298 patentes, modelos y diseños de NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION (pag. 5)

(04/10/2017) Una lata resellable de tres piezas para líquido ácido, comprendiendo la lata: un elemento de cuerpo de la lata cilíndrico que incluye una parte de rosca en un extremo; y un elemento de fondo de la lata que hace contacto con el elemento de cuerpo de la lata para cerrar una parte de abertura del otro extremo del elemento de cuerpo de la lata, donde el elemento de cuerpo de la lata incluye una primera hoja de acero cilíndrica, un chapado de Ni que está conformado sobre una superficie circunferencial interior de la primera hoja de acero, una película de poliéster que está conformada de manera que esté situada sobre una superficie más exterior de una circunferencia interior del elemento de cuerpo de la lata, y una película que contiene Zr que está conformada entre la primera hoja…

(04/10/2017) Una lámina de acero laminado en frío que consta de, por masa%: C: 0,020% o más y 0,080% o menos; Si: 0,20% o más y 1,00% o menos; Mn: 0,80% o más y 2,30% o menos; P: 0,0050% o más y 0,1500% o menos; S: 0,0020% o más y 0,0150% o menos; Al: 0,010% o más y 0,100% o menos; N: 0,0010% o más y 0,0100% o menos; y comprendiendo además: uno o más de Nb y Ti que satisfagan un requerimiento de 0,005% ≤ Nb+Ti < 0,030%; opcionalmente además uno o más de, por masa%: Mo: 0,005% o más y 1,000% o menos; W: 0,005% o más y 1,000% o menos; V: 0,005% o más y 1,000% o menos; B: 0,0005% o más y 0,0100% o menos; Ni: 0,05% o más y 1,50% o…

(20/09/2017) Un método para producir un tubo de metal sin costura de pared ultra delgada mediante un método de laminado en frío, en el cual se emplea un laminador de paso de peregrino en frío, comprendiendo el método: la utilización de un rodillo que tiene una ranura cuyo diámetro permanece constante o disminuye gradualmente desde un lado de entrada de acoplamiento hasta un lado de salida de terminación de un par de rodillos, y un mandril convergente cuyo diámetro aumenta gradualmente desde el lado de entrada de acoplamiento hasta el lado de salida de terminación; en el cual el laminador de paso de peregrino en frío tiene un accionamiento de tipo mecatrónico, e incluye: un sistema de control eléctrico para controlar un movimiento alternativo de un soporte de rodillo…

(13/09/2017) Lámina de acero con alto módulo de Young que tiene un módulo de Young longitudinal medido por el método de tensión estática de 220 GPa o más, que consiste en % en masa, C: 0,005 a 0,200 %, Si: 2,50 % o menos, Mn: 0,10 a 3,00 %, P: 0,150 % o menos, S: 0,0150 % o menos, Al: 0,010 a 0,150 %, N: 0,0005 a 0,0100 %, Nb: 0,005 a 0,100 %, y Ti: 0,002 a 0,150 %, opcionalmente uno o más de Mo: 0,01 a 1,00 %, Cr: 0,01 a 3,00 %, W: 0,01 a 3,00 %, Cu: 0,01 a 3,00 %, Ni: 0,01 a 3,00 %, B: 0,0005 a 0,0100 %, Ca: 0,0005 a 0,1000 %, Rem: 0,0005 a 0,1000 %, y V: 0,001 a 0,100…

(13/09/2017) Un método para fabricar una lámina de acero para un recipiente, en el que la lámina de acero comprende: una capa chapada que contiene una cantidad de adhesión de 300 a 1.000 mg/m2 de níquel, proporcionado sobre por lo menos una superficie de una lámina de acero en forma de Ni metálico; y una película de tratamiento de conversión química formada sobre la lámina de acero chapado, en la que una cantidad de adhesión de Zr metálico de la película de tratamiento de conversión química es de 1,0 a 50 mg/m2, una cantidad de 0,5 a 25 mg/m2 de un compuesto de fosfato está contenido en cuanto a cantidad de P, y una densidad numérica de átomos de F medida por análisis de XPS de un plano de 2 nm y un plano de 4 nm en una dirección de profundidad obtenida por un tratamiento de bombardeo iónico es igual…

