457 patentes, modelos y diseños de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA (pag. 10)

(16/10/2007) Procedimiento de montaje de un frontal delantero en una caja de un vehículo, principalmente de un vehículo de motor diesel sobrealimentado, estando el frontal delantero dotado de elementos de enfriamiento que incluyen principalmente un enfriador de aire de sobrealimentación fijado al frontal y en el que están previamente montados los dos tubos que permiten conectar el enfriador a la salida del compresor de aire y al colector de admisión del motor, estando montado el frontal delantero pivotante en su parte inferior respecto a la caja del vehículo según un eje sensiblemente horizontal y siendo mantenido en una posición inclinada respecto a la caja tal que su parte superior este alejada del motor antes de ser…

(01/10/2007) Disposición de asientos en un vehículo automóvil, del tipo que comprende, sobre un suelo de ese vehículo, tres filas de asientos, una fila de asientos delanteros que comprende dos asientos formados cada uno por una parte de asiento y un respaldo , una fila de asientos intermedios y una fila de asientos traseros, caracterizada por el hecho de que la fila de asientos intermedios comprende al menos una parte de asiento y al menos un respaldo movibles mediante un movimiento de pivote entre una posición de utilización y una posición escamoteada en la cual la susodicha parte de asiento está situada en un alojamiento acondicionado en el suelo por debajo de la fila de asientos…

(01/10/2007) Sistema de ayuda para la regeneración de medios de descontaminación asociados a unos medios que forman un catalizador de oxidación e integrados en una línea de escape de un motor Diesel, de automóvil y en el cual el motor está asociado a unos medios de conducción común de alimentación de carburante en los cilindros del motor, adaptados para poner en práctica, con isopar, una estrategia de regeneración por inyección de carburante en los cilindros según al menos una postinyección, que comprende: - unos medios de detección de una demanda de regeneración (req.RG) y por lo tanto de postinyección; - unos medios de detección de una fase de ralentí de este motor; - unos medios de adquisición de la temperatura por debajo de los medios que forman el catalizador ; caracterizado porque comporta: - unos medios de determinación de una duración…

(01/10/2007) Dispositivo de protección de los peatones en caso de choque frontal con un vehículo automóvil, comprendiendo este último un capó prolongado en su parte trasera por, al menos, un brazo portador montado en rotación en la estructura del vehículo alrededor de un eje principal perpendicular a la dirección longitudinal del vehículo, asegurando medios de unión la fijación del capó a una porción delantera del brazo portador , caracterizado porque los medios de unión pueden ser mandados eléctricamente, de modo que se presenten selectivamente en un estado pasivo de protección (Ep), en el cual los grados de libertad entre el capó y el brazo portador son nulos, o en un estado activo de protección (Ea), en el cual los citados medios de unión provocan una…

(16/09/2007) Dispositivo de frenado para un vehículo de motor equipado con un sensor de velocidad , este dispositivo comprende por lo menos un freno , un pedal de freno , un transmisor de fuerza de frenado constituido por un cilindro maestro hidráulico y selectivamente mandado por accionamiento del pedal , un amplificador de frenado por depresión para desarrollar y aplicar una fuerza de asistencia al transmisor al accionar el pedal , una bomba de vacío para suministrar a una primera cámara del amplificador una atmósfera enrarecida que presenta una presión reducida (P) susceptible de bajar hasta un determinado umbral mínimo (P0), y un indicador de frenado que adopta selectivamente un estado activo o un estado pasivo según…

(16/09/2007) Conjunto sincronizador para una transmisión de un vehículo automóvil, que comprende un cubo de sincronización solidario en rotación con un eje conducido; un manguito de embrague montado sobre el cubo y que engrana con este último por medio de acanaladuras situadas respectivamente sobre el cubo y en el interior del manguito, y que puede desplazarse axialmente con respecto al cubo por una horquilla de mando; por lo menos un anillo de sincronización situado en por lo menos un lado del cubo de sincronización ; un piñón de transmisión con corona dentada de embrague, apto para embragar por fricción con el anillo de sincronización; y por lo menos un anillo elástico abierto de acoplamiento que comprende tres tramos salientes equidistantes , que comprenden cada uno un fondo unido por dos ramas laterales …

