLA CENTRAL DE ELECTRODO EN RELACION ELECTRICAMENTE AISLANTE. UN HILO CONDUCTOR CENTRAL ESTA CONECTADO A LA VARILLA CENTRAL DE ELECTRODO DE MANERA QUE PASE A TRAVES DEL AGUJERO DE INTRODUCCION DE HILO CENTRAL…