(16/08/2017) Dispositivo de predicción de fracturas para una parte soldada por puntos, que comprende: un medio de entrada configurado para introducir al menos uno de los siguientes parámetros: una resistencia, TS, a la tracción de un material, un espesor t de plancha, un diámetro d de punto de soldadura de una soldadura por puntos, una anchura W de plancha de una unión, o un ángulo θ de rotación de las planchas unidas en un ensayo de tracción que es un ensayo de tracción en U y/o un ensayo de tracción y cizallamiento en una unión soldada por puntos; un primer medio de cálculo configurado para determinar una carga límite de fractura, Fcts, como parámetro de resistencia a la fractura de la…

(16/08/2017) Una chapa de acero galvanizada por inmersión en caliente, que es una chapa de acero que comprende (% en masa): C de 0,10 a 0,4% Si de 0,01 a 0,5% Mn de 1,0 a 3,0% O de 0,006% o menos P de 0,04% o menos S de 0,01% o menos Al de 0,1 a 3,0% N de 0,01% o menos Si +Al ≥ 0,5% y opcionalmente un miembro o dos o más miembros (% en masa) de: Mo de 0,02 a 0,5% Nb de 0,01 a 0,10% Ti de 0,01 a 0,20% V de 0,005 a 0,10% Cr de 0,1 a 2,0% Ca de 0,0005 a 0,05% Mg de 0,0005 a 0,05% REM de 0,0005 a 0,05% Cu de 0,04 a 2,0% Ni de 0,02 a 1,0% B de 0,0003 a 0,007 siendo…

(02/08/2017) Una chapa de acero laminada en caliente que consiste, en términos de % en masa, en 0,030 % a 0,120 % de C, 0,01 % a 1,20 % de Si, 1,00 % a 3.00 % de Mn, 0,01 % a 0,70 % de Al, 0,05 % a 0,20 % de Ti, 0,01 % a 0,10 % de Nb, 0,020 % o menos de P, 0,010 % o menos de S, 0,005 % o menos de N, y un resto que consiste en Fe e impurezas, y opcionalmente, en términos de % en masa, uno o más de 0,0005 % a 0,0015 % de B, 0,09 % o menos de Cr, 0,01 % a 0,10 % de V, o 0,01 % a 0,2 % de Mo, en donde se cumple 0,106 ≥ (% C% - Ti% * 12/48 - Nb% * 12/93) ≥ 0,012, o en donde se cumple 0,106 ≥ (C% - Ti% * 12/48 - Nb% * 12/93 - V% * 12/51) ≥ 0,012 en un caso donde la chapa de acero laminada en caliente contiene V; una densidad de polos de {112} en una posición de 1/4 del grosor de la placa es de 5,7 o menos;…

(02/08/2017) Un método de fabricación de una tubería de acero sin soldadura, en el cual el método comprende: un primer paso de proporcionar una palanquilla hueca con un mandril insertado en su interior y de forjar la palanquilla hueca para convertirla en una cáscara hueca primaria de un diámetro y un espesor predeterminados y que no tiene un extremo cerrado; estando el método caracterizado por que comprende además un segundo paso de someter a la cáscara hueca primaria a reducción de diámetro en una parte (1a) final de la misma para reducir los diámetros exterior e interior de la parte final; y un tercer paso de proporcionar a la cáscara hueca primaria un mandril insertado en su interior, teniendo la cáscara hueca primaria la parte reducida en diámetro en la una parte final de la misma, y someter a la cáscara hueca primaria a estirado…