(16/09/2007) Dispositivo de encendido para motor de combustión interna que comprende: - una cámara principal destinada a contener una mezcla combustible principal y provista de un sistema de compresión de la correspondiente mezcla; y - una bujía que comprende una antecámara destinada a contener una mezcla combustible y un sistema de encendido de la mezcla combustible contenida en la antecámara , definiéndose la antecámara por un cuerpo de antecámara que tiene una cabeza (12a) que comprende pasos (15a - 15i), la cabeza(12a) del cuerpo de antecámara separa la antecámara de la cámara principal y hace comunicar…

(01/09/2007) Dispositivo de gestión de alimentación eléctrica de doble configuración para vehículo automóvil, que comprende una caja dotada de por lo menos tres terminales entre los que el primero es un terminal de entrada principal unido a una fuente eléctrica principal (SP), entre los que el segundo es un terminal de salida unido a equipos electrónicos a través de elementos protectores como fusibles, y entre los que el tercero es un terminal de entrada auxiliar unido a una fuente eléctrica auxiliar (SA), caracterizado porque también comprende un conmutador biestable que comprende un cuerpo , tres patillas de conexión previstas en el cuerpo y un contacto eléctrico móvil también previsto en el cuerpo y que une selectivamente la segunda patilla a la primera o…

(01/09/2007) Dispositivo de protección de los peatones en caso de choque frontal con un vehículo automóvil, comprendiendo este último un capó prolongado en su parte trasera por, al menos, un brazo portador montado en rotación en la estructura del vehículo alrededor de un eje principal perpendicular a la dirección longitudinal del vehículo, medios de unión que aseguran la fijación del capó a una porción delantera del brazo portador que pueden ser mandados eléctricamente de modo que se presenten selectivamente en un estado pasivo de protección (Ep), en el cual los grados de libertad entre el capó y el brazo portador son nulos, o en un estado activo de protección (Ea), en el cual los citados medios de unión provocan una rotación del capó con respecto al brazo portador alrededor de un eje secundario sensiblemente paralelo…

(16/08/2007) Dispositivo de lavado del cristal de la custodia trasera que puede estar dispuesto en la carrocería de un vehículo automóvil, que comprende, por una parte, al menos, un surtidor alimentado por agua de lavado a presión para pulverizar ésta por encima y en contacto con el cristal y, por otra, un alerón aerodinámico dispuesto transversalmente al cristal, que puede estar fijado a la carrocería y que se extiende por encima del surtidor, donde el alerón , de forma general ligeramente afilada hacia atrás, comprende un cuerpo hueco, caracterizado porque el cuerpo hueco está compuesto por dos partes dispuestas en prolongación y en contacto una…

(01/07/2007) Vehículo automóvil que comprende un asiento provisto de un respaldo colocado normalmente en una posición de utilización vertical o cercana a la vertical, de un asiento montado de modo giratorio con respecto al respaldo alrededor de un eje de rotación transversal, y de medios de accionamiento del asiento en rotación alrededor del eje de rotación , caracterizado porque los medios de accionamiento comprenden un elemento de accionamiento montado de modo giratorio en el asiento alrededor de un eje de articulación de asiento transversal, el elemento de accionamiento se monta de modo giratorio con respecto al respaldo alrededor de un eje de articulación de respaldo transversal y se monta de modo deslizante con respecto a este respaldo, el respaldo comprende por lo menos un orificio de forma alargada, quedando deslizante en este…

(16/06/2007) Dispositivo de mando de una caja de cambios manual controlada que comprende un dispositivo de mando interno alojado en el cárter de la caja de cambios y un dispositivo electromagnético de accionamiento del dispositivo de mando interno , un eje de paso que se extiende según una primera dirección (X-X') y que es móvil en translación en esta primera dirección, un dedo de paso que se extiende perpendicularmente al eje de paso , y varios elementos de introducción de velocidades mediante varillas paralelas deslizantes con las que se solidarizan horquillas de desplazamiento de embrague que permiten realizar la introducción o extracción de las diferentes velocidades de…

