15 inventos, patentes y modelos de CORRAL RODRIGUEZ,PEDRO

(06/04/2015) Unidad de recogida de ruedas de repuesto, que comprende un mecanismo unido a un miembro flexible , preferentemente un cable, que permite izar o bajar una rueda , y un conjunto de soporte que comprende un eje que está atravesado longitudinalmente por el miembro flexible , y un soporte sobre el que se apoya la rueda , siendo dicho eje y el soporte desplazables longitudinalmente entre sí, y estando unido el miembro flexible a un terminal que coopera con el soporte . El conjunto de soporte comprende un actuador elástico unido al eje y al terminal , manteniendo dicho actuador elástico la posición relativa entre el eje y el soporte cuando la rueda es izada libremente, y permitiendo el desplazamiento del soporte con respecto al eje cuando el eje se detiene en un tope .

(12/03/2015) Unidad de recogida de ruedas de repuesto, que comprende un tambor que gira para recoger o soltar un cable , comprendiendo el tambor un cuerpo cilíndrico con una superficie lateral que comprende una ranura helicoidal para arrollar el cable que cubre al menos parcialmente la superficie lateral , estando unido un extremo del cable a un terminal , y estando el terminal unido al cuerpo del tambor , en donde el terminal es pivotante, y al menos una vuelta del cable bloquea el pivotamiento de dicho terminal cuando el cable es soltado.

(11/03/2015) Unidad de recogida de ruedas de repuesto, que comprende un conjunto de engranaje que permite la transmisión de un par de giro, comprendiendo el conjunto de engranaje una leva que tiene un movimiento de bamboleo al transmitir el conjunto de engranaje el par de giro, y al menos un tope que limita el recorrido de dicha leva en el movimiento de bamboleo, en donde la unidad comprende al menos una superficie de guía que interactúa con una superficie de contacto del tope y determina el recorrido de dicho tope cuando la leva actúa sobre el tope , actuando el tope sobre la leva desde un borde de dicha leva .

(30/01/2015) Conjunto de engranaje para una unidad de recogida de ruedas de repuesto, que comprende una leva metálica, comprendiendo dicha leva un orificio en su superficie, y una zona dentada , dispuesta dicha zona dentada entre un borde del orificio y un borde exterior de la leva , estando unida dicha zona dentada a dos superficies de la leva , en donde dicha leva está formada a partir de una lámina metálica estampada, teniendo la zona dentada de dicha leva una altura superior al espesor de la lámina metálica. Unidad de recogida de ruedas de repuesto que comprende dicho conjunto de engranaje .

(03/02/2014) Reposacabezas para asientos de vehículos automóviles que comprende una parte fija , una parte móvil desplazable con respecto a dicha parte fija desde una posición de reposo a una posición activa, medios de unión que conectan dicha parte fija y dicha parte móvil para determinar la trayectoria y la posición de la parte móvil , y un sistema de impulsión que comprende un dispositivo de impulsión , para impulsar y desplazar la parte móvil con respecto a la parte fija en caso de colisión. El reposacabezas comprende unos medios de amortiguación que permiten el desplazamiento de al menos una parte de la parte móvil a una posición adelantada con respecto a la posición activa, y, tras el impacto de la cabeza del usuario, permiten el retroceso hasta la posición activa absorbiendo…

(10/06/2013) Unidad para la recogida de ruedas de repuesto en vehículos, que comprende un eje principal apto para alojar una rueda, un mecanismo con un árbol de transmisión que permite recoger o soltar un cable cuando se manipula con una herramienta , estando dicho cable unido en un extremo al eje principal y en el otro al mecanismo , soportando dicho mecanismo la tensión del cable debido al peso de la rueda, y estando diseñado para que el árbol de transmisión esté bloqueado y solo pueda girar cuando se manipula con la herramienta , y un dispositivo de seguridad conectado al mecanismo , que pasa a…

(11/04/2013) Unidad para la recogida de ruedas de repuesto en vehículos, que comprende un eje principal , un mecanismo con un eje de giro para recoger o soltar el cable que está unido en un extremo al eje principal y en el otro a dicho mecanismo , un actuador de seguridad que actúa en el eje principal y está unido al mecanismo a través de un medio de unión , en donde la unidad comprende un medio de transmisión que une el mecanismo y el medio de unión , y coopera con el actuador de seguridad , liberándolo, en un movimiento combinado de giro y desplazamiento.