(05/07/2017) Un carro de ferrocarril que comprende un camión dirigible y un travesaño montado en la carrocería, el camión dirigible que tiene un bastidor de camión que soporta de forma giratoria un juego de ruedas delanteras (1f) posicionado sobre un lado delantero del bastidor de camión en la dirección del recorrido y un juego de ruedas traseras (1r) posicionado sobre un lado trasero en la dirección del recorrido a través de cajas de eje, y una unidad de dirección de bastidor de camión para controlar un ángulo de dirección de por lo menos el juego de ruedas traseras (1r) cuando se desplaza a lo largo de un carril curvo en…

(07/06/2017) Un método de detección de anomalías para un dispositivo de control de la inclinación de la carrocería de un vehículo proporcionado en un vehículo que tiene una carrocería del vehículo, un par de bogies ubicados hacia la parte frontal y trasera de la carrocería del vehículo y un par de resortes de aire ubicados a la izquierda y derecha de cada bogie y que soportan la carrocería del vehículo, controlando el dispositivo de control de la inclinación de la carrocería del vehículo el suministro/escape a/desde los resortes de aire para inclinar la carrocería del vehículo, comprendiendo el método de detección de anomalías los pasos de: preparación del modelo de estimación de estado para cada uno de los bogies ; y uso del modelo de estimación de estado para detectar…

(07/06/2017) Una hoja de acero laminada en caliente de alta resistencia que tiene una resistencia a la tracción mayor que o igual a 440 MPa, que consiste en, en % en masa, C: un contenido [C] de 0,0001% a 0,40%, Si: un contenido [Si] de 0,001% a 2,5%, Mn: un contenido [Mn] de 0,001% a 4,0%, P: un contenido [P] de 0,001% a 0,15%, S: un contenido [S] de 0,0005% a 0,10%, Al: un contenido [Al] de 0,001% a 2,0%, N: un contenido [N] de 0,0005% a 0,01%, O: un contenido [O] de 0,0005% a 0,01%, opcionalmente uno o más seleccionados de un grupo que consiste en, en % en masa, Ti: un contenido [Ti] de 0,001% a 0,20%, Nb: un contenido [Nb] de 0,001% a 0,20%, V: un contenido [V] de 0,001% a 1,0%, W: un contenido [W] de 0,001% a 1,0%, B: un contenido…

(07/06/2017) Un aparato de laminado para un material metálico laminado plano, teniendo el aparato de laminado al menos un par de cilindros de trabajo inferior y superior y un par de cilindros de respaldo superior e inferior, comprendiendo el aparato de laminado: un par de ampuesas de cilindro de trabajo configuradas para sostener los respectivos cilindros de trabajo; carcasas o bloques salientes configurados para sostener las ampuesas de cilindro de trabajo; y uno o más dispositivos de detección de carga, cada uno de los cuales detecta una carga que actúa sobre una de las ampuesas de cilindro de…

(31/05/2017) Una chapa de acero de alta resistencia laminada en caliente que tiene una resistencia a tracciónde 540 MPa o mayor, que consiste en, en % en masa, C: un contenido [C] de 0,02% a 0,07%, Si: un contenido [Si] de 0,001% a 2,5%, Mn: un contenido [Mn] de 0,01% a 4%, Al: un contenido [Al] de 0,001% a 2%, Ti: un contenido [Ti] de 0,015% a 0,2%, P: un contenido limitado [P] de más de 0% a 0,15% o menor, S: un contenido limitado [S] de más de 0% a 0,03% o menor, N: un contenido limitado [N] de más de 0% a 0,01% o menor, y opcionalmente, uno o dos o más seleccionados del grupo que consiste en, Nb: un contenido [Nb] de 0,005% a 0,06%, Cu: un contenido [Cu] de 0,02% a 1,2%, Ni: un contenido [Ni] de 0,01% a 0,6%, Mo: un contenido [Mo] de 0,01% a 1%, V: un contenido [V] de 0,01% a 0,2%, Cr: un contenido [Cr] de 0,01%…