(16/06/2007) Procedimiento de fabricación de una biela forjada que comprende una cabeza , un cuerpo y un pie , presentando la indicada cabeza y el mencionado pie espesores diferentes a partir de una pieza desbastada que incluye la misma una cabeza , un cuerpo y un pie , caracterizado porque: - se forma la pieza desbastada por corte transversal de un perfil que presenta una sección transversal correspondiente al perfil de la indicada pieza desbastada , - se coloca la pieza desbastada así formada en un molde cerrado de una matriz inferior de un juego de matrices de acabado que comprende una matriz superior que forma punzón, presentando la indicada matriz superior unos radios de conexión de las superficies comprendidos entre 0, 5 y 1, 5 mm y deslizándose en la matriz inferior con un juego comprendido entre 0, 3 y 0, 05 mm y…

(16/06/2007) Conjunto de fijación de un elemento de carrocería , como por ejemplo una aleta, a la estructura de un vehículo automóvil, que comprende: - una grapa de fijación provista de una pletina formada por una placa delimitada por una superficie de apoyo adaptada para cooperar con el elemento de carrocería y un elemento de fijación 30 por cuarto de vuelta en una abertura (3a) practicada en la estructura para el mantenimiento del subconjunto formado por la pletina y el elemento de carrocería , caracterizado por el hecho de que dicha pletina está provista de una abertura destinada a ser montada paralelamente al eje longitudinal del vehículo automóvil así como por una parte, medios de fijación por clipado al elemento de carrocería y por otra parte, de medios frangibles de liberación del elemento…

(16/05/2007) Disposición de un módulo funcional en una estructura delantera de vehículo , que comprende medios de fijación inferiores que aseguran la fijación de la parte inferior del módulo a una parte inferior de la estructura y medios de fijación superiores que aseguran la fijación de la parte superior del módulo a una parte superior de la estructura de modo que el módulo se dispone en un plano sensiblemente perpendicular al eje longitudinal del vehículo y de modo que, durante un choque de una intensidad determinada a nivel de la parte delantera del vehículo, al menos, una parte del módulo efectúa un desplazamiento guiado hacia la parte trasera de la estructura , comprendiendo la parte superior de la estructura a la cual está fijado el módulo la…

(16/05/2007) Un dispositivo de apertura de un capó de vehículo automóvil, que comprende un bastidor adaptado para ser fijado en el habitáculo del vehículo automóvil, una pieza montada en traslación en el bastidor, adaptada para fijar, en la posición de montaje del dispositivo de apertura, el extremo de un cable cuyo otro extremo está fijado a otro dispositivo de apertura y de cierre del capó alojado debajo del capó, una manija solidaria al del bastidor y adaptada para ejercer un esfuerzo de tracción sobre el cable , una cerradura , un dedo de fijación solidario a la cerradura, caracterizado porque la cerradura está montada en una corredera montada en traslación…

(16/05/2007) Sistema de escape de un motor de combustión interna de un vehículo automotor acoplado, por uno de sus extremos, a al menos un colector de escape (2a) del motor y constando, sucesivamente, en el sentido de circulación de los gases de escape provenientes del motor, de un medio de intercambio de calor entre los gases de escape y el aire atmosférico, cuya capacidad de intercambio térmico aumenta a medida que aumenta la temperatura de los gases de escape, acoplado al colector de escape (2a) del motor y un dispositivo de descontaminación acoplado directamente al medio de intercambio térmico , particularmente, una trampa de óxido de nitrógeno, siendo el medio…

(01/05/2007) Dispositivo de acondicionamiento de una abertura de vehículo automóvil, que comprende por lo menos un bastidor , un parabrisas fijado en el bastidor , por lo menos un mecanismo de limpiaparabrisas que incluye un eje motor cuya parte externa sobresale de la abertura, y un soporte que ofrece una unión con una resistencia máxima limitada, mediante la que se une el mecanismo al bastidor , el soporte comprende una chapa atravesada por el eje motor , esta chapa forma la pared externa de un espacio libre , o caja protectora, en la que se aparta el conjunto del mecanismo de limpiaparabrisas que comprende el eje motor y el limpiaparabrisas asociado, el motor de accionamiento del eje motor y el conjunto de bielas de unión del motor a este…