(27/03/2013) Reposacabezas para asientos de vehículos automóviles, que comprende una parte fija , una parte móvil desplazable con respecto a dicha parte fija desde una posición de reposo a una posición activa, al menos un medio de unión que conecta de forma pivotante dicha parte fija y dicha parte móvil para determinar la trayectoria y la posición de la parte móvil , y un sistema de impulsión que comprende un dispositivo de impulsión conectado a la parte fija , para impulsar y desplazar la parte móvil con respecto a la fija , en donde el sistema de impulsión comprende un dispositivo articulado unido pivotante en sus extremos a la parte fija y a la parte móvil , y con al menos una unión basculante…

(04/02/2013) Dispositivo de seguridad para un sistema de recogida de ruedas de repuesto, que comprende un casquillo con una ventana , un eje soporte fijado al cable, que se aloja en el casquillo y que es desplazable longitudinalmente en el interior de dicho casquillo , y un brazo con una sección de enganche , dispuesto fuera del casquillo y pivotable con respecto a un eje de giro entre una primera posición (P1) en la que la sección de enganche atraviesa la ventana del casquillo y una segunda posición en la que dicha sección de enganche está retraída con respecto a dicha ventana . El dispositivo comprende además unos medios de bloqueo adaptados para impedir que, estando en la primera posición (P1), el brazo…

(17/08/2011) Reposacabezas para asientos de vehículos automóviles, que comprende una parte fija y una parte móvil desplazable con respecto a dicha parte fija desde una posición de reposo a una posición activa. Dicha parte fija y dicha parte móvil están conectadas mediante al menos una unión superior y una unión inferior . Una de dichas uniones comprende un brazo unido pivotante a la parte fija y a la parte móvil , y la otra de dichas uniones comprende un brazo guía unido a una de dichas partes y un canal dispuesto en la otra de dichas partes , deslizándose dicho brazo guía a través de dicho canal

(09/06/2011) 1. Unidad para la recogida de ruedas de repuesto en vehículos, que comprendeun eje principal telescópico que se extiende verticalmente, que está rodeado por la rueda de repuesto durante su recogida y que comprende un primer miembro y un segundo miembro asociados y desplazables cautivamente entre sí longitudinalmente, entre una posición de longitud máxima (Pmax) y una posición de longitud mínima (Pmin) del eje principal ,un cable fijado a dicho eje principal , yun actuador elástico que está unido por un extremo al primer miembro del eje principal y por el otro extremo al segundo miembro de dicho eje principal , y que actúa sobre dichos miembros permitiendo y/o participando en su desplazamiento relativo,caracterizado porqueel actuador elástico está en reposo cuando el eje principal está en la posición de…

(18/03/2011) 1. Tambor para la recogida de ruedas de repuesto de vehículos a motor mediante un cable, que comprendeun cuerpo de tambor sustancialmente cilíndrico, yuna ranura helicoidal que se extiende por la superficie exterior del cuerpo de tambor , donde se arrolla el cable cuando se recoge una rueda de repuesto,caracterizado porquela ranura helicoidal comprende una zona de reducción en el extremo opuesto al extremo por el que empieza a arrollarse el cable en dicha ranura helicoidal , comprendiendo dicha zona de reducción de la ranura helicoidal un radio (R100) con respecto a un eje de giro del tambor inferior al radio (R10) del resto de la ranura helicoidal .2. Tambor según la reivindicación 1, caracterizado porque la ranura helicoidal comprende un mismo radio (R100) en toda la zona…