(17/05/2017) Una chapa de acero galvanizado por inmersión en caliente de alta resistencia caracterizada por contener, en peso, C: 0,03 a 0,25 %, Si: 0,05 a 2,0 %, Mn: 0,5 a 2,5 %, P: 0,03 % o menos, S: 0,02 % o menos, y Al: 0,01 a 2,0 %, opcionalmente uno o más de Ni: 0,01 a 2,0 %, Cr: 0,01 a 0,5 %, Mo: 0,01 a 0,5 %, Cu: 0,01 a 1,0 %, Sn: 0,01 a 0,10 %, V: menos del 0,3 %, Ti: menos del 0,06 %, Nb: menos del 0,06 %, B: menos del 0,01 %, REM: menos del 0,05 %, Ca: menos del 0,05 %, Zr: menos del 0,05 %, y Mg: menos del 0,05 %, consistiendo el resto en Fe e impurezas inevitables, satisfaciendo la relación entre Si, Mn y Al la siguiente expresión, Si + Al + Mn ≥ 1,0 %; estando formada una capa de chapado de inmersión…

(03/05/2017) Una junta de soldadura , que comprende: un par de materiales de acero ; y un metal de soldadura formado por un haz de alta densidad energética en una sección de soldadura a tope entre el par de materiales de acero , donde el contenido de C en el par de materiales de acero se encuentra en el rango de 0,01 a 0,08 % en masa, donde la temperatura de inicio de la transformación Ms, que se calcula mediante la siguiente fórmula (a) empleando una composición en % en masa del metal de soldadura es de 250 °C o inferior, de modo que el metal de soldadura se transforma en martensita en un estado en el que no está en contacto con el material de acero , donde se imparte una tensión residual de compresión en la sección de la soldadura a tope , debido…

(03/05/2017) Una estructura frontal de carrocería para una carrocería de vehículo que tiene un compartimento de pasajeros y un compartimento frontal que se dispone en un lado frontal de dicho compartimento de pasajeros , que comprende torres del puntal que se disponen dentro de dicho compartimento frontal en los dos lados de una dirección del ancho de dicho compartimento frontal y que tiene partes de fijación de los puntales a las que se adosan bordes superiores de los puntales para las ruedas frontales; pilares frontales que se extienden en la parte frontal de dicho compartimento de pasajeros en los dos lados en la dirección del ancho desde el techo de dicho compartimento de pasajeros hacia el borde superior posterior de dicho compartimento…

(26/04/2017) Uso de un material de soldadura para la soldadura de un acero inoxidable austenítico que tiene una composición química que consiste, en porcentaje en masa, en C: 0.02% o menos, Si: 0.01 a 0.5%, Mn: 0.01 a 2%, Cr: 24 a 26%, Ni: 18 a 22%, Mo: más de 0.10% y menos de 0.50%, N: más de 0.04% y 0.15% o menos, P: 0.02% o menos, y S: 0.002% o menos, y uno o dos elementos de Nb: 0.30% o menos y V: 0.40% o menos, el límite inferior del contenido total de Nb y V que es 0.01%, y el balance de Fe e impurezas, en el que la composición química del material de soldadura consiste, en porcentaje en masa, en C: 0.02% o menos, Si: 2% o menos, Mn: 2% o menos, Cr: 26 a 50%, N: 0.15% o menos, P: 0.02% o menos, S: 0.002% o menos, Ni: un contenido que satisface la Fórmula (I), y opcionalmente uno o más elementos seleccionados de Mo: 1% o menos, Nb: 0.5%…

(26/04/2017) Una rueda insonorizada para un vehículo ferroviario, caracterizada por comprender un dispositivo de insonorización (3, 3A) montado sobre una superficie periférica interior de una sección de llanta de una rueda , incluyendo el dispositivo de insonorización (3, 3A): un anillo de fijación (10, 10A) que está encajado en una ranura (8, 8A, 8B) al menos en una porción periférica exterior del anillo de fijación (10, 10A), estando formada la ranura (8, 8A, 8B) en la superficie periférica interior de la sección de llanta y abierta hacia un eje central de la rueda , estando fijado el anillo de fijación (10, 10A) a la sección de llanta ; una sección de cuerpo elástico que está adherida a una superficie periférica exterior (10a) del anillo de fijación…

