SISTEMA PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO ENTRE EL ARBOL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN AUTOMOVIL Y UN GRUPO DE DISPOSITIVOS AUXILIARES.
(16/03/2007) Un sistema para transmitir movimiento entre el árbol de un motor de combustión interna de un automóvil y un grupo de dispositivos auxiliares provistos de árboles motrices (5a, 6a) correspondientes y que comprende una máquina eléctrica capaz de funcionar selectivamente como un generador y como un electromotor; incluyendo el sistema: al menos una correa de transmisión (7, 7a, 7b) para acoplar los árboles motrices (5a, 6a) de los dispositivos auxiliares anteriormente mencionados a una polea que puede estar acoplada para su funcionamiento al árbol del motor de combustión ; y un embrague accionado electromagnéticamente para controlar selectivamente el acoplamiento…
MICROARONAVE Y TELEFONO CELULAR EQUIPADO CON MICROAERONAVE.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida Electricidad
(16/03/2007). Ver ilustración. Inventor/es: REPETTO PIERMARIO, PERLO, PIERO, PAIRETTI, BARTOLOMEO, FINIZIO, ROBERTO, CARVIGNESE, COSIMO, BOLLEA, DENIS, CAPELLO, DAVIDE. Clasificación: B64C39/02, B64C27/20, A63H27/127, H04M1/725.
Microaeronave que comprende un cuerpo provisto de por lo menos cuatro microrrotores anulares , básicamente coplanarios y dispuestos en los vértices de un cuadrilátero, unos medios motores para controlar dichos microrrotores y un microcontrolador electrónico para controlar dichos medios motores, caracterizada porque dicha microaeronave está conectada de manera amovible al cuerpo de un teléfono celular, estando provisto dicho teléfono de unos medios para el mando a distancia de dicha microaeronave.
VALVULA DE SOLENOIDE PARA EL CONTROL DEL LLENADO CON LPG DEL DEPOSITO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SISTEMA DE LLENADO QUE COMPRENDE DICHA VALVULA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2007). Ver ilustración. Inventor/es: RICCO, MARIO, DE MATTHAEIS, SISTO LUIGI, SATRIANO, ANNUNZIATA ANNA, AMORESE, CLAUDIO. Clasificación: B60K15/04, B60K15/03, G01F23/74, F16K31/42.
Válvula de solenoide para el control de la comunicación a través de la boca de entrada para el llenado de un depósito con LPG, que comprende: un elemento principal de apertura y cierre , que se mantiene normalmente en posición de cierre por un émbolo de secciones opuestas diferentes, las cuales están sometidas sustancialmente a la presión de suministro del LPG; un elemento auxiliar de apertura cierre , que se mantiene normalmente cerrado, mediante unos medios elásticos , en una posición de cierre de un orificio guía ; y un solenoide para el desplazamiento del elemento auxiliar de apertura y cierre hacia una posición de apertura de dicho orificio guía , por el cual se descarga una cámara orientada hacia dicho émbolo para posibilitar el desplazamiento del émbolo hacia la posición de apertura de dicho elemento principal de apertura y cierre.
DISPOSITIVO PARA LA DETECCION DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES Y PARA LA VIGILANCIA Y EL CONTROL DEL TRAFICO.
(16/03/2007) Dispositivo de detección para ser instalado en carreteras o autopistas o en distribuidores de tráfico que comprende unos medios sensores, que comprenden una matriz CCD o CMOS que presenta una zona sensible, y una pluralidad de sistemas ópticos con direcciones y/o campos visuales y/o modos de separación óptica diferentes de subzonas, caracterizado porque la matriz presenta una zona sensible dividida en una pluralidad de subzonas separadas por dichos sistemas ópticos estando concebidas dichas subzonas para realizar funciones específicas diferentes, comprendiendo dicha zona sensible una subzona dedicada a la vigilancia del tráfico mediante observación del…
VEHICULO CON UNA PARTE FRONTAL MOVIL, EN PARTICULAR PARA LA SEGURIDAD DE LOS PEATONES EN CASO DE ACCIDENTE.
