DISPOSITIVO DE ENCENDIDO CON ANTECAMARA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO CON ANTECAMARA Y PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO.

Dispositivo de encendido para motor de combustión interna que comprende:

- una cámara principal (1) destinada a contener una mezcla combustible principal y provista de un sistema de compresión de la correspondiente mezcla; y - una bujía (11) que comprende una antecámara (2) destinada a contener una mezcla combustible y un sistema de encendido (13, 14) de la mezcla combustible contenida en la antecámara (2), definiéndose la antecámara por un cuerpo de antecámara (12) que tiene una cabeza (12a) que comprende pasos (15a - 15i), la cabeza(12a) del cuerpo de antecámara (12) separa la antecámara (2) de la cámara principal (1) y hace comunicar la antecámara (2) y la cámara principal (1) mediante los pasos (15a - 15i), caracterizado porque los pasos comprenden por lo menos un paso (15a) que permite la propagación de un frente de llama de la antecámara (2) a la cámara principal (1) cuando el motor funciona con baja carga y por lo menos un paso que no permite la propagación de un frente de la antecámara (2) a la cámara principal (1), mientras permite el paso de la antecámara (2) a la cámara principal (1) de compuestos inestables procedentes de la combustión de la mezcla combustible en la antecámara (2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 65-71, BOULEVARD DU CHATEAU,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: ROBINET, CYRIL, TOURTEAUX,NICOLAS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Enero de 2007.

Clasificación PCT:

  • F02B19/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 19/00 Motores   caracterizados por   las cámaras de precombustión (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con encendido provocado (F02B 19/02 - F02B 19/10 tienen prioridad).

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