(19/04/2017) Un método para mejorar la tenacidad de una zona afectada por el calor en una junta soldada de una chapa de acero, caracterizado por someter una superficie de la zona afectada por el calor formada por una última pasada de una junta soldada de varias capas de una chapa de acero a impactos mediante un utensilio de vibración ultrasónica usando una o más clavijas que tienen un diámetro entre 3 y 30 mm con una amplitud de oscilación entre 20 y 60 μm generada por 19 a 60 kHz, en el que una media de un eje longitudinal de granos de los cristales en una profundidad de por lo menos 2 mm desde la superficie de la chapa de acero en la microestructura adyacente a una línea de fusión (FL)…

(08/03/2017) Un aparato de laminación para un material metálico laminado en plano, incluyendo el aparato de laminación por lo menos un par de rodillos de trabajo superior e inferior y un par de rodillos de apoyo superior e inferior , comprendiendo el aparato de laminación: un par de ampuesas de rodillos de trabajo configurados para soportar los respectivos rodillos de trabajo ; carcasas de alojamiento o bloques salientes configurados para soportar las ampuesas de rodillos de trabajo ; y uno o más dispositivos medidores de fuerza en la dirección de la laminación configurados para medir las fuerzas en la dirección de la laminación actuantes sobre las ampuesas de rodillos de trabajo , en donde por lo menos uno de los dispositivos…

(08/02/2017) Una junta soldada a tope, que consiste en: un par de chapas de acero , un primer metal de aportación que se forma en una porción soldable del par de chapas de acero , desde la cara de una primera superficie (1A) del par de chapas de acero a la cara de una segunda superficie (1B) opuesta a la cara de la primera superficie (1A) por irradiación de un primer haz de alta densidad de energía desde la cara de la primera superficie (1A), y un segundo metal de aportación (3A) que se forma por irradiación de un segundo haz de alta densidad de energía para cubrir una superficie del extremo de la cara de la primera superficie…

(18/01/2017) Un acero para tubos de acero con excelente resistencia a la fisuración bajo tensión por sulfuro que comprende, en % en masa: C: 0,2 a 0,7%; Si: 0,01 a 0,8%; Mn: 0,1 a 1,5%; S: no más que 0,005%; P: no más que 0,03%; Al: 0,0005 a 0,1%; Ti: 0,005 a 0,05%; Ca: 0,0004 a 0,005%; N: no más que 0,007%; Cr: 0,1 a 1,5%; Mo: 0,2 a 1,0%; y opcionalmente uno o más de Nb: 0,005 a 0,1%, Zr: 0,005 a 0,1%, V: 0,005 a 0.5% y B: 0,0003 a 0,005%; siendo el resto Fe, Mg e impurezas, caracterizado porque: el contenido de Mg en el acero es no menos que 1,0 ppm y no más que 5,0 ppm; e inclusiones no metálicas de no menos que 50% del número total…

(18/01/2017) Una lámina de acero laminada en frío de alta resistencia que tiene una excelente ductilidad y una expansibilidad, consistiendo la lámina de acero, enporcentaje en masa, en: 0,05 a 0,4% de C; 0,1 a 2,5% de Si; 1,0 a 3,5% de Mn; 0,001 a 0,03% de P; 0,0001 a 0,01% de S; 10 0,001 a 2,5% de Al; 0,0001 a 0,01% de N; 0,0001 a 0,008% de O; y opcionalmente uno o más de 0,005 a 0,09% de Ti; 0,005 a 0,09% de Nb; 0,0001 a 0,01% de B; 0,01 a 2,0% de Cr; 0,01 a 2,0% de Ni; 0,01 a 2,0% de Cu; 0,01 a 0,8% de Mo; 0,005 a 0,09% de V; uno o más de Ca, Ce, Mg y REM a 0,0001 a 0,5%…