(16/03/2007) Un conjunto de acoplamiento , para conectar una parte frontal móvil a una estructura fija de un vehículo ; comprendiendo el conjunto: - primeros medios de amortiguamiento de choque , que ejercen una primera resistencia a la retracción, a lo largo de una primera parte del recorrido de retracción (A), de la mencionada parte frontal , en una dirección longitudinal con respecto a la mencionada estructura fija ; - segundos medios de amortiguamiento de choque , que ejercen una segunda resistencia a la retracción, mayor que la mencionada primera resistencia, a lo largo de una segunda parte del recorrido de retracción (B), de la mencionada parte frontal , a continuación de la mencionada primera parte del recorrido (A); - dos elementos laterales longitudinales , que comprenden respectivas secciones traseras , conectadas…
SISTEMA DE RETENCION PARA EL OCUPANTE DEL ASIENTO DE UN VEHICULO.
(16/03/2007) Un sistema de retención para retener a un ocupante del asiento de un vehículo , en el que al menos un dispositivo de retención de tipo airbag y un dispositivo de retención de tipo cinturón de seguridad cooperan con el asiento del vehículo ; el sistema de retención comprende un medio de control electrónico que comprende: - un medio de obtención para obtener una cantidad que indica las características físicas y/o localización dentro del compartimiento de pasajeros del vehículo del ocupante del asiento ; - un medio de evaluación para determinar un modo de impacto alineado en el que prácticamente toda la porción frontal del vehículo colisiona con un obstáculo y un modo de impacto no alineado del vehículo en el que parte…
DISPOSITIVO PARA UNA CONEXION ESTANCA A LOS FLUIDOS DE UN ACCESORIO DE MONTAJE EN UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/03/2007) Una combinación de un accesorio de montaje y un inyector de combustible para un motor de combustión interna, en donde el mencionado accesorio de montaje comprende un conducto de suministro de combustible de alta presión, y una parte roscada que termina con una superficie extrema anular, y en el que el mencionado inyector comprende un cuerpo hueco que tiene una cavidad central que alberga a una válvula de dosificación , teniendo el mencionado cuerpo hueco también un apéndice lateral provisto con un asiento roscado adaptado para ser acoplado por la mencionada parte roscada , y teniendo una superficie inferior ; teniendo el mencionado cuerpo hueco un agujero…
DISPOSITIVO CONTROLADO POR RADIOFRECUENCIA PARA LIBERACION/MUESTREO DE SUSTANCIAS.
(01/03/2007) Dispositivo de válvula controlado por una señal electromagnética en la gama de radiofrecuencia para el uso general y en particular para la liberación/toma de una sustancia/muestra, comprendiendo dicho dispositivo: - un depósito ; y - un sistema de cierre asociado a dicho depósito; en el que dicho sistema de cierre comprende una estructura de válvula y las funciones para abrir y cerrar dicha estructura de válvula se controlan por medio de dicha señal electromagnética en la gama de radiofrecuencia; en el que dicha estructura de válvula está realizada con por lo menos un par de partes de pared (2a y 2b) que definen de manera conjunta un conducto de flujo y por lo menos una de dichas partes de pared (2a) está realizada…
AMORTIGUADOR DE ROTACION PARA UNA SUSPENSION DE VEHICULOS.
(01/03/2007) Suspensión para vehículos que comprende: - un brazo superior de conexión oscilante transversal y un brazo inferior de conexión oscilante transversal , provisto cada uno de ellos de un primer extremo conectado de modo que pueda pivotar a la estructura del vehículo automóvil y de un segundo extremo conectado de modo que pueda pivotar a un soporte de rueda ; - un amortiguador giratorio que se encuentra conectado de forma operativa a dicho brazo superior oscilante transversal y provisto de una carcasa ; y - un elemento de pistón oscilante dispuesto en una cavidad de dicha carcasa y que define en dicha cavidad una primera cámara y una segunda cámara que intercambian entre sí un fluido a través de un paso restringido provisto en dicho pistón oscilante ; en la que dicho amortiguador giratorio presenta su eje de oscilación coincidente con el eje…
MOTOR DE GASOLINA DE MULTIPLES CILINDROS CON REGULACION VARIABLE DE LAS VALVULAS.
(01/03/2007) Motor de gasolina de múltiples cilindros, que comprende: - al menos una válvula de admisión y al menos una válvula de escape para cada cilindro, estando dotada cada válvula de medios de retorno elásticos respectivos , los cuales empujan la válvula hacia una posición cerrada para controlar los respectivos conductos de admisión y escape; y - al menos un eje de distribución , para accionar las válvulas de admisión y las válvulas de escape de los cilindros del motor por medio de balancines respectivos; en el que cada válvula de admisión se controla por el balancín respectivo contra la acción de dichos medios de retorno elásticos mediante la interposición de medios hidráulicos que incluyen una cámara de fluido presurizado ; estando dicha cámara de fluido presurizado diseñada para ser…
METODO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA INYECCION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR EN UN MOTOR DE DIESEL CON UN SISTEMA DE INYECCION DE RAMPA COMUN.
(01/03/2007) Un método para controlar la inyección en un motor de combustión interna , que comprende la etapa de: -determinar una cantidad de combustible nominal (QLOAD) para inyección dentro de dicho motor como función de los requerimientos del usuario; -estimar la cantidad de combustible pues indicada realmente dicho motor como función del flujo de toma de aire (AIRMEAS) y de la relación de salida (ëUEGO); y -controlar la inyección de combustible dentro de dicho motor de forma que la cantidad de combustible estimada (QEST) sea sustancialmente igual a la cantidad de combustible nominal (QLOAD); caracterizado porque dicha etapa para controlar la inyección de combustible en el dicho motor comprende las etapas de: -generar un mapa de auto adaptación…
FILTRO DE PARTICULAS PARA MOTORES DIESEL.
(01/03/2007) Filtro de partículas para motores diesel, que comprende una carcasa o armazón metálicos que definen una cavidad con un conducto de entrada y un conducto de salida , y un cuerpo de filtrado realizado en espuma cerámica dispuesto en el paso de comunicación entre dicho conducto de entrada y dicho conducto de salida , caracterizado porque dicho cuerpo de filtrado está realizado en una pluralidad de elementos separados realizados en espuma cerámica, que presentan una forma sustancialmente plana y alargada, y que están dispuestos en un eje longitudinal (2a) de la carcasa de manera que definan, en el interior de dicha carcasa , una cámara interior (B) dispuesta en la parte interior de la serie de…
METODO Y SISTEMA PARA EVALUAR EL GRADO DE COMPACTACION LOCAL DE U NMATERIAL GRANULAR.
(16/12/2006) Un método para evaluar el grado de compactación local del material granular dentro de un recipiente que comprende las etapas de: - establecer un sistema de evaluación del grado de compactación que comprende un detector capacitivo , y un circuito de acondicionamiento y control para acondicionar y controlar dicho detector , siendo capaz también dicho circuito de evaluar la variación de la impedancia del detector ; - colocar dicho detector dentro una región de dicho recipiente , en la que se va a evaluar el grado de compactación de dicho material granular ; - introducir dicho material granular en dicho recipiente y en contacto o próximo a dicho detector ; - evaluar directamente mediante dicho circuito el grado de compactación local in situ del material granular en contacto o próximo a dicho detector…
DISPOSITIVO PARA LA DISTRIBUCION DE FLUIDO PROVISTO DE MEDIOS DE DESVIACION MEJORADOS.