(01/05/2007) Dispositivo de protección de los peatones en caso de choque frontal con un vehículo automóvil, que comprende medios de elevación (ME) de la parte trasera de la cubierta aptos para ser activados cuando se detecta un choque con un peatón en la parte frontal del vehículo, de manera que aleje la zona de impacto entre la cabeza del peatón y la cubierta de los elementos rígidos situados bajo la cubierta , estando los medios de elevación (ME) conformados para ser rearmados manualmente a continuación de su activación, de forma que sean de nuevo operacionales, caracterizado porque los medios de elevación (ME) comprenden un manguito cerrado en…

(16/04/2007) Dispositivo plegable de sujeción de la correa de un cinturón de seguridad aplicable en particular a un vehículo que comprende solamente dos puertas laterales de acceso al vehículo y más particularmente a un vehículo de tipo tres puertas, que comprende un medio de sujeción de la correa que se fija en una armazón lateral del asiento delantero del lado de la puerta de acceso al vehículo y está provisto de un medio de bloqueo/desbloqueo que permite un bloqueo automático del medio de sujeción de la correa en posición guardada y un desbloqueo manual de este último en posición de sujeción de la correa, en el que una parte de ésta descansa en el medio de sujeción para que la correa resulte accesible para la persona sentada en el asiento, la armazón lateral del respaldo del…

(16/04/2007) Módulo de cambio de velocidades para caja de cambios que comprende un eje , un primer y segundo piñones montados de modo loco en el eje , una primera y segunda coronas provistas de garras y respectivamente solidarias en rotación con los primer y segundo piñones , un primer y segundo elementos de fricción machos mutuamente adyacentes y respectivamente solidarios en rotación con los primer y segundo piñones , y un sincronizador , el propio sincronizador comprende: un primer y segundo anillos de sincronización mutuamente adyacentes; un primer y segundo dentados machos respectivamente llevados por los primer y segundo…

(16/04/2007) Dispositivo de limitación de carrera para amortiguador de vehículo automóvil, que comprende un tope que comprende un elemento elástico de compresión interpuesto, coaxialmente a la varilla del amortiguador , entre el chasis del vehículo con el que se une la varilla del amortiguador y el cuerpo del amortiguador unido a un soporte de eje de rueda, o entre el cuerpo del amortiguador unido al chasis y el soporte de eje de rueda con el que se une la varilla del amortiguador, un muelle de suspensión está previsto entre el chasis y el cuerpo del amortiguador concéntricamente a este último, el elemento de compresión se extiende por lo menos en parte alrededor del cuerpo del amortiguador y se mantiene pretensado con respecto al cuerpo del amortiguador…

(01/04/2007) Sistema de regulación mecánica de un dispositivo de transmisión de potencia entre, por una parte, el motor térmico provisto de un volante de inercia y un par de máquinas eléctricas (4a, 4b) que equipan un vehículo automóvil y, por otra parte, sus ruedas motrices , estando el motor térmico conectado a dos máquinas eléctricas (4a, 4b) por medio de un conjunto mecánico , mientras que un dispositivo de conexión eléctrica (6, 60a; 61a-60b; 61b, 5a-5b; 50a-50b) situado entre las dos máquinas eléctricas asegura un paso directo de potencia de una máquina a la otra, sin elemento intermedio de almacenado o de desalmacenado de energía importante, siendo dicho dispositivo de…

(16/03/2007) Procedimiento de recuperación de energía para vehículo híbrido de serie cuando tiene lugar un cambio de relación de una caja de velocidades de una relación de reducción inicial a una relación de reducción final inferior a la relación inicial, siendo el árbol de entrada de la caja de velocidades arrastrado por un árbol motor 14 de un motor térmico cuando una relación de reducción es acoplada estando desolidarizado de dicho árbol motor durante el cambio de relación, estando una máquina eléctrica acoplada sobre el árbol motor y proporcionado un par de asistencia (CME) a dicho árbol motor, caracterizado porque comprende las etapas siguientes: verificar que son cumplidas unas condiciones de validación; determinar una velocidad angular final teórica (WOBJ) del árbol motor en función de la velocidad angular inicial…