(04/01/2017) Estructura (1; 1A; 1B; 1C) de cuerpo flotante configurada para soportar un objeto que va a soportarse de manera que durante su uso el objeto que va a soportarse flota en el mar, que comprende: una sección de cuerpo flotante configurada para estar conectada a una parte (4a) de extremo de base del objeto que va a soportarse, en la que la sección de cuerpo flotante tiene un cuerpo de tapa hecho de acero, un tubo externo hecho de acero, y un tubo interno hecho de acero y proporcionado en el interior del tubo externo, y la sección de cuerpo flotante está herméticamente sellada por el cuerpo de tapa en un…

(04/01/2017) Un método de una soldadura por arco sumergido, que comprende: una etapa de mecanizado del mecanizado de una ranura en "V" doble en un par de elementos de acero con un espesor de placa de más de 50 mm y 100 mm o menos; y una etapa de soldadura realizando una soldadura de una pasada con un fundente sobre el par de elementos de acero desde una superficie frontal y una superficie posterior mediante soldadura por arco sumergido con multielectrodos, usando dos o más electrodos y seis o menos electrodos, en donde, en la etapa de soldeo, una corriente de soldadura para un primer electrodo es una corriente alterna con una relación de la forma de onda de 60% o mayor, y 90% o menor, y las corrientes de soldadura para otros electrodos son corrientes alternas con una relación…

(04/01/2017) Una lámina de acero de alta resistencia que tiene excelentes propiedades de fatiga, alargamiento y propiedades de colisión, que comprende: en términos de tanto por ciento en masa, 0,03 a 0,10% de C; 0,01 a 1,5% de Si; 1,0 a 2,5% de Mn; 0,1% o menos de P; 0,02% o menos de S; 0,01 a 1,2% de Al; 0,06 a 0,15% de Ti; 0,01% o menos de N; y opcionalmente uno o más seleccionados del grupo q ue consiste en 0,005 a 0,1% de Nb; 0,005 a 0,2% de Mo; 0,005 a 0,2% de V; 0,0005 a 0,005% de Ca; 0,0005 a 0,005% de Mg; 0,0005 a 0,005% de B; 0,005 a 1% de Cr; 0,005 a 1% de Cu; y 0,005 a 1% de Ni; siendo el resto hierro e impurezas inevitables, en donde una resistencia a la tracción está en un intervalo de 590 MPa o más, y una relación de la resistencia a la deformación a la resistencia…

(28/12/2016) Un método de fabricación de una lámina de acero de alta resistencia superior en una capacidad de conformación, que comprende: la obtención de una banda de acero laminado en caliente por medio de la realización de laminación en caliente; luego, la realización del decapado con ácido de la banda de acero laminado en caliente; luego, la obtención de una banda de acero laminado en frío por medio de la realización de la laminación en frío de la banda de acero laminado en caliente con un tren de laminación en tándem que tiene una pluralidad de soportes; luego, la realización de recocido continuo de la banda de acero laminado en frío en una línea de recocido continuo; y luego, la realización de laminación de temple de la banda de acero laminado en frío, en la que la banda de acero contiene, en % en masa: …

(21/12/2016) Procedimiento de colada continua de metal fundido en el que una estructura de material refractario de tipo cilíndrico, cónico o troncocónico hueco que posee uno o más orificios laterales en su pared lateral está dispuesta en una artesa por encima de una buza de entrada sumergida con el eje central de la estructura de material refractario alineado verticalmente para suministrar metal fundido desde la artesa a la buza de entrada sumergida, en el que: un eje central del orificio lateral cruza una línea virtual que se extiende radialmente desde el centro de una sección transversal circular horizontal de la estructura de material refractario en una intersección de la misma con una 1superficie interna de la estructura de material refractario, estando el eje central…