(16/11/2006) Dispositivo de distribución de fluido, provisto de un conducto de entrada que recibe un flujo de fluido, dos conductos de salida y unos medios de desviación para distribuir el flujo proveniente de dicho conducto de entrada entre los dos conductos de salida en el que dichos medios de desviación comprenden una pared móvil adecuada para controlar el desvío del flujo, caracterizado porque dicha pared móvil se puede mover entre una primera posición en la que se incorpora en una pared lateral de dicho conducto de entrada que se extiende en el primero de dichos conductos de salida , y una segunda posición, en la que el extremo corriente arriba, con respecto a la dirección del flujo de…
DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE AIRE BASADO EN EL EFECTO COANDA.
(01/11/2006) Dispositivo distribuidor de aire basado en el efecto Coanda, que comprende un conducto dispuesto corriente arriba , que ramifica en una pluralidad de conductos dispuestos corriente abajo , y unos medios para desviar el flujo de aire (F) que atraviesa dicho conducto dispuesto corriente arriba en uno u otro de dichos conductos dispuestos corriente abajo con explotación del efecto Coanda, comprendiendo dichos medios un primer elemento móvil , que está previsto en una pared (7a) del conducto dispuesto corriente arriba en la proximidad de la entrada de un conducto dispuesto corriente abajo y puede desplazarse entre una primera posición, en la cual no interfiere con dicho flujo de aire (F), y una segunda posición, de manera…
Sección de la CIP Física
(01/11/2006). Ver ilustración. Inventor/es: PERLO, PIERO, GRASSO, VALENTINA, VALERIO, FEDERICA, LAMBERTINI, VITO GUIDO, PIZZI, MARCO. Clasificación: G01N33/487, G01N21/76.
Biosensor que comprende: - una matriz porosa ; - un biomediador fijado sobre dicha matriz ; y - un detector de señal óptica conectado a dicha matriz , en el que dicha matriz porosa está integrada en dicho detector , caracterizado porque entre dicha matriz porosa y dicho detector está dispuesta una capa metálica (14b; 24b), preferentemente de oro.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO CON MEMORIA DE FORMA.
(01/11/2006) Accionador de aleación con memoria de forma, que comprende: - una lámina alargada plana realizada en una aleación con memoria de forma, con dos partes extremas (1a, 1b), - unos dispositivos para calentar dicha lámina hasta una temperatura que excede una temperatura de transición, caracterizado porque comprende además: - un primer y un segundo rodillos que giran libremente en ejes paralelos , - unos dispositivos de transmisión de la rotación entre dicho primer y dicho segundo rodillos de manera que se provoque la rotación simultánea de dichos rodillos en direcciones opuestas, y porque: dichas dos partes extremas (1a, 1b) están fijadas a dicho primer y dicho segundo rodillos respectivamente y, por lo menos parcialmente, están enrolladas en dichos rodillos…
MECANISMO DE APERTURA PARA LA PUERTA LATERAL CORREDERA DE UN VEHICULO A MOTOR.
(01/11/2006) Mecanismo adaptado para abrir una puerta corredera, trasera, lateral de un vehículo a motor desprovisto de montante lateral central, provisto de unos brazos delantero y trasero , un carro y unos medios de guía , cuales brazos están adaptados para hacer que dicha puerta efectúe un movimiento de pantógrafo, y están asociados giratoriamente a un carro corredero sobre ruedas en un espacio alargado (2a), previsto lateralmente en la carrocería del vehículo a motor, en la posición inferior; cuales brazos son de tal manera que permiten a la puerta un primer movimiento de pantógrafo para abrir y poner la…
METODO Y SISTEMA PARA CONTROLAR LA PROPULSION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL HIBRIDO.
(01/10/2006) Un sistema de control de propulsión para un vehículo automóvil (V) provisto de: un motor de combustión interna, un sistema de transmisión que comprende una transmisión con relaciones discretas, provisto de medios de actuador para aplicar/desaplicar las relaciones, una máquina eléctrica reversible , que incluye un rotor y un estator , está interpuesta entre el motor de combustión interna y el sistema de transmisión y es adecuada para funcionar como un generador y como un motor eléctrico, un primer embrague y un segundo embrague que pueden ser accionados de manera selectiva para controlar la conexión…
DISPOSITIVO DE TOPE CON ACTUADOR DE MEMORIA DE FORMA.
(16/09/2006) Dispositivo de tope, que comprende: - una estructura de soporte fija , - un par de elementos de tope montados con posibilidad de deslizamiento en la estructura de soporte y móviles entre una posición próxima mutua y una posición distante mutua, en la cual sobresalen de los lados opuestos de la estructura fija para cooperar con una superficie de tope correspondiente, - unos primeros medios elásticos que tienden a devolver los dos elementos de tope a su posición próxima mutua, - unos medios de leva para empujar los dos elementos de tope hacia su posición distante mutua, contra la acción de dichos primeros medios elásticos , - unos segundos medios elásticos para empujar los medios de leva hacia una posición en la cual mantienen los dos elementos de tope en su posición distante mutua, y - un actuador…
VEHICULO EQUIPADO CON UN SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES INTEGRADO DE VEHICULO QUE SE COMUNICA CON UN DISPOSITIVO DE COMUNICACION PORTATIL DE UN USUARIO SITUADO EN UN MEDIO AISLADO.
(16/08/2006) Un vehículo equipado con un sistema de telecomunicaciones integrado en el vehículo ; el sistema de telecomunicaciones integrado en el vehículo , con un medio para alojar el aislamiento para el alojamiento y aislamiento de un dispositivo de comunicación portátil , donde el dispositivo de comunicación portátil contiene un primer medio de antena (6a) que permite la transmisión y recepción de radiofrecuencia de corto alcance, y un segundo medio de antena configurado para posibilitar la transmisión y recepción de radiofrecuencia de largo alcance desde y hasta una estación de base remota; el sistema de telecomunicaciones integrado en el vehículo señalado contiene un tercer medio de antena dentro del medio de alojamiento del…
APARATO DE PRUEBAS TRIBOLOGICAS.
(01/08/2006) Un aparato de pruebas tribológicas incluyendo: - una estructura de soporte ; - un eje central que se extiende a lo largo de un primer eje , conectado a dicha estructura de soporte para girar alrededor de dicho primer eje , y que soporta un espécimen central ; - al menos tres ejes periféricos que se extienden a lo largo de respectivos segundos ejes espaciados igualmente alrededor de dicho primer eje , conectados a dicha estructura de soporte de modo que cada uno gire alrededor del respectivo segundo eje , y que soportan respectivos especímenes periféricos que miran radialmente a dicho espécimen central ;…
SISTEMA PARA TRANSMITIR ACCIONAMIENTO DESDE EL CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL A UN GRUPO DE DISPOSITIVOS AUXILIARES.
(01/07/2006) Un sistema de transmisión de accionamiento entre el cigüeñal de un motor de combustión interna de un vehículo automóvil y un grupo de dispositivos auxiliares provistos de respectivos árboles (5a, 6a) de accionamiento, y que incluye una máquina eléctrica accionable para funcionar selectivamente como un generador y un motor; incluyendo el sistema: al menos una correa de transmisión accionable para acoplar los árboles (5a, 6a) de accionamiento de dichos dispositivos auxiliares con una polea conectable operativamente al cigüeñal del motor de combustión interna, y un embrague servo-controlado accionable selectivamente para controlar el acoplamiento de dicha polea con el cigüeñal del motor de combustión interna; estando caracterizado el sistema : por el hecho de que, entre dicha polea y…
METODO PARA DIAGNOSTICAR UN ESCAPE EN UN SISTEMA DE INYECCION DE CONDUCTO COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/06/2006) Método para diagnosticar un escape en un sistema de inyección de alta presión de un motor de combustión interna que comprende una pluralidad de cilindros ; comprendiendo dicho sistema de inyección una pluralidad de inyectores , cada uno de los cuales suministra combustible a alta presión a un cilindro respectivo de dicho motor , y un circuito de suministro de combustible que suministra combustible a dichos inyectores ; y estando dicho método de diagnóstico caracterizado porque comprende las etapas siguientes: - determinar, para cada uno de los cilindros , una cantidad (ACi) referida a la contribución de dicho cilindro con el par generado por dicho motor ; - determinar, para cada uno de dichos cilindros , un índice de descompensación (ISi) que indica la descompensación de la cantidad (ACi) referida a la contribución de dicho cilindro…
VALVULA DE APERTURA Y CIERRE PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE GAS, PARTICULARMENTE DE METANO, PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/06/2006) Válvula de apertura y cierre destinada a estar dispuesta a la salida de un depósito de acumulación de gas , que comprende un elemento de válvula , que coopera con un asiento de válvula y un solenoide para retornar el elemento de válvula a una condición abierta contra la acción de los medios elásticos , en la que el elemento de válvula está realizado en un material metálico y dicho asiento de válvula está realizado en un cuerpo, que también está realizado en material metálico, caracterizada porque dicho solenoide es adecuado para aplicar una fuerza de atracción sobre el elemento de válvula que…
SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA MONITORIZAR SOLDADURAS EFECTUADAS CON LASER Y PARA PROPORCIONAR UNA INDICACION DE LA CALIDAD DE LAS SOLDADURAS.
(01/06/2006) Sistema para monitorizar soldaduras efectuadas con láser que comprende: - unos medios de soldadura con láser , para focalizar un haz de rayos láser en una estructura que debe ser soldada; - unos medios sensores , diseñados para detectar la radiación producida en la zona de la soldadura y para emitir señales indicativas de dicha radiación; - unos medios para emitir señales vinculadas a la potencia del haz de rayos láser; y - unos medios de procesamiento para procesar las señales anteriormente citadas en la salida de dichos medios sensores y dichos medios para emitir señales vinculadas a la potencia del haz de rayos láser, habiendo sido dispuestos dichos medios de procesamiento para: - extraer características de calidad determinadas de la señal procedente de los medios sensores por medio de la generación…
METODO Y SISTEMA PARA ASISTIR AL CONDUCTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL EN UNA MANIOBRA DE CAMBIO DE CARRIL.
(01/06/2006) Método para asistir al conductor de un automóvil en una maniobra de cambio de carril, mediante la señalización del estado de emergencia generado por el acercamiento de otro automóvil en el mismo carril sobre el que se está desplazando el primer automóvil, incluyendo dicho método: - disponer unos medios de detección optoelectrónicos pasivos digitales , del tipo CMOS, sobre el espejo retrovisor externo del primer automóvil, - tratar las señales emitidas por dichos medios de detección acerca de la posición del automóvil (A) con respecto al lado (M) más cercano al carril (L1) sobre el que se está desplazando, - tratar las señales emitidas por dichos medios de detección para detectar cuándo un vehículo (D) que le está siguiendo se está acercando sobre el carril…
AVION, PARTICULARMENTE UN AVION PEQUEÑO, QUE PRESENTA UN SISTEMA DE PROPULSION QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE MOTORES DE DETONACION POR IMPULSOS (PDE).
(16/05/2006) Avión, particularmente un avión pequeño, del tipo con piloto o sin piloto, provisto de un sistema de propulsión que incluye una pluralidad de motores de detonación por impulsos (PDE), comprendiendo cada uno de ellos un tubo de detonación con un extremo cerrado, que determina una cámara de detonación, una tobera en el extremo opuesto y unos medios para alimentar aire u oxígeno y un combustible en el interior de la cámara de detonación para iniciar una combustión bajo un régimen de detonación dentro de dicha cámara, en el que dichos tubos de detonación están dispuestos en el interior de las alas (2a) del avión en por lo menos una mayor parte de su longitud, caracterizado porque dichos tubos de detonación por impulsos están dispuestos en grupos que se extienden adyacentes a los bordes de ataque de las…
FARO PARA VEHICULO CON MEDIOS DE REGULACION DOTADOS DE MEMORIA DE FORMA.
(16/05/2006) Faro para vehículo que comprende: - una estructura de soporte fija , - una fuente de luz montada en la estructura de soporte , - una primera lámina de cristal transparente delgada situada en una posición fija delante de la fuente de luz , y en la cual se encuentran integradas un cierto número de microlentes en una disposición a modo de matriz, - una segunda lámina de cristal transparente delgada enfrentada a dicha primera lámina de cristal y separada de la misma, en la cual también se encuentran integradas un cierto número de microlentes en una disposición a modo de matriz, de tal manera que para…
SISTEMA DE CONEXION VOCAL ENTRE HUMANOS Y ANIMALES.
(16/05/2006) Sistema de comunicación vocal entre humanos y animales, particularmente animales domésticos, que comprende: - una matriz de sensores que debe ser colocada sobre el animal, en particular sobre su cabeza y/o su cuello, para convertir unos estímulos detectados sobre el cuerpo del animal en unas primeras señales eléctricas que son indicativas de un estado del animal, en términos de sensaciones, sucesos, acciones o comportamientos, - unos medios de tratamiento asociados funcionalmente a la matriz de sensores , que incluyen unos medios de memoria en los cuales son registrados unos mensajes vocales humanos que corresponden a…
VEHICULO AUTOMOVIL PROVISTO DE UN MARCO ANTISONORO PORTADOR DE LAS UNIDADES DE MOTOR Y DE SUSPENSION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2006). Inventor/es: MASOERO, GIORGIO, FUGANTI, ANTONIO, CAPPO, ROBERTO, DE STEFANO, DINO, FRIGO, GUIDO, PERELLO, GIANLUIGI, PISINO, ENRICO, URBINATI, MAURIZIO. Clasificación: B62D21/11.
Vehículo automóvil, que comprende - un bastidor , - un marco auxiliar , que está montado sobre el bastidor , - una unidad de motor y una unidad de suspensión , caracterizado porque la unidad de motor y la unidad de suspensión están montadas sobre el marco auxiliar con la interposición de un primer juego de soportes de suspensión , y porque dicho marco auxiliar está montado sobre el bastidor con la interposición de un segundo juego de soportes de suspensión (8 a 13), por el cual las vibraciones de la unidad de motor y de la unidad de suspensión durante la utilización del vehículo son transmitidas al bastidor del vehículo después de una doble filtración a través de dicho primer y segundo juegos de soportes de suspensión.
DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA VEHICULOS DE MOTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2006). Inventor/es: BUTERA, FRANCESCO, ALACQUA, STEFANO, BIASIOTTO, MARCO. Clasificación: B60H1/00, B60H1/34.
Dispositivo para la distribución de aire para vehículos de motor, que comprende un cuerpo con un conducto de entrada para un flujo de aire, tres conductos de salida para la salida del flujo de aire, y medios para la perturbación del flujo de aire proveniente de dicho conducto de entrada , que provocan el desvío, debido al efecto Coanda, del flujo de aire selectivamente en el primer, segundo o tercer conductos de salida , caracterizado porque dichos tres conductos de salida empiezan todos ellos en dicho conducto de entrada y dichos medios de perturbación comprenden un único elemento móvil que presenta tres posiciones de funcionamiento diferentes, correspondiendo cada una de ellas al desvío del flujo del conducto de entrada a uno de dichos conductos de salida